2 марта в Междуреченске Кемеровской области завершился чемпионат России по прыжкам на лыжах с трамплина, который стал последним крупным всероссийским соревнованием в этом виде спорта в сезоне-2009/2010. О дальнейших перспективах Агентству спортивной информации «Весь спорт» рассказал президент Федерации прыжков на лыжах с трамплина и лыжного двоеборья России Владимир Славский.
«Основной целью предстоящего четырехлетия для всех нас будет подготовка к Олимпийским играм в Сочи, - констатировал Владимир Славский. – Пока в этом отношении у меня оптимизм соседствует с пессимизмом. Очень здорово, что впервые за долгие годы государство обратило внимание на наш вид спорта. С приходом на пост министра спорта Виталия Мутко многое изменилось. В прошлом году были выделены деньги на проектирование и строительство четырех специализированных центров – в Нижнем Тагиле, Нижнем Новгороде, Чайковском Пермского края и Санкт-Петербурге. Причем деньги не просто выделены, а идут работы полным ходом. В Нижнем Тагиле уже в конце этого года мы планируем ввести комплекс из четырех трамплинов, а весной уложить там летнее покрытие. И это будет центр, лучше которого не было даже в советские времена. Это положительный момент».
«Фактор со знаком «минус» заключается в том, что по-прежнему большая часть спортивных руководителей на местах мечтают о том, как избавится от прыжков с трамплина. Не навести порядок, а как избавится. При этом – после вложений в строительство центров со стороны государства – многого не надо. Для начала необходимо просто привести в порядок маленькие, до 50-и метров, трамплины и уложить на них летнее покрытие. Плюс дать детям экипировку и отправлять их на всероссийские соревнования. Как видите, это не столько затраты, сколько отношение. Для того, чтобы на ближайших Олимпиадах у нас что-то получилось, его нужно изменять в корне. Сейчас притока резерва в основную команду нет практически восемь лет. Отсюда и результат».
Владимир Славский: с приходом Виталия Мутко многое изменилось - например, в конце года будет сдан комплекс из четырех трамплинов, равных которому не было и в СССР
Комментировать
0
sergio76
4 Марта 2010 (12:42) #
Очень положительный момент,ведь последний тмплин в России был построен в 1980г
Ответить
вот и не знаешь как к такому экспресс-пиару относится ...
либо
1) трамплины полное говно, т.к. нормальное сооружение за год теоретически построить можно, но вот провести все необходимые изыскания, съемки (топографические), разработать проект и провести его экспертизу - НЕТ
либо
2) трамплины запланированы давно, потихоньку строились, но сейчас нужно Мутко поддержать и придумали легенду про выделение средств хотя заслуг "0"
либо
1) трамплины полное говно, т.к. нормальное сооружение за год теоретически построить можно, но вот провести все необходимые изыскания, съемки (топографические), разработать проект и провести его экспертизу - НЕТ
либо
2) трамплины запланированы давно, потихоньку строились, но сейчас нужно Мутко поддержать и придумали легенду про выделение средств хотя заслуг "0"
Цитата(Anmos @ 4.3.2010, 14:15)
вот и не знаешь как к такому экспресс-пиару относится ...
либо
1) трамплины полное говно, т.к. нормальное сооружение за год теоретически построить можно, но вот провести все необходимые изыскания, съемки (топографические), разработать проект и провести его экспертизу - НЕТ
либо
2) трамплины запланированы давно, потихоньку строились, но сейчас нужно Мутко поддержать и придумали легенду про выделение средств хотя заслуг "0"
либо
1) трамплины полное говно, т.к. нормальное сооружение за год теоретически построить можно, но вот провести все необходимые изыскания, съемки (топографические), разработать проект и провести его экспертизу - НЕТ
либо
2) трамплины запланированы давно, потихоньку строились, но сейчас нужно Мутко поддержать и придумали легенду про выделение средств хотя заслуг "0"
Сильно склоняюсь к этой же мысли, хотя не специалист в этих вопросах, но, думаю разница в подготовительных мероприятиях со строительством ТЦ значительна. Обывательское ИМХО.
Цитата(DmSer @ 4.3.2010, 15:09)
Хочется понять - ну к примеру, в Сорочанах есть горнолыжная искусственная горка, которая по размерам сравнима с прыжковым трамплином - эта горка была построена тихо и без пафоса. Или второй пример - горка для параллельного слалома на Ворбьевых горах. Меня давно мучает вопрос, почему такие сооружения строятся достаточно быстро, без помпы, а строительство четырех трамплинов преподносится как некое грандиозное достижение нашено министра спорта?
Или неужели любой торговый центр в Москве, построенный из железобетонных конструкций за 5-7 месяцев, менее трудоемкий и ресурсоемкий, чем прыжковый трамплин?
За 2 года, который Мутко (Мудко???) у власти, только заложены 4 трамплина, и только к концу 3-го года они будут введены в эксплуатацию!!! А как же мы собираемся попытаться составить конкуренцию в Сочи, например, финнам, у которых сотни таких трамплинов?
Или неужели любой торговый центр в Москве, построенный из железобетонных конструкций за 5-7 месяцев, менее трудоемкий и ресурсоемкий, чем прыжковый трамплин?
За 2 года, который Мутко (Мудко???) у власти, только заложены 4 трамплина, и только к концу 3-го года они будут введены в эксплуатацию!!! А как же мы собираемся попытаться составить конкуренцию в Сочи, например, финнам, у которых сотни таких трамплинов?
Для развития и понимания... 
http://student.km.ru/ref_show_frame.asp?id...580C9AD26D2EBAD
http://www.proeng21.ru/projects/project-24.html
http://www.proeng21.ru/projects/project-25.html
http://www.proeng21.ru/projects/project-28.html
http://www.proeng21.ru/projects/project-31.html
http://arx.novosibdom.ru/node/28
http://tagilka.info/port/tramplina/8541/page/1/
http://www.novate.ru/blogs/090508/9244/
http://arhinovosti-ru.livejournal.com/290887.html
http://www.pravda-nn.ru/sport/number:668/article:10646/
http://www.skisprungschanzen.com/
поиск рулит! 
все былоб ничё, еслиб не так грустно...
http://newtimes.ru/articles/detail/16457
Строить первый в стране санно-бобслейный комплекс начали в Дмитровском районе Московской области в феврале 2007 года, закончили в декабре того же года
На торжественном открытии трассы 10 марта 2008 года присутствовал только что избранный президент Дмитрий Медведев
только в декабре 2009 года, после проверки соответствия перепадов высот и других параметров трассы требованиям FIL, комплекс получил постоянный сертификат на десять лет
При том что:
Сооружение было спроектировано специалистами Института механики МГУ в лаборатории профессора Александра Шахназарова
Просчеты, которые были сделаны при проектировании, сейчас уже сглажены за счет льда. Неправильные радиусы на входах, неправильные радиусы на выходах исправлены, и вообще трасса имеет совсем другой профиль
http://www.sports.ru/others/bobsleigh/6927...tml?ext=rambler
45 миллионов долларий, 3 года строительства и доводки до ума, сколько было затрачено времени на пректирование? Сколько до Олимпиады в Сочи времени?
выход один - строить в сочи эстакаду (ту которую собираются достроить к пармоновскому монстру) - медаль двать за время разгона!
хотелось бы надеятся что трамплины строят не по студенческим рефератам и не по данными найденным в сети.... но веры в ефто мало....
Цитата(hobbist @ 4.3.2010, 21:02)
Сильно склоняюсь к этой же мысли, хотя не специалист в этих вопросах, но, думаю разница в подготовительных мероприятиях со строительством ТЦ значительна. Обывательское ИМХО.
Да, это мое обывательское IMHO, но все ссылки, которые прилагались - это либо студенческие работы, либо описание трамплинов, которые позиционируются уже не как трамплин, а как новомодные архитектурные сооружения. Однако, к примеру в Валь ди Фиемме в Италии сам был рядом с трамплином, на котором проводятся этапы кубка мира - обычный рядовой трамплин, встроенный в гору ьез новомодных пристроек, ресторанов, и служит одному - прыгать и тренироваться. Мы опять изобретаем велосипед - пригласите лучше иностранного специалиста, который построил не один такой трамплин.
Наблюдаю за прыжками страмплина в течение 10 лет - после окончания каждого сезона одни и теже разборки полетов, нытье со стороны федерации на отсутствие прыжковой базы.
Хочется понять - ну к примеру, в Сорочанах есть горнолыжная искусственная горка, которая по размерам сравнима с прыжковым трамплином - эта горка была построена тихо и без пафоса. Или второй пример - горка для параллельного слалома на Ворбьевых горах. Меня давно мучает вопрос, почему такие сооружения строятся достаточно быстро, без помпы, а строительство четырех трамплинов преподносится как некое грандиозное достижение нашено министра спорта?
Или неужели любой торговый центр в Москве, построенный из железобетонных конструкций за 5-7 месяцев, менее трудоемкий и ресурсоемкий, чем прыжковый трамплин?
За 2 года, который Мутко (Мудко???) у власти, только заложены 4 трамплина, и только к концу 3-го года они будут введены в эксплуатацию!!! А как же мы собираемся попытаться составить конкуренцию в Сочи, например, финнам, у которых сотни таких трамплинов?
Или неужели любой торговый центр в Москве, построенный из железобетонных конструкций за 5-7 месяцев, менее трудоемкий и ресурсоемкий, чем прыжковый трамплин?
За 2 года, который Мутко (Мудко???) у власти, только заложены 4 трамплина, и только к концу 3-го года они будут введены в эксплуатацию!!! А как же мы собираемся попытаться составить конкуренцию в Сочи, например, финнам, у которых сотни таких трамплинов?
заказная статья очевидно
объяснение вот тут (в конце) http://tramplin.perm.ru/news/rus/2010/2010_03_03_02.htm
и эта инфа для размышления http://tramplin.perm.ru/news/rus/2010/2010_03_01_02.htm
как будто они из разных Федераций (Святов и Славский)
объяснение вот тут (в конце) http://tramplin.perm.ru/news/rus/2010/2010_03_03_02.htm
и эта инфа для размышления http://tramplin.perm.ru/news/rus/2010/2010_03_01_02.htm
как будто они из разных Федераций (Святов и Славский)
В Ассоциации зимних олимийских видов спорта куратором строительства всех объектов является, кто, как вы думаете? Владимр Славский.Бюджеты этих строек космические. Только санно- бобслейная трасса в Парамоново обошлась более 45 000 000 долларов. Вот и ответ на обсуждаемый материал.
