«Воздух» Инсбрука уплотнят

Обостряется конкуренция на австрийском направлении

По информации туроператоров, опрошенных корреспондентом «БАНКО», зимой заметно увеличится объем авиаперевозки на курорты Западной Австрии. Вместо трех еженедельных авиапрограмм заявлены пять. Увеличение произойдет за счет авиаперевозки из Москвы на Инсбрук: впервые полетит воскресный рейс Austrian Airlines (А-321), большой блок мест на котором взял PAC Group. Еще одна новая программа подразумевает вылеты по субботам, ее анонсировал «Мегаполюс Турс». Для сравнения, в прошлом году в Инсбрук туристов возили только два рейса: субботний Austrian Airlines (его задействовал «Aсент Трэвэл») и воскресный регулярный от авиакомпании S7. Учитывая, что оба они сохранятся и в этом году, а также принимая во внимание еще одну цепочку рейсов в пограничный аэропорт Фридрисхафен, которую организует «Джет Тревел», эксперты предупреждают: такой объем авиаперевозки может оказаться чрезмерным.

С их слов, трудности проявятся в начале февраля, когда спрос на горнолыжные туры традиционно ослабевает. В первую очередь сомнения выражают по поводу перспектив нового рейса Austrian Airlines. «По своему опыту могу сказать, что заполнять вылеты по воскресеньям очень сложно. Все отели ориентированы на заезды в субботу, поэтому получить комнаты в другие даты можно только при условии выкупа жестких блоков мест. Так что у меня есть сомнения в хорошей загрузке новой программы», – заявил Борис Бурыкин, генеральный директор «Асент Трэвэл». По поводу планов собственной компании он сообщил, что «Асент» продолжит сотрудничество с Austrian Airlines в рамках их субботнего рейса. Сомнения г-на Бурыкина разделяет Максим Приставко, коммерческий директор «Джет Тревел». По его словам, выкуп гарантированных блоков в отелях под воскресные заезды ведет к сокращению ассортимента туроператора. В PAC Group тем не менее уверяют, что учли эти факторы. «Мы выявили наиболее часто запрашиваемые отели, с ними и подписали контракты. Наши цены на наземное обслуживание в Австрии были опубликованы уже в мае, а готовые турпакеты сформированы в начале августа. Так что туры на базе воскресного рейса Austrian Airlines давно продаются», – парирует Мария Малышева, заместитель генерального директора по PR компании PAC Group. Эдуард Кузнецов, президент «Мегаполюс турc», тоже намерен побороться за Инсбрук. По его словам, загружать заявленную авиапрограмму компания будет, опираясь на уже наработанные объемы. Название перевозчика г-н Кузнецов, впрочем, разглашать не стал: «боюсь сглазить».

Некоторые наблюдатели предположили, что рост перевозки на Инсбрук оттянет пассажиропоток от Фридрихсхафена. «Возить туристов на австрийские курорты из этого аэропорта менее удобно, чем от Инсбрука. Дорога там узкая и загружена по выходным», – заметил Илья Гуральник, руководитель горнолыжного департамента КАПИТАЛ ТУР. Однако в компании «Джет Тревел» уверены, что с загрузкой рейса во Фридрисхафен все будет в порядке. «Мы работаем с этим направлением уже несколько лет. К тому же вылеты у нас по субботам, а не по воскресеньям. И еще. Благодаря тому, что с нового года Швейцария присоединится к Шенгену, мы сможем возить туристов на популярные курорты этой страны через Фридрисхафен – получается очень удобный трансфер», – сообщил Максим Приставко.