Сначала дорога выглядела совсем не зимней… То и дело приходилось спрашивать себя: удастся ли попробовать купленные только вчера универсалы?..
Однако, чем ближе я подъезжала к пункту назначения, тем больше снега становилось вокруг!
Шерегеш встретил меня спокойным и малолюдным. Вот ведь недоразумение – снег есть, а людей нет! Всему виной шерегешская погодная непредсказуемость – кто ж думал (особенно после прошлого зимнего сезона), что снег ляжет так рано? Улыбаюсь :), понимая, что так рано – 3-4 ноября – открою новый сезон!
«Тирольский» гостеприимно встретил вкусным ужином и травяным чайком с медом.
В ближайшие выходные мне предстояло обойти гостиничный городок в поисках интересных предложений и новостей. Мероприятия рекламного тура, в которых мне выпала честь участвовать, а так же круглый стол с представителями администрации и бизнеса организованы туристической компанией «Шория» (директор Наталья Айларова).
Итак. Что нас ждет в сезоне 2012-2013?
1. Снег.
Прошлый сезон заставил задуматься над целесообразностью ранних бронирований туров в Шерегеш. Но в этом сезоне уже 3 ноября снега было достаточно для катания на «долларе». 4 ноября подтаяло немного (но все равно катались), а 5-го утром – выглядываю в окно и вижу свою машину с сугробом на крыше и молоко кругом!
Снег шел всю ночь, а потом весь день и сопровождал меня на обратном пути почти до самого Кемерово! Будем надеяться, что зима в этом году будет по-сибирски снежная.
Наблюдать за состоянием склонов в Шерегеше помогают снежные сводки и веб-камера.
2. Комфортные трассы.
Летом их разгладили, расчистили, убрали валуны и поваленные деревья. Даже при сравнительно небольшой толщине снежного покрова 3-4 ноября, катание по «доллару» и верхнему «лбу» можно было назвать комфортным!
3. Дорога в Шерегеш.
Глава администрации Таштагольского района Владимир Макута отметил, что новые перспективы для развития курорта откроются со строительством автомобильной дороги до Абакана и реконструкцией взлетно-посадочной полосы в аэропорту Таштагола: полоса будет удлинена и сможет принимать самолёты среднего класса – на 70-80 человек. Таким образом, курорт станет еще более доступным для людей из отдалённых районов.
Это все в планах на будущие сезоны. А пока цены на авиабилеты до Кемерово и Новосибирска уже сейчас можно найти по приемлемой цене. Есть авиарейсы до Новокузнецка. Кроме того, в Кемеровскую область можно добраться на поезде или автотранспорте. Трансфер от аэропортов и ж/д-вокзалов так же разнообразен и доступен: Шеребус, поезд «Зимняя сказка», трансферы на автомобиле, микроавтобусе, автобусе.
4. Цены.
На подъемники они остались прежними, в «Кукурузе» вроде бы тоже не изменились, а вот бензин подорожал, и некоторые гостиницы ценник подняли на 10-15%.
Тем не менее, предложения по гостиницам есть для самых разных туристов – и для искушенных, и для тех, кто привык экономить на жилье. Из множества различных по уровню и местонахождению отелей и других вариантов размещения можно найти весьма выгодные предложения с питанием (завтрак, ужин), скидками 50% на дневной ски-пасс или бесплатными подъемами на малой креселке, бесплатным входом в ночные клубы. И еще на горе все больше предложений по аппарт-размещениям – с оборудованными кухонными зонами. Таким образом, подобрать приемлемый по цене вариант жилья, комфортный именно для себя и своей компании, теперь вполне возможно. Приятно удивили предложения от отелей «Альпен Клаб», «Кедровая», «Ольга», «Мустаг», «Фристайл-1», «Фристайл-2», «У ручья», «Гринберг», «Шория», «Тайга Хаус».
5. Парковки.
Вопрос с парковками решается. Строится крытая теплая парковка на 70 мест рядом с гостиницей «Альпен Клаб».
С основными парковками пока все без особых изменений, платные парковки так же по 150 рублей/авто, бесплатные – рядом с отелями – для проживающих. В этом сезоне планируют запустить автобус из поселка Шерегеш, на котором можно будет добираться в Сектор А тем туристам, которые предпочитают жить в поселке.
6. Сектор Е и ТБ «Медвежонок».
В этом году у Сектора Е и ТБ «Медвежонок» сменился собственник. Генеральный директор ООО «Дормир» Станислав Козырев поделился планами их развития.
В этом году в Секторе Е планируется работа гондольного и бугельного подъемников. Дневная автостоянка останется бесплатной, платной будет ночная охраняемая автостоянка. Для туристов регулярно будет курсировать бесплатный автобус по маршруту Медвежонок-«Кукуруза»-Сектор Е. В тестовом режиме планируют запустить систему искусственного оснежения. Кроме того, планируется строительство сноу-парка в Секторе Е, а на территории ТБ «Медвежонок» планируется запуск катка с прокатом коньков, будут предложены конные прогулки, трассы для сноутюбинга. Цены на подъемник Сектора Е не изменились. Для проживающих в «Медвежонке» предлагают бесплатный ски-пасс на собственные трассы и скидку 50% на ски-пасс Сектора Е.
7. Будет ли единый ски-пасс?
Этот вопрос, конечно же, задавался представителям администрации и бизнеса.
Станислав Козырев (ООО «Дормир»), заверил участников круглого стола, что определённые договоренности между собственниками канатных дорог достигнуты, и в ближайшую неделю должна состояться встреча IT-специалистов компаний для выработки общего решения. Но в этом сезоне ситуация со ски-пассами будет еще прежняя. В Шерегеше туристу может понадобиться до пяти разных карт пропуска на подъёмники, принадлежащие разным собственникам. Информацию о схеме расположения подъемников и платежных систем можно получить в интернете, а так же на картах курорта Шерегеш, размещенных у касс на горе Зеленая.
8. Безопасность.
На встрече присутствовал Алексей Кияницын, заместитель начальника Таштагольского ПАСО.
Он рассказал о специфике работы спасателей, а так же попросил туристов, в особенности любителей внетрассового катания, регистрировать свой маршрут перед выходом. Кроме того, каждому из туристов нужно позаботиться о том, чтобы сотовый телефон был заряжен и включен, а номер спасателей был сохранен в телефонной книге. Алексей Кияницын отметил, что некоторые сотрудники ПАСО работают на горе по пять-десять лет и могут вывести заблудившегося туриста, спросив по сотовой связи, какую елочку он видит. Это позволяет оказывать помощь, не отвлекая людей со склона, потому что травматических случаев очень много. Поиск людей в тайге без ориентиров – процесс трудоемкий, который может затянуться на несколько дней.
Глава администрации Таштагольского района Владимир Макута обратился к туристам с просьбой обязательно иметь при себе медицинский полис, так как, оказывая помощь пациентам без полиса, больницы несут большие затраты.
9. SKI-BOARD Школа «Неваляшка».
Учиться никогда не поздно! Катаюсь на лыжах уже несколько лет, но о необходимости заниматься с инструктором задумалась только сейчас, после урока с директором школы «Неваляшка» Риммой Николайзен. За 2 часа занятия я стала кататься совершенно по-другому! И пришла к выводу, что для безопасного и нетравматичного катания просто необходимо заниматься с инструктором – учиться и совершенствовать технику! А малышей ставить на лыжи или сноуборд однозначно нужно только с помощью инструктора! «Неваляшка» располагает собственным огороженным учебным склоном, пунктом проката и детской игровой комнатой с воспитателем. Все инструкторы «Неваляшки» работают по одной методике. Общение с инструктором на склоне происходит непринужденно, с огромной пользой и удовольствием!
Подробную информацию о школе «Неваляшка», а так же контактную информацию для записи в школу можно получить здесь.
Сезон 2012-2013 я открыла с огромным удовольствием!
Так же, как и другие счастливчики, вставшие на лыжи и борды так рано в этом году!
Я не запечатлела на фото себя, несущуюся по склону, потому что никак не могла оторваться от процесса катания по свежевыпавшему сибирскому снегу!
До встречи в Шерегеше, друзья!
Каждый раз уезжаю отсюда с чувством, что не накаталась и, конечно же, с новыми планами.
Шерегеш – это то место, куда так хочется вернуться!
Там, кстати, кроме Золотой горы ещё отвалы разрезов вдоль дороги рядом шикарные. Тоже кататься можно. Если курортом обозвать.
Мы обычно это все с собой везем))) на НГ особенно))) и грибов маринованных))) а летом каша из топора на костре)))
И от чего же лечат на этом курорте?