Цитата(Шнейдер @ 15.1.2009, 13:20)
Здравствуте, Грэг.
Не могли бы Вы высказаться еще по одному вопросу из области снаряжения? А именно о подъеме ботинка (ноги) относительно лыжи.
Вопросы, собственно, такие:
Имеет ли смысл поднимать ботинок относительно "заводского" положения над лыжей?
Если да, то на какую величину (знаю, есть FIS-ограничения, но не все катают по ФИС-трассам)? Одинаково ли на слаломных и гигантских лыжах?
Если да, то чем лучше "лифтовать": проставками под крепления, фрезеровкой ботинка или тем и другим вместе?
Заранее спасибо.
С уважением, Тимофей.
Не могли бы Вы высказаться еще по одному вопросу из области снаряжения? А именно о подъеме ботинка (ноги) относительно лыжи.
Вопросы, собственно, такие:
Имеет ли смысл поднимать ботинок относительно "заводского" положения над лыжей?
Если да, то на какую величину (знаю, есть FIS-ограничения, но не все катают по ФИС-трассам)? Одинаково ли на слаломных и гигантских лыжах?
Если да, то чем лучше "лифтовать": проставками под крепления, фрезеровкой ботинка или тем и другим вместе?
Заранее спасибо.
С уважением, Тимофей.
Тимофей,
[extract]подъем ботинка может позволить лучше кантоваться на очень крутом склоне, что повышает скорость и, соответственно, травматизм. Именно поэтому FIS ввела ограничения. Но речь идет об очень высоких углах закантовки и крутысх склонах. Так что, обычным лыжниками и спортсменам-любителям это ничего не даст. [/extract]Полагаю, что заморачиваться с подъемом нет никакого смысла. Извините, если разачаровал.
Грэг
Да разочарования нет: было "подозрение", что увеличение высоты должо облегчить закантовку, вот и поинтересовался мировой практикой.