Шерегеш встретил нас прекрасной погодой (для тех, кто понимает...)
Редкие крупинки снега и по зимнему пронизывающий ветер не могли не радовать. Гора почти полностью закрыта низкими облаками, там идёт снег посерьёзней.
Посёлок Шерегеш
В посёлке заметных изменений не много.
* Появился банкомат. Необходимость его установки назрела давно. Для гостей издалека, проблема обналичивания денег станет менее актуальной.
* Полностью отремонтирована старая гостиница "Шория". Её ресторан и кухня тоже претерпели значительные изменения. От гостиницы до горы будет ходить автобус, утренний и вечерний рейсы. Проезд будет бесплатным для постояльцев "Шории".
* Появилась пара новых магазинов-павильонов и построен новый торговый ряд на рынке у телеграфа.
* По дороге на горнолыжный комплекс, сразу при выезде из посёлка, полностью реконструирован мост. Ведутся мелкие работы по благоустройству, устанавливаются защитные ограждения и знаки. Теперь этот участок дороги соответствует самым высоким стандартам. (Работы по реконструкции ведутся также и на участке дороги Шерегеш-Шалым).
Под горой
Неподалёку от основного комплекса, слева от дороги расположен всем известный долгострой - "гондольная канатная дорога".
На этот раз заметно некоторое оживление, на территории строящегося объекта работает много техники, установлена ещё одна опора фуникулёра. Ведутся работы по строительству верхней ветки бугельного подъёмника, который протянется к вершине по крутой части склона. Таким образом "гондольная дорога" будет дублироваться двумя небольшими буксировочными канатными дорогами.
У подножия горы, у основных трасс тоже много нового. Идёт строительство пятиэтажной гостиницы. Отремонтированы, перестроены, реконструированы уже существующие отели. Прямо над ручьём построено новое здание проката "Райдер", ведутся отделочные работы. А вот места для парковки машин за шлагбаумом практически не осталось, половину этой площадки теперь занимает стройка.
На горе
*На горе Зелёная появился новый бугельный подъёмник. Он дублирует лыже-буксир "Фан-спорт" начинаясь и заканчиваясь с ним на одном уровне. Цель его строительства - облегчить доставку катающихся к кресельному подъёмнику "Каскад".
* Продлена до самого подножия и новая трасса "Елены". Нижний участок имеет интересный профиль и выводит к посадочной площадке нового подъёмника, оттуда же легко выйти и к главной финишной плошадке.
Теперь полная протяжённость всей трассы от вершины горы, составляет около 2700м.
Надо отметить и то, что на всём её протяжении летом проводились масштабные работы по благоустройству. Взорваны практически все крупные камни, выпилены пни, убраны и захоронены брёвна. Катание там станет возможным уже после первого крупного снегопада.
А для подготовки этих новых площадей приобретается практически новый (2002г выпуска) ратрак.
* Большая работа была проведена "Шорией тур" по очистке трассы скоростного спуска. Она силами инструкторов и спасателей очищена от кустарника. Подросшие кусты были так же вырублены по линии нижнего бугельного подъёмника. Частично спланирована пологая часть основной трассы. Нижний участок её засыпан мелким щебнем. Возможно удасться произвести отсыпку трассы до самого судейского домика у последнего перегиба, тогда проблема ранней подготовки этого склона будет решена.
Гостиничный городок преображается на глазах. Сдаются новые отели, благоустраиваются территории уже построенных. В развитии городка явно наступил период ландшафтных изысков...
Построено здание развлекательного центра "Куба". Завершены отделочные работы, сейчас устанавливается оборудование.
Этот объект будет сдан в эксплуатацию сразу же как начнётся горнолыжный сезон. Под горой закипит "ночная жизнь"...
Заведение по сути и является ночным клубом, с внушительным танц-залом, сценой, VIP кабинетами, Русским бильярдом (2 стола), рестораном (свыше 100 посадочных мест).
Одновременно "Куба" сможет принимать более 200 отдыхающих.
Предварительно заявлена стоимость входа - 350 р. с посетителя.
И конечно вечерний досуг гостей курорта как всегда будет скрашиваться мероприятиями традиционно проводящимися на т/б "Медвежонок"
Проведена реконструкция старой бугельной канатной дороги. Станция пересадки с нижней на верхнюю ветки, перемещена с пологой части трассы, на несколько сот метров выше по склону, туда, где раньше была посадка на "верхний бугель". Прежний вариант размещения транзитной станции был удобен для начинающих горнолыжников, однако из за увеличения длины троса, на верхней ветке начался быстрый износ футеровки роликов.
Теперь обе ветки подъёмника примерно равны по длине (1 + 1 км).
Добавлены бугели, производительность возрастёт до 30%.
Скорость верхней ветки, как и раньше будет значительно выше. По многочисленным просьбам уверенно катающихся лыжников, совершающих спуски намного чаще, стоимость подъёма на верху будет меньше (нижняя ветка - 40руб., верхняя - 30руб.)
А ещё вероятно в этом сезоне, по будням, на всех канатных дорогах "Шории-тур" будет действовать скидка.
Запланировано строительство ещё одного кресельного подъёмника.
Он протянется от гостиницы "Фристайл" к вершине горы Зелёной.
Оборудование закуплено, однако монтаж будет производиться только в следующем году.
А пока, просека под новую кресельную канатку может быть использована как ещё одна трасса.
На самом верху
Поднявшись на вершину г. Зелёной мы словно попали в зиму... Метель, туман и почти по колено снега.
Бригада канатчиков производит профилактические работы и туристов пока на гору не поднимают.
Неподалёку от станции кресельного подъёмника строится большое двухэтажное кафе, уже возведены стены. Первых посетителей оно примет уже в этом сезоне.
Самое начало трассы скоростного спуска очищено от пеньков, склон стал намного ровнее.
Дальше предстояла самая приятная часть прогулки...
Мы пересекли линию кресельного подъёмника и пошли в сторону "Южной гривы" горы Зелёной. Раньше по этому ребру склона проходила технологическая дорога в сторону склада взрычатых веществ Шерегешского рудника. Эти склоны использовались только фрирайдерами. Прекрасный снег, множество больших и маленьких полян составляющих огромный лабиринт.
Теперь по "Южной гриве" пробита новая горнолыжная трасса.
Технически трасса не сложна, очень удачно спрофилирована (см. фото), имеет довольно интересный рельеф, её средний уклон около 15*, ширина от 15 до 40 метров.
Тут нет крутых участков, на всём протяжении открываются красивые панорамы на окрестные горы, в поле зрения находится посёлок Шерегеш. Трасса представляет собой почти трёхкилометровый серпантин.
Пожалуй впервые за всю историю развития комплекса на горе Зелёной создана именно туристическая трасса, идеально подходящая для активного отдыха любителей горных лыж и сноуборда.
Однако в полной мере оценить все её прелести можно будет только в следующем сезоне, когда рядом будет построен новый подъёмник.
Строительство его уже сейчас ведётся полным ходом, пробита просека, установлен технологический подъёмник, заливаются фундаменты под опоры.
Эта часть горы очень перспективна. Несмотря на южную и юго-восточную экспозицию склона, сезон тут будет длиться не меньше, чем в уже давно освоенном секторе (при условии применения систем искусственного оснежения). Совсем рядом (в двух-трёх километрах) находится посёлок.
Неподалёку, заканчивается и железная дорога с заброшенным ещё в советские времена зданием вокзала ст.Шерегеш.
* Вместе с этим, продолжается освоение секторов "В" и "Е".
Напомним, что сектор "В" расположен в первом цирке Мустага, там где сейчас проходит популярный маршрут фрирайда "Малиновые поля".
Сейчас ведётся строительство дороги и технической площадки, на которой разместится нижняя станция канатно-кресельной дороги.
Этот подъёмник будет доставлять отдыхающих к первой вершине основной гряды Мустага, в точку "Горелый лес".
С вводом этой части комплекса, откроются дальнейшие перспективы освоения склонов массива Мустаг, вплоть до "Райской долины" и перевала "Викторьевский".
* Сектор "Е" находится практически за горой Зелёной в соседней долине.
Сейчас ведётся строительство дороги на будущий крупный горнолыжный комплекс со стороны пос. Чугунаш. Возможно в недалёком будущем эта дорога будет продолжена и до пос. Шерегеш.
В самое ближайшее время планируется построить сеть трасс и три подъёмника на разные вершины, одной из которых будет г. Зелёная.
Строительство этого комплекса потребует серьёзных финансовых вложений, т.к. эти склоны изобилуют крупными курумами. Количество снега на наветренных западных склонах Зелёной относительно невелико, местами он просто выдувается и оседает на территории уже существующих горнолыжных трасс.
* Создание в Шерегеше на горе Зелёной горнолыжной спортивной школы.
"Некоммерческое партнёрство школа высшего спортивного мастерства Новая лига Шерегеш" - таково полное название этой организайии учреждённой на средства областной администрации.
По словам директора школы Юрия Филлиповича Баркова. основной акцент делается на работу с детьми. Цель - подготовка спортсменов высокого класса.
В основном в школе будут заниматься дети из Шерегеша, уже набирается группа из 60 человек. Комплектуется штат школы, на первом этапе с детьми будут заниматься 2 тренера, постепенно тренерский состав будет увеличен.
Выделена территория под строительство здания школы у подножия г. Зелёной.
Уже закуплен спортивный инвентарь 60 комплектов. У школы будет свой автобус на 25 мест.
Занятия будут доступны всем, родительский взнос за ребёнка будет составлять всего 150 р. в месяц. Несмотря на это школа будет не лишена некоторой элитарности, создаётся она по образцу лучших западных частных спортивных школ.
В дальнейших планах также оказание инструкторских услуг и школа выходного дня для детей приезжих туристов.
Открытие сезона состоится при любом количестве снега 4 ноября!
Пиши есчо!
Окунул в зиму, самые добрые воспоминания и самые розовые мечты...
Ыыы...
;)