По вполне понятным причинам в этом сезоне число брендов, принимающих участие в тестах, несколько снизилось. Уменьшилось и число лыж, предоставленных для тестов. Справедливости ради необходимо сказать, что инициатором снижения количества лыж, предоставляемых каждым производителем, стала редакция: в создавшейся ситуации далеко не все компании смогли завезти в Россию полные тестовые коллекции, а нам хотелось, чтобы все участники тестов находились в более или менее равных условиях.
Российскими дистрибьюторами для тестирования были предоставлены модели десяти брендов. Впервые в тестах, организованных нашим журналом, приняли участие интересные, но пока мало распространенные модели Icelantic, отличающиеся радикальной геометрией. Второй раз подряд наша команда опробовала качество лыж Kastle, относящихся к премиум-сегменту рынка горнолыжного снаряжения. По давно сложившейся традиции участвовали в тестах Atomic и Blizzard, Dynamic и Fischer, Head и Rossignol, Stockli и Scott. Несмотря на то что мы резко ограничили число моделей, которые мог предоставить для тестирования каждый бренд, через ноги наших тестеров прошло почти 90 моделей, некоторые в двух ростовках — всего около 100 пар.
Горнолыжное снаряжение не относится к предметам первой необходимости. Сокращая расходы на производство и стоимость лыж, отдельные компании не стали убирать из своей линейки удачные модели прошлых лет, изменив только их дизайн, а в некоторых случаях и название. Так что в предстоящем сезоне количество действительно новых моделей в магазинах будет несколько меньше, чем в предыдущие годы. Но вспомним старый добрый принцип «от добра добра не ищут». Ведь такие модели, как Atomic Nomad и Drive, Fischer Heat и Progressor, Head Supershape и Monster, Dynamic VR и Blizzard Magnum, Rossignol Radical, Scott Mission и Aztec, как и Stockli Laser, завоевали сердца многочисленных поклонников, число которых постоянно растет.
 |
В Абзаково к нашей команде подключились любители лыж из Уфы и Челябинска. А в Шуколово каждый день работали лыжники самой различной квалификации вплоть до мастеров спорта. И, конечно же, во всех этапах принимали участие инструкторы-преподаватели УЦ ФГССР, инструкторы и спортсмены-любители.
Более десяти лет наши тесты служат, пожалуй, одним из основных источников взвешенной информации для огромного числа тех, кто хочет среди тысяч самых разнообразных моделей, ежегодно поступающих в магазины, найти именно ту, которая станет надежным спутником и подарит ощущение скорости и полета по границе между небом и снегом. Удачного выбора!
Тесты горных лыж сезона 2009/2010, организованные редакцией журнала «Горные лыжи/SKI» при поддержке УЦ ФГСС России, проходили во второй половине марта и начале апреля параллельно в трех местах: первый этап — на склонах Клуба Леонида Тягачева, второй — на озере Банное, третий — в Абзаково.
В этом году лыжи для тестирования были предоставлены компаниями, представляющими в России интересы десяти производителей: Atomic, Blizzard, Dynamic, Fischer, Head, Icelantic, Kastle, Rossignol, Scott, Stockli.
В общей сложности в тестах приняли участие почти 90 моделей лыж, часть из них была предоставлена компаниями-производителями в двух ростовках, что помогло не только адекватно оценить эти лыжи тестерам с различными параметрами, но и понять зависимость характера каждой модели от ростовки.
В Абзаково температура во время проведения тестов менялась от -5 до 5°С. В утренние часы снег был жестким, примороженным, потом склон «отпускало», и к концу дня на склонах царила тяжелая каша. Такие условия как нельзя лучше подходили для тестирования мощных универсальных моделей. А модели для слалома-гиганта удалось «погонять» и на трассах, подготовленных для соревнований.
Благодаря тому что в тестах принимали участие спортсмены, участники любительских соревнований, а также тренеры и инструкторы, удалось оценить поведение моделей и на трассе, и в произвольном катании лыжника- ми различной квалификации. В Абзаково в тестировании лыж приняли участие более 20 тестеров различной квалификации, как любители, так и спортсмены. На озере Банном в тестировании принимали участие 12 тестеров, в подавляющем большинстве инструкторы, а также ведущие преподаватели УЦ ФГССР.
Очень производительным стал этап, который был проведен на склонах Клуба Леонида Тягачева. В ходе него этапа приняли участие как любители и инструкторы, так и мастера спорта, благодаря чему характер и рабочие качества слаломных моделей были проверены и на трассе, и в свободном катании.
Таким образом, поведение тестовых лыж удалось оценить практически во всем диапазоне состояний снега, искусственного и натурального.
 |
Почти 80 тестеров принимали участие в «выгуле» новинок лыжной индустрии:
Агапов Дмитрий, вес 67 кг, рост 171 см, стиль катания скоростной карвинг, скорость высокая.
Азаркин Олег, вес 74 кг, рост 177 см, стиль катания свободный, скорость средняя и высокая.
Андреева Ольга, инструктор, вес 80 кг, рост 168 см, стиль катания спортивный, скорость высокая.
Андреюк Андрей, инструктор, вес 83 кг, рост 178 см, стиль катания в зависимости от склона, скорость высокая.
Березинец Ольга, вес 56 кг, рост 168 см, стиль катания свободный, скорость любая, ближе к высокой.
Бурденкова Светлана, инструктор, вес 52 кг, рост 162 см, стиль катания мягкий, скорость средняя и выше средней.
Валиев Фарит, вес 91 кг, рост 178 см, стиль катания карвинг и авальман, скорость средняя.
Волин Никита, инструктор, вес 95 кг, рост 175 см, стиль катания карвинг, скорость высокая, но под контролем.
Воронин Александр, вес 100 кг, рост 176 см, стиль катания свободный, скорость средняя.
Гаранина Светлана, 1 разряд, вес 75 кг, рост 175 см, стиль катания агрессивный, скорость высокая.
Гайнуллин Георгий, вес 90 кг, рост 176 см, стиль катания карвинг и классика, скорость средняя.
Гречишникова Марина, инструктор, вес 54 кг, рост 155 см, стиль катания комфортный, скорость средняя.
Голова Юлия, инструктор, вес 54 кг, рост 165 см, стиль катания свободный, скорость средняя.
Гутников Владимир, вес 75 кг, рост 175 см, стиль катания короткие дуги, скорость низкая и средняя.
Данилин Виктор, тренер-преподаватель, национальный инструктор, вес 94 кг, рост 187 см, стиль катания свободный, скорость различная.
Джонсон Алексей, 1 разряд, вес 88 кг, рост 180, стиль катания агрессивный, скорость высокая.
Дроздова Валентина, вес 62 кг, рост 162 см, стиль катания классика и карвинг, скорость средняя и выше.
Дубенецкий Георгий, вес 90 кг, рост 182 см, стиль катания свободный, скорость контролируемая.
Дубенецкая Наталья, инструктор, вес 69 кг, рост 170 см, стиль катания активный, скорость высокая.
Евстегнеев Алексей, инструктор, вес 98 кг, рост 188 см, стиль катания фрирайд, карвинг, могул, скорость средняя и высокая.
Егоров Сергей, вес 86 кг, рост 182 см, стиль катания агрессивный, скорость максимальная.
Емельянова Наталья, вес 64 кг, рост 160 см, стиль катания карвинг, скорость средняя и выше.
Ермакова Виктория, 1 разряд, инструктор, тренер, вес 61 кг, рост 164 см, стиль катания спортивный, скорость средняя, реже высокая.
Ермолаев Сергей, инструктор, вес 60 кг, рост 169 см, стиль катания спортивный карвинг, скорость средняя.
Запорожцева Екатерина, вес 56 кг, рост 165 см, стиль катания спортивный, универсальный, фрирайд, скорость средняя.
Запорожцев Дмитрий, вес 64 кг, рост 174 см, стиль катания свободный, скорость средняя и выше.
Затребин Иван, вес 85 кг, рост 174 см, стиль катания карвинг и фанкарвинг, скорость высокая.
Захаров Александр, инструктор-преподаватель, вес 88 кг, рост 185 см, стиль катания карвинг и райд, скорость высокая.
Зыков Андрей, вес 75 кг, рост 185 см, стиль катания свободный, спортивный, скорость средняя.
Илюхина Елена, вес 63 кг, рост 162 см, стиль катания уравновешенный и активный, скорость средняя.
Каниовский Александр, 1 разряд, инструктор, вес 92 кг, рост 192 см, стиль катания любой, скорость любая.
Кирилин Александр, инструктор, вес 79 кг, рост 174 см, стиль катания агрессивный, классика и карвинг, скорость высокая.
Коновалов Игорь, вес 87 кг, рост 170 см, стиль катания спокойный, скорость средняя.
Козлов Александр, стиль катания свободный, скорость выше средней.
Комаров Сергей, МС, инструктор, вес 115 кг, рост 180 см, стиль катания агрессивный, скорость высокая.
Крюков Михаил, вес 90 кг, рост 180 см, инструктор, стиль катания любой, скорость любая.
Крюкова Наталья, вес 56 кг, рост 164 см, стиль катания комфортный, скорость средняя.
Курильченко Андрей, 1 разряд, вес 78 кг, рост 175 см, стиль катания спортивный, скорость максимальная.
Лазарев Валерий, инструктор, вес 85 кг, рост 174 см, стиль катания карвинг, скорость средняя.
Лапушкин Константин, вес 73 кг, рост 179 см, стиль катания слаломный, скорость средняя и высокая.
Лейкин Алексей, вес 94 кг, рост 185 см, стиль катания короткие дуги, скорость средняя.
Лисовская Татьяна, инструктор, вес 75 кг, рост 165 см, стиль катания комфортный и спортивный, скорость средняя.
Логинова Ольга, КМС, вес 60 кг, рост 164 см, стиль катания спортивный, скорость средняя и высокая.
Любарская Анна, 1 разряд, инструктор-преподаватель, вес 63 кг, рост 161, стиль катания активный, скорость выше средней и высокая.
Максимов Александр, инструктор, вес 71 кг, рост 176 см, стиль катания классический, скорость контролируемая.
Максимов Аркадий, инструктор высшей категории, вес 70 кг, рост 170 см, стиль катания любой, скорость любая.
Мартынов Вячеслав, инструктор-преподаватель, вес 78 кг, рост 178 см, стиль катания спортивный, скоростной, атлетичный, скорость высокая.
Медведев Андрей, инструктор, вес 100 кг, рост 182 см, стиль катания спортивный, скорость максимальная контролируемая.
Меньшикова Любовь, вес 60 кг, рост 169 см, стиль катания классика и карвинг, скорость средняя.
Минкин Андрей, вес 100 кг, рост 180 см, стиль катания любой, скорость любая.
Михальченко Кирилл, вес 72 кг, рост 183 см, стиль катания агрессивный, скорость ближе к высокой.
Муранов Константин, 1 разряд, инструктор-преподаватель, вес 67 кг, рост 170 см, стиль катания активный, скорость высокая.
Мушкин Михаил, 2 разряд, вес 66 кг, рост 180 см, стиль катания активный, скорость средняя.
Орловский Артем, вес 70 кг, рост 176 см, стиль катания в меру агрессивный, скорость высокая.
Папшев Владимир, 1 разряд, тренер, инструктор-преподаватель высшей категории, вес 76 кг, рост 173, стиль катания агрессивный, скорость максимальная.
Петров Геннадий, 1 разряд, вес 84 кг, рост 182 см, стиль катания спортивный, скорость контролируемая.
Рожков Николай, инструктор, вес 70 кг, рост 169 см, стиль катания комфортный и спортивный, скорость средняя.
Сазонов Владимир, инструктор, вес 75 кг, рост 167 см, стиль катания активный, агрессивный, скорость высокая.
Светогоров Егор, 1 разряд, вес 79 кг, рост 176 см, стиль катания спортивный, скорость разумная.
Сергеев Александр, 1 разряд, инструктор, вес 83 кг, рост 177 см, стиль катания спортивный, скорость высокая, но разумная.
Скобелев Вячеслав, вес 110 кг, рост 185 см, стиль катания агрессивный, скорость выше средней.
Соколова Татьяна, вес 70 кг, рост 175 см, стиль катания свободный, комфортный, скорость средняя.
Терентьев Михаил, вес 70 кг, рост 168 см, стиль катания агрессивный, скорость средняя.
Титов Олег, вес 115 кг, рост 180 см, стиль катания любой, скорость любая.
Титова Екатерина, вес 50 кг, рост 165 см, стиль катания классический и карвинг, скорость высокая, на разбитых склонах умеренная.
Токарев Сергей, вес 79 кг, рост 175, стиль катания спокойный, скорость средняя.
Триста Юрий, инструктор, тренер, 1 разряд, стиль катания агрессивный, скорость разумная.
Труфанов Павел, 3 разряд, инструктор, вес 85 кг, рост 186 см, стиль катания спортивный, скорость средняя и выше.
Черепанов Павел, вес 75 кг, рост 176, стиль катания спортивный, скорость высокая.
Цой Валентин, 2 разряд, вес 66 кг, рост 175 см, стиль катания спортивный, скорость средняя.
Черных Дмитрий, вес 90 кг, рост 175 см, стиль катания спортивный, скорость максимальная.
Чурьянов Александр, вес 92 кг, рост 193 см, стиль катания мягкий, скорость высокая.
Шимохин Игорь, КМС, тренер, вес 80 кг, рост 176 см, стиль катания спортивный, скорость высокая.
Эйдельман Елена, инструктор, вес 70 кг, рост 168 см, стиль катания любой, скорость средняя.
Яхлаков Михаил, вес 42 кг, рост 160 см, стиль катания слаломный, скорость средняя и высокая.
В организации и проведении тестов принимали участие:
Георгий Дубенецкий, технический директор проекта
Виктор Данилин, организатор этапа в Банном
Фотографы: Георгий Дубенецкий, Вячеслав Скобелев, Ольга Андреева
Цена — розничная цена, рекомендованная дистрибьютором для этой модели на территории России.
НТП, она же геометрия, — ширина лыжи в миллиметрах в наиболее широком месте носка, самом узком месте талии и самом широком месте пятки.
R, радиус бокового выреза, — конструктивный параметр, оказывающий влияние на маневренность лыжи. Чем радиус меньше, тем лыжа более послушна и склонна к резаным поворотам малого радиуса. Также указана ростовка лыжи, для которой в каталоге производителя приводится величина радиуса и геометрия.
Особенности конструкции — конструктивные особенности модели, которые компания-производитель считает наиболее важными.
Отзывы экспертов — отзывы по каждой модели представляют собой характеристики, записанные тестерами в анкетах. В отношении спортивных лыж за своеобразную точку отсчета взяты мнения спортсменов-профессионалов вплоть до уровня мастера спорта международного класса и любителей, кандидатов в мастера спорта и мастеров спорта, которые постоянно тренируются. В отношении лыж других групп приведены наиболее взвешенные мнения любителей, в том числе преподавателей школ инструкторов, а также постоянных участников любительских соревнований. А в отноше- нии моделей, разработанных специально для женщин, приводятся отзывы женщин и в некоторых случаях мужчин. Ведь если модель, предназначенная для более легких лыжниц, хорошо себя показала и под более тяжелым и агрессивным лыжником, значит, конструкторы создали очень интересные лыжи.
Личное мнение. Наиболее точные мнения — «авторские» — привязаны к конкретным людям, чьи предпочтения, опыт и квалификация также приводятся в журнале. Надеемся, что эта информация послужит дополнительным ориентиром при выборе нового снаряжения.
В ходе тестов в каждой из анкет тестеры отмечали тот диапазон условий, при которых они рекомендовали бы кататься на этой модели. В каждой строке можно было заштриховывать поле любой длины, кроме взаимоисключающих вариантов. После обработки результатов по каждой модели лыж были составлены таблицы, где закрашенная область — это диапазон условий, в котором большинство тестеров рекомендуют использовать данную модель.
В ряде случаев на первый взгляд взаимоисключающие результаты на самом деле дополняют друг друга. Например, если лыжа ведет дугу определенного радиуса легко, то она может потребовать постоянного контроля в том случае, если лыжнику хочется вести дугу другого радиуса.
Источник: Журнал "Ski / Горные лыжи"
