Тенденции лыж на 2012-13 сезон

В отсутствии на ближайшие 7 месяцев снега и развлечений, с ним связанных, остается одно — поговорить о том, какие лыжи нам «светят» в предстоящем сезоне.

Как известно, каждый год, в марте месяце, а иногда в феврале, в славный немецкий город Мюнхен съезжаются те, кто причастен к горнолыжному, сноубордическому и в целом зимнему виду спорта. Съезжаются , чтобы явить лыжному сообществу то, что намудрили мастера в своих секретных лабораториях, что определит основные направление в лыжестроении, задаст стиль в одежде и сотворит тренд в целом.

И это именно то, чем мы будем жить, что будем обсуждать и чем довольствоваться в предстоящем календарном году.

Невозможно охватить весь спектр предлагаемых новинок, но мы попробуем отметить основные моменты в эволюции лыж.

Спортивные лыжи.
В спортивной линейке все компании-производители стремятся к максимальному облегчению лыжи. Более всего это заметно в сегменте лыж для скоростного спуска. Однако это необходимое условие касается практически всей коллекции спортивной составляющей.
 
Но самое основное — кардинальное изменение геометрии лыж для GS и SG.

Связано это с новыми  с новыми требованиями FIS.

Лыжи для GS и SG ныне ограничены размером радиуса. По новым стандартам длина мужских лыж будет увеличена со 185 до 195 см., женских — со 180 до 188 см. Ширина горных лыж теперь будет не более 95 см. до зоны крепления. Радиус бокового выреза на мужских лыжах будет увеличен с 27 до 40 мм., а у женских – с 23 до 35 мм.

Так что можно смело сказать, что производители «попали» на новые матрицы. На что «попали» спортсмены, покажет время.
 
Лыжи для всех
Rock Technology победоносно прошелся практически по всем известным  брендам. Не думаю, что в 2002 году Стефан Дрейк (Stephan Drake), придумавший данную геометрию, мог мечтать о подобном успехе.

Ну, уж коль Дрейк придумал это самый рокер, остальные, засучив рукава, активно взялись за его усовершенствование.

Head заявил о внедрении новой технологии в создание рокера, именуя свою инновацию не иначе, как  Era 0.3.

В чем «соль» данного изобретения? Пожалуй, в том, что мастера Head попытались решить несколько основных проблем, связанных с рокером.

Проблема первая — лыжи с  рокером хороши в так называемом «порошковом» снегу, и в то же время присутствие рокера уменьшает длину активного канта,  работающего на жесткой трассе. Понадобилось придумывать особую геометрию лыжи, чтобы и рокер сохранить, и эту самую активную длину увеличить.

Проблема вторая — дребезг носка рокерной лыжи. Стабилизировать этот неприятный нюанс — еще одна задача, которую решал  Head.

В целом все выглядит так, как будто Head никак не в состоянии выйти из своего спортивного образа и изначально созданное для фрирайда изобретение пытается адаптировать к трассовому катанию. Однако Head далеко не одинок в этом стремлении. Очередной «крестовый поход за три моря» в поисках универсальной лыжи.



Но об этом чуть позже. А пока о заявленных трендах.

Volkl, например, фиксирует свое внимание на использовании легких материалов, таких как карбон, арамид и титанал. В производство сердечника запускаются легкие и ультралегкие породы дерева.  Модель V-Werks  являет собой некий стяг. Ее показывают, о ней рассказывают, ее гладят руками и полируют взглядами. Ну, а еще ее бесконечно тестируют. 



Elan предусмотрительно рассудил, что фактор легкой лыжи это неоспоримый аргумент в пользу  завоевания женских сердец и вывел простую и доступную даже для блондинок формулу «Расслабленное катание + Облегченный вес = Удовольствие». Как пример, лыжи «Ilumina» из серии Wave Light.  Дизайн лыжи соответствует. Также легко и изящно. Да и кто же устоит перед заявленным «удовольствием»? 



«Atomic» сотрясает склоны «Redster-ом». По сути это вариант пластической операции в мире лыж.  «Хирурги» Atomic колдуют над внешностью своей любимцы «Двойной деки», изменяют форму носа на модный рокер и поправляют детали дизайна. В принципе, вариант не самый худший, поскольку «Двойную деку», как ни крути, испортить трудно, уж очень симпатичной она родилась изначально.




К2 решил не отставать и выпустила лыжу с поистине знаковым названием — «Bolt». Естественно, что «Болт» снабжен рокером, как научно заявляют разработчики — «скоростной рокер с минимальным размером носка и технологией RoX». Что это? Фиг знает. Но при чтении подобного текста создается  впечатление, будто разработчики К2 решили забить Болт на собственные светлые мысли и «завернули» свое детище не только в «специальные карбоновые структуры», но и в кучу маркетинговых слоев, состоящих из красивых, но крайне непонятных определений.



В  обойме покорителей жестких трасс, под лозунгом «Ударим рокером по бездорожью и разгильдяйству», также стоят  Rossignol с «Persuit 18»  и Stöckli в обнимку с «Y77». «Все эти модели  ориентированы на спортивных и опытных лыжников», — гласит обобщающий  пресс-релиз.  При этом компании честно предупреждают «спортивных и опытных» о том, что их привыкание к лыжам-коротышкам  будет слегка нарушено. Сантиметров этак на 10-15.




Свой взгляд на будущее рокера предложил Elan, который  подошел к этой тенденции более вдумчиво. Elan  потратил громадные ресурсы на внедрение технологии Amphibio, которая заключается в создании правой и левой лыж, у которых внутренняя часть имеет классический прогиб Camber, а внешняя Roker. Таким образом лыжи с Amphibio совмещают достоинства лыж с Rocker'ом и Camber'ом. Amphibio реализована на моделях от среднего до верхнего экспертного уровней.
 




Вседорожные лыжи
«Вседорожники» по прежнему в тренде. Прежде всего эти лыжи привлекают внимание шириной талии. Талия составляет 76-89 см. и приближается к параметрам лыж для фрирайда.

Лыжи становятся длиннее, лыжи снабжаются рокером и заявляют о себе следующее: «Мы созданы для непринужденного, расслабленного и веселого катания». Я уж и не знаю, как можно расслабленно катать в «огородах», поскольку это одна из стихий вседорожников, но наверное можно.

Blizzard, подвергнув редизайну серию «Magnum», адаптировал ее под вседорожники, запуская вперед в качестве флагмана технологии M-Power 8.5. Насколько я правильно понимаю, это своего рода «домашняя   работа» над улучшением амортизационных свойств лыжи.

Далее. Серию «Magnum» снабдили некими свойствами фрирайд лыж, а именно Flip Core Rocker technology (опять рокер). И заявили о том, что по всей длине от носка до хвоста проложили некий «титаналовый пояс».  Шикарно звучит.

Оказывается,  не один К2 страдает склонностью маркетологов  к зубодробящим словечкам типа «Едреный колайдер». Прикидывая варианты необходимость «титаналового пояса», внедренного в лыжу «для непринужденного, расслабленного и веселого катания», можно предположить, что это дополнительный слой обычного стекловолокна.



Fischer  создает  «Hybrid 7.0». Лыжи с «рычагом», который позволяют адаптировать их под различные условия склона и состояния снега. В одном положении рычаг «напрягает» лыжу, создавая искусственный рокер. Во втором положении отпускает носок. Щелк! И ты шуруешь по целине. Щелк! И ты король льда. Как говорится в нетленном произведении Гайдая, «Легким движением руки брюки превращаются... в элегантные шорты».




Лыжи для фрирайда
Здесь особых революций не наблюдается. Видимо, в этом сезоне парни от фрирайда решили докатать и дораспробовать все то, что намудрили за последние пять лет.

Все так же широко, все так же разнообразно по геометрии, все так же креативно по дизайну.

Можно, конечно, «зарубиться» на мелочах, но как-то скучно.
 



Парковые лыжи
Вот уж явление для меня загадочное. Спасибо Севе Кургузову. Он единственный, кто смог рассказать мне то, что делает в этом направлении Elan. В парковых лыжах появились модели с новой для лыж технологией TBT.

Как известно, все твинтипы сейчас делаются с Rocker'ом, который облегчает вращение при заходе на кикер, приземлении и джиббинге, но у него есть недостаток в отдаче лыж, который особенно проявляется при катании в парке и слоуп стайле. TBT — это треугольная выпуклость на носке и пятке скользячки, которая позволяет не ловить кант при вращении, сама лыжа имеет классический прогид camber с присущей ему энергетикой. Раньше подобная фишка была реализована в сноубордах Bataleon.

 


В заключение хочу сказать. Информация  получена из зарубежных независимых источников, поскольку  более молчаливых людей, нежели российские менеджеры горнолыжных брендов, я не встречал.