Швейцария, Гриндельвальд, январь 2007

Прошлой зимой я написал заметку о поездке в Андорру, закончив ее тем, что в Европе, вероятно, есть места и поинтереснее. Естественно, что мысли мои после этого устремились в Мекку горнолыжного туризма - в Швейцарию; какой горнолыжник не мечтает о ее склонах! Мечта моя достаточно посинела за год ожидания, поэтому, как только грянул новый 2007 год, первого января я уже сидел в самолете....

Место поездки выбиралось тщательно. Были прочитаны многочисленные веб-сайты о Швейцарии, форумы (русские и английские) и, наконец, я был окончательно удовлетворен, когда коллега-швейцарец, комментируя сделанный мною выбор, сказал: "Все верно! Если вы хотите увидеть красоту Швейцарии, сконцентрированную в одном месте, лучшего места, чем Гриндельвальд, вам не найти!"

Самолет в Женеву, экскурс по городу, на следующий день - поезд в Гриндельвальд, и, наконец, мы на месте. Дух захватило еще в поезде, и перевести его не удалось все следующие семь дней.

…Когда мы раздернули шторы огромного (на всю стену) окна в гостинице, то первую минуту лишь молча смотрели, не в силах что-либо сказать. Перед нами лежала такая горная панорама, что просто не было слов. Потом я достал из чемодана бутылку любимого виски, плеснул в два бокала и сказал жене: "Ну, за Швейцарию!" И наша зимняя сказка началась…

Будучи людьми весьма среднего возраста, мы никуда не спешили и наслаждались каждым днем, в котором не было запланировано ничего, кроме удовольствий. Мы вставали в районе 9, не спеша завтракали и к 11 были на склонах. Катания до 15-16 часов нам хватало с лихвой - с остановками, передышками, глинтвейном и сигареткой, в каком-нибудь очередном уютном ресторанчике, посередине многокилометровых спусков. Размах горнолыжных склонов, обилие подъемников, уходящих в бесконечность, впечатлял. Осознание того, что очередей нет и не будет, пришло как-то сразу и далее воспринималось само собой разумеющимся. Иногда на какой-то из трасс я оказывался вообще один. А когда в один из дней мел снег, и впереди была только белая пелена и никаких движущихся ориентиров, было неуютно…

Из отеля в центре поселка до поезда или автобуса, отправлявшихся к лыжным трассам, надо было пройти 50 метров. Состав из 4-х вагончиков начинал карабкаться в горы, и за 30 минут мы доезжали до высоты 2000м, а далее начинались четырехместные кресельные подъемники до 2300м. На поезде можно было подняться и выше - до 3450м. Это самая высокогорная точка Европы, достижимая с помощью железнодорожного транспорта. С верхней станции открывается потрясающий вид на все горные хребты.

Горнолыжные склоны весьма разнообразны и по рельефу, и по качеству: от плохо ухоженных до очень хороших. Чтобы найти оптимальный для себя вариант, надо много перемещаться по долинам. Благо, это не проблема: система автобусов, поездов, связывающих друг друга подъемников, отработана идеально. Пожалуй, самым универсальным является, в этом смысле, подъем в гондоле на Манлихен. На самом верху (2300м) вы можете сдать ребенка в прекрасно обустроенный «лягушатник» для начинающих, жену отправить по окружной синей трассе, а самому скатиться пару километров по красной или черной, и встретиться всем опять наверху, минут через 30. Окружающие долину горные хребты и вершины здесь подступают совсем близко; красота неописуемая!

Мы получили огромное удовольствие от поездки в Швейцарию. Но замечу, что поездка в эту стану обходится раза в полтора дороже, чем, скажем, в Андорру. Швейцария стоила нам приблизительно 400 долларов в день на двоих (без авиа билетов), включая дорогу от Женевы до Гриндельвальда, трехзвездочную гостиницу, ски-пасы, питание и прокат одной пары лыж (свои вожу с собой).

Мы катались на разных горнолыжных курортах: в России (Терскол, Домбай, Красная поляна), Украине (Карпаты), Андорре (Солдео, Пас-де-ля Касса), и США (в Пенсильвании, Нью-Йорке, Вермонте). По красоте природы, гостиничному и транспортному сервису Швейцария стоит выше всего, что мы видели. Если же вас интересует, в основном, катание, то синие и красные трассы Андорры уступают не сильно, а проживание (в гостиницах одного уровня), стоимость катания и питания обойдутся дешевле.

Даты поездки: январь 2007