Раза в три быстрее. Скипас А.
«Олимпия-Экспресс» – это подъёмник с нетипичной для Шерегеша схемой посадки и высадки – боковой. Это значит, чтобы сесть в кресло, нужно поравняться с опорой, вокруг которой кресло делает разворот и сесть. С высадкой то же самое. Слушайте работников канатной дороги. Они подскажут и помогут.
этот забор из трех паралельных подьемников никого не удручает?
Лично меня удручает человеческая глупость.
Вы бы предпочли какой вариант?
1. Снести все подъемники и строить новый пешком.
2. Строить и сносить одновременно.
3. Построить новый и тут же зимой начать сносить старые, не дождавшись запуска нового.
4. Построить новый, посмотреть, и что-то сделать со старыми (демонтировать/продать/реконструировать).
Так ты просвети нас, сирых и убогих.
А смысл?
Год писали, что куда и зачем. Тут народ камеру включил. Начали откровенную чушь писать, да ещё и на её основе выводы делать.
Давайте Шерегеш с Доломитами сравним ага. Он же тоже рядом с Австрией, где канатки производят. И лето в нём тоже 9 месяцев. И горы каменистые, а не болто в котором трактора по крышу тонут.
Специалист- это любой человек из другого города. Человек из Москвы- лучший специалист по всем вопросам. И по Шерегешу, даже ни разу там не побывав.
Больше зон катания с разными подьемниками - не? Лучше несколько подьемников в одном месте?
Такого рая как у нас нет нигде. на две трассы -один подъёмник. На Красную тоже такой подъёмник поставили. Скоро её откроют на тестирование трасс.
