Начало здесь: https://www.ski.ru/az/blogs/post/stoit-li-ekhat-v-krasnuyu-polyanu-chast-1/
Роза Хутор день 2.
Второй день на розе - лучший за всю поездку. Погода отличная. Ясно. Наверху минус, снизу небольшой плюс. Приезжаем пораньше и сразу поднимаемся на пик.
С пика открывается красивый вид в сторону Абхазии.
Разминаемся сначала по синей, затем под опорами "Экспресса". Ещё раз поднимаемся на пик, решаем весь день катать вне трасс. Лавинная опасность, кстати, все дни была 3 из 5, то есть надо быть особенно осторожным. Первый большой кулуар в сторону Обер хутора так и называется - "Первый".
Он довольно широкий, не сильно раскатан и хорошо просматривается до середины.
Кулуар начинается круто, но затем постепенно выполаживается.
Видео особо не монтировал, но это и не так важно :)
Дальше спускаемся по лесу и, жутко уставшие(ещё бы не устали: 1400 метров перепада), останавливаемся перекусить у "Волчьей скалы". Рядом есть какие-то ларьки, в которых сникерс стоит 100р и чай столько же. Так что немного отойду от темы и расскажу о питании на горе.
Бюджетных вариантов совсем немного, почти во всех ресторанах и ларьках цены кусаются. На розе есть макдак, и, хотя цены в нём немного выше, чем в таких же "равнинных"
Но в любом случае, даже если ешь на горе, лучше взять с собой что-нибудь в рюкзак, хотя бы попить, на этом экономишь больше всего. А мой вариант - термос с чаем, печенье, нарезанное дольками яблоко, хлеб, колбаса/ветчина с высоким содержанием белка, шоколад и аскорбинка.
Дёшего и сытно :)
Так вот, отдохнув, вновь поднимаемся на пик и едем на южный склон, он более пологий, чем северный. Спускаемся к подъёмнику "Крокус", он ведёт к высшей точке всего региона, доступной для спуска - вершине "Каменный столб"(2509м). Прямо под ним и вокруг - широкое поле без крутых уклонов - идеальное место для обучения внетрассовому катанию. Но оно уже сильно раскатано, поэтому мы его пропускаем. Как только немного отъедешь с трассы, взгляду открываются захватывающие виды окрестных гор.
Спускаемся к началу еще одного кулуара - Юрьев хутор. Здесь даже организованна трасса - скироут. Кстати скироуты на розе никак не размечены, так что нужно быть вдвойне внимательнее.
Вход в кулуар закрыт огромным снежным надувом, но его можно объехать слева. Я же еду через надув посередине. Прыжок. Небольшая ошибка на приземлении. Срабатывает крепление. Лыжа отсёгивается и скользит вниз. Но обошлось - застряла в снегу.
Теперь на одной лыже.
Пришлось немного съехать на заднице.
Через четыре дня тут погиб сноубордист, видимо пытался зайти в кулуар как-то сложнее, свернув с трассы выше...
Чуть ниже, если брать правее, можно захватить немного пухляка, что мы и делаем. Непередаваемое ощущение лёгкости :)
Дальше спускаемся в низ. Все пути ведут к "Волчьей скале". Отдых и опять наверх. Теперь наша цель - склоны под верхней частью "экспресса", и чуть правее, если смотреть снизу. Рельеф хорошо виден с подъёмника. Пытаемся сразу выйти под опоры, но там стоит сотрудник курорта и бычит на всех, что отберёт скипасс. Спускаемся чуть ниже и пытаемся выйти траверсом, но на сноуборде это сложнее, и через минуту наш бордер уже оказывается на 30 метров ниже по склону, тем самым пропуская нужный выкат.
Отправляю "оранжевого" брата за ним. Договариваемся встретиться ниже скал.
Еду вниз. И вот передо мной метров 20 крутого(около 50 градусов), узкого, не раскатанного склона. Почти не наклоняясь, можно дотронуться до снега.
Первые метры соскальзываю боком, но затем собираюсь и начинаю поворачивать. Сердце начинает биться быстрее. Но вот один поворот, второй и дальше спуск идёт как надо. А вот братану повезло меньше, он залез в кусты, из которых только прыгать, пришлось ему снять лыжи и немного сползти пешком, кое-где еле держась за ветки.
Потом катаем связку подъёмников "Сказка" - "Кабан". От них отходят несколько неплохих крассных, и есть пространство для внетрассового катания. Кстати левее "Cказки" есть отличный "чёрный" участок. Так вот, почти всегда поднимаясь вдоль этой трассы, видишь забавную картину: какой-нибудь катальщик вылетает на этот участок и потом или соскребает поперёк склона, или скользит донизу уже на спине
Далее едим вниз, к Роза Плато. До закрытия подъёмников ещё успеваем спуститься по "красной" к подъёмнику "Экстрим", но она что-то не очень. Да и могульная трасса, хафпайп, трасса для ски-кросса заброшены. Хотя на них могли бы тренироваться дети, или пробовать свои силы простые лыжники или сноубордисты, как, например, в Руке или ВальТорансе.
В общем, олимпийских объектов на розе не осталось...
Вот так мы провели этот невероятный день!
После этого на розе катали еще два дня. Третий день - пятница, 5 февраля. Снег напитался водой, на Роза стадион +11, наверху небольшой плюс, лавинная опасность увеличилась, хотя обозначенно по-прежнему 3 из 5. На Обер хуторе рядом с трассой сошло несколько лавин. Одна из них принесла гигантскую снежную глыбу.
Сплошная облачность, но видимость хорошая.
Катали еще один кулуар - "Сладкий"(скироут "Крейзи хутор"), но он уже жёсткий - свежего снега не было 3 дня. Зато из него открывается отличный вид на озёра.
Четвёртый день - погода такая же, катали в основном по трассам.
Газпром.
На газпрёме катали два дня. Первый день - понедельник, 1 февраля, была плохая погода. Собственно поэтому и решили на Газпром, там низко и относительно дёшево.
Все трассы расположены в трёх секторах: B(приют "Псехако"), F и G(приют "Пихтовый"). Причём из сектора F в G можно попасть только через B, что весьма неудобно. Вообще, самые лучшие подготовленные трассы не только на Газпроме, но и на всём курорте, находятся именно в секторе F. Это довольно крутые "чёрные" и "красные". Есть один интересный скироут - F3, правда найти его получится не сразу, никаких указателей негде нет, что странно, лишь табличка с номером перед началом трассы, но для F3 я даже её не смог найти.
Судя по информации на официальном сайте, средний уклон этой трассы 49%, а максимальный аж 107. Второй интересный сектор - G, там трассы длиннее и положе, а так же быстрее разбиваются. Есть несколько неплохих красных.
В секторе B не катали, там только синие трассы.
Второй день. Решил попробовать полдня на беговых, а затем на горных. Прокатиться на легендарных олимпийских трассах.
В прокате в приюте "Псехако" можно взять дрова+палки+ботинки за 700р(на 4 часа и менее), ещё 200р придётся отдать за камеру хранения для горнолыжного снаряжения и одежды(по 100р за ячейку). Нормальных коньковых лыж в прокате нет.
Трассы идеально отратраченны, их протяжённость около 10км.
Знаменитый биатлонный стадион тоже сохранился. Именно здесь Шипулин опередил Шеммпа в борьбе за золото олимпийской эстафеты.
А вот лыжный - разобрали, теперь на его месте катают на собаках-хаски.
Зато удалось подняться в тот самый финальный подъём марафона, атакой на котором Легков вырвал победу, а Вылегжанин и Черноусов стали 2-м и 3-м, обеспечив первый в истории "российский" подиум.
Ещё на Газпроме очень много
В третьей, заключительной части: Горки Город и ещё много всего интересного :)
Веселая у вас тут беседа.
Полагаю, что вся компания катается примерно на одном уровне.
). Кто первй опыт получает с гидами да с двумя инструкторами, да с БПЛ, да с АБС, да с шурфами те, как были теоретиками, так и остались. Наберется опыта, обзаведется необходимыми знаниями и обрастет стафом. А как, вы думаете, МЭД начинал? Или Корнеев? Да много кто. Забавная аналогия всплыла про первый раз: ... что тоже с гидом или на худой конец инструктор присматривал и направлял Э-М-М в нужное, так сказать, русло, а то ведь проблем не оберешься один только справочник ЗППП вон сколько страниц занимает 
(последнему еще 40 дней нет).
А что - надо было с собой брать. Закинул в топку биг тейсти - и по крейзи хутору. Красота!