Кто то открывает сезон в Шерегеше в ноябре, кто то даже в октябре, но у меня не получалось хорошего открытия и в декабре.
Был несколько лет назад в начале декабря 2 недели - снега для внетрассового катания недостаточно и только в конце того моего путешествия пошли снегопады и удалось пару дней отвести душу. Поэтому особо не рассматривал данный вид отдыха в Геше до бархатного сезона, когда снег уже гарантированно есть. Чуть ли не каждый год за последние 10 лет слышу(вижу) удивленные повествования: якобы «местные» говорят : это самый малоснежный год за последние 10 лет, намекая на то что уже в конце ноября все предыдущие годы люди стояли по горло в пухляке. Что там и кому они говорят подходят к каждому встречному? Или просто идя под нос себе бормочат – непонятно, но такие разговоры, комментарии и записи в форуме проскакивают. А вот я за эти последние 10 лет до 2-ой половины декабря не видел возможности для полноценного фрирайда в геше.
Так что откинем дела давно минувших дней, приданья старины глубокой и будем отталкиваться от нынешних реалий. Замечу: 2-ая половина декабря не даст вам 100% гарантии нормального открытия сезона в лучшем случае это 20%: не редко и в эти даты снега мало, иногда можно попасть в морозы. Все вышесказанное относится к открытию сезона во внетрассовом катании, трассы обычно с середины ноября(с камнями) - велкам. Как все-таки я очутился в Шерегеше опять в декабре, но уже во 2-ой половине, удалась ли катка и пойдет мое повествование.
Подготовка
Все случилось спонтанно. Всегда беру отпуск в декабре чтобы составить компанию супруге при поездках в теплые страны. Ранее для меня это было некого рода обязанность, которая проходила незаметно для семейного бюджета. Но все вокруг меняется и 200тыс. за 13 дней Тайланда на 2-х(300-350тыс. с учетом расходов в самом Тае) уже становится заметной статьей семейного бюджета. С учетом того что большая часть моих пребываний в теплых станах проходило в алкогольном «забвении» от суки, в этот раз было решено остаться (супруга и с тещей там не плохо отдохнет). Но не сидеть же весть отпуск дома? И тут-то вспомнил про свой незакрытый гештальт - Приисковый.
Я человек достаточно ленивый и не готов ради одной своей пятой точки ехать на машине куда то далеко, но и достаточно не прихотливый поэтому было решено ехать Бастуром. Начались поиски в день международной распродажи 11.11. За 2 минуты был найден вариант 1,5 ночи 2 дня приисковый «все включено» за 21,5 тыс. (почему 1,5? - ты уже прибываешь в приисковый после полуночи, как там успеешь выспаться к утренней катки в субботу непонятно)– что достаточно бюджетно. Заодно краем глаза на странице данного туроператора увидел Шерегеш 5 ночей 6 дней за 16,9 тыс. плюс на него, в отличии от При, давалась скидка в честь распродажи 1,5 тыс. в итоге получалось 15,4 тыс. и самое главное это проживание - на горе, в гостинице Фристайл(100м от подъемника).
От такого щедрого предложения не смог отказаться и уже в который раз променял Приисковый на другой ГЛК. Я понимал, что с учетом скипассов и питания Геш выйдет дороже (вышло все вместе в районе 30 тыс.) – зато 5 дней полноценной катки, а если дорога пройдет легко то и все 6. Внес предоплату и начались ожидания, морально был готов отменить данную бронь(и потерять предоплату) если стукнут морозы – пронесло. И вот 14 декабря в 22:00 я отправляюсь.
Дорога
Пара слов про дорогу. Автобус едет очень долго с частыми остановками у разного рода заведений, которые видимо приплачивают данному туроператору за это. Компания в этот раз попалась не шумная и после 23:00 музыку выключили и шуметь перестали, обычно это не так, тут как попадешь. Но выспаться вряд ли удастся: остановки каждые 2 часа этому не способствуют , еду не в первой - знал чего ожидать. Для меня лучше посидеть спокойно в кресле даже в шумной компании, чем ехать сосредоточенно за рулем такое расстояние. Плюс можно, взяв пример с молодежи, немного пригубить и дорога покажется не такой дальней.
Проживание
Прибываю в место назначения к 8:30, проехав 730км. Как уже писалось выше: гостиница Фристайл находится в 100 м от подъемников, видимо бюджетная цена раз имеют дело с Бастурами, на этом плюсы заканчиваются.
Вид с окна:
Коридоры очень узкие(интересно как они проходят противопожарные проверки), лестницы очень крутые, комнаты уровня хостелов. Можно прикупить полупансион за 1000р. завтрак и ужин, но минус такого довольно не бюджетного предложения: у тебя нет выбора что ты будешь есть, а с такими расценками и на горе можно неплохо пропитаться(естественно без алкоголя), но уже выбирая чем.
Горный патруль, набор 760р.
Юрта 580р
Пока не обслужат всех тех кто купил полупансион, ты купить завтрак/ужин не сможешь и чувствуешь себя неким холопом ожидающим пока обслужат бояр(меню довольно большое и то что выдают полупансионовцам туда обычно не входит, интересно почему? – есть над чем задуматься). Ключи сдаешь на ресепшн, администратор не следит кому какие ключи дает, сам в этом убедился: запамятовал номер своей комнаты и назвав не свой, мне без проблем выдали ключ, при желании я спокойно мог его обнести, а там ведь катающиеся оставляют документы и много чего ценного.. Еще один неприятный момент вышел при выселении: предъявили что ножное полотенце(то которое стелют под ноги выходя из душа) по их мнению было до такой степени грязное(2 капли чая) что стоимость стирки выставили аж 300р, вроде такое отстирывает уже любой порошок. Проживал далеко не впервой гостинице (Фристайл гостиницей назвать то сложно - обычный хостел), за такое платил впервые, хотя были случаи загрязнения полотенец куда больше, в теплых странах сок фруктов на постельное попадал, там я уже был морально готов заплатить, но никто ничего не попросил, и тут такое, ножное полотенце на то оно и ножное что б быть в последствии не совсем чистым.
Катание
Приехав на гору 15.12.2024, я проклял все, начал себя изнутри грызть: ведь зарекался не ездить в декабре, все трассы в камнях, пролысины до земли, во вне трассе вообще делать нечего: ветки камни пни все обнажено, катка моя быстро завершилась, тем более что много сил после автобуса не оставалось(брал для разминки парковый скипасс 950р). Гид с бастура в этот день при мне сломал лыжу вмяв кант об камень на 1см. вглубь скользяка, плюс при падении сломал крепление лыжи, ее было просто не надеть, произошло это недалеко от вершины подъемника учебка, на просьбы спустить его на нем был получен отказ: спуск людей запрещен, хоть он не быстрый, и это не вызвало бы каких-либо особых неудобств, пришлось ему спускаться на своих двоих.
Мне повезло, на следующий день был снегопад, выпало порядка 15 см. свежего снега, в тот день катались вместе с AT-SK на фристайле(т.к. боялись что остальные подъемники либо не запустят либо остановят из-за ветра) и катка удалась несмотря на существенно уменьшившийся томский лес. Посетили курума Елены, в декабрьском виде они мало катабельны, очень большой шанс повредить снарягу – камни стоят во всей красе, сползали как могли, а ведь в феврале это одно из топовых мест во время/после снегопада.
На второй день после снегопада(3-ый день) – катал на каскаде преимущественно на мустаге и долларе пару раз скатился по востоку. Вроде как и кайфово, но расслабиться не получалось – как на минном поле постоянно ищешь торчащие и припорошенные камни, из-за этого не удавалось разогнаться и в полной мере насладиться происходящим.
В 4-ый день пошел на панораму, и пожалел, сверху все выдуто, лес плохо закрыт и очень раскатан, откатал 2 часа и продал свой скипасс желающим кататься у кассы. Также были замечены пролысины после вырубки леса вдоль снегоходной дорожки, с оставленными пнями и булыжниками где с таким снежным покровом очень легко поломаться.
5-ый день катал на каскаде, можно было найти не совсем раскатанные линии на мустаге и вверху доллара, также удалось более ли менее нормально покататься по лесу доллара который в середине горы. Режим «миноискателя» был включен, то там то тут незакрытые либо немного припорошенные снегом булыжники, даже в лесу доллара.
На 6-ой день кататься не пошел.
Сектор Е не посещал, немного захватил его трассу с панорамы - ледяной ужас. Фрирайд там сложнее чем на том же мустаге или долларе, а при таком снежном покрове вероятно что то подобное курумам Елены(если вообще бы удалось проехать за ручей смерти). Асыр небольшой и сложностью похож на доллар, ради одного него не хотелось рисковать и добираться до сектора Е, там особо много линий не сделать, а основной подъемник, как было сказано выше, некатабелен.
Мероприятия Бастура
Из всех мероприятий Бастура посетил «глинтвейн пати» жарили шашлыки варили глинтвейн, все было вкусно, на порядок лучше прошлого моего посещения, происходило в непозднее время с 20:00.
А так каждый день у них какие либо мероприятия: Баня, клубы, бары, фотосъемка – все это у меня не вяжется с катанием, прийти с клуба в 2 ночи и с утра идти на катку? Либо потратить пол дня на фоточки? Также есть возможность с ними уехать на ратраке, но это уже пройденный этап.
Вывод
Если бы не этот день снегопада, не знаю что я бы там делал. На многих курортах есть низкий и высокий сезоны с соответствующими ценами, в Геше всегда только высокий сезон. Народу в разы меньше, ни 1 минуты не стоял в очередях, даже в день снегопада когда в начале только фристайл работал, трассы пустые, некоторые посчитают данное плюсом, а я тенденцией: глобальное повышение цен за 3-4 года дало о себе знать. Никому не советую ехать в декабре в Шерегеш, снега как не было так и нет. С пухляком может не повезти, да и не погоняешь по нему особо, ведь то тут то там торчат камни. Фрирайд есть, но минимален, лес не засыпан и много где плохо проезжаем с торчащими отовсюду ветками, пнями, булыжниками. Трассы – если не жалко снарягу.
. Кайфанул больше наверное да, а вот отдохнул бы лучше наверное нет. Автобус 1.5 ночи, автобус - тяжко.
... ну там типа снег не такой и блаблабла
Нехрен там вообще делать, я давно об этом говорю.