+21

Я б в инструкторы пошел, пусть меня научат

borisign Лента автора 10 Июня 2019 (16:18) Просмотров: 6960 4977

Почти, как у Маяковского - «Кем быть?»

Итак, мой личный опыт - курс подготовки инструкторов по горнолыжному спорту и сноуборду категории «С» Национальной Лиги Инструкторов.

Герою стихотворения было, без малого, семнадцать, мне – примерно, на сорок лет больше. 

 

Так как, рантье или альфонсом, полагаю, в этой жизни мне уже не быть - самое время, выбирать профессию. Где-то прочел, что длительное нахождение на высоте от 500 м над уровнем моря благотворно действует на состояние здоровья.

Очень люблю горные лыжи. Столица с ее пробками и человейниками уже достала. Так почему бы не совместить полезное с приятным.

Атмосфера курсов, доложу я вам, была самая позитивная. Во-первых, в одном месте собрались примерно полста человек, не побоюсь этого слова - единомышленников.

Как-то раньше, я уже упоминал об особых флюидах  лыжебордеров.

Во-вторых, наши наставники – лекторы НЛИ – не просто «отбывали номер», а старались передать курсантам свои знания и умения.

Большое им за это Спасибо !!!

В общем, если вспомнить атмосферу в вагоне московского метро в час пик, то здесь – с точностью до наоборот.

Всего было три группы лыжников и две бордеров, примерно, по десять человек. У каждой группы – свой наставник. Интересно, что, хотя нас обучали по единой программе, внешне обучение в группах отличалось. Некоторые упражнения выглядели прикольно.

С удивлением обнаружил (диалоги на подъемнике и в раздевалке), что некоторые пришли на курсы только с целью совершенствовать свое катание. Не знаю… Как мне кажется, за 24 килорублей (без ски-пасса) можно было бы получить больше личного внимания от персонального наставника за более короткий период времени…

Я уже упоминал свой возраст (почти 56): интересно, но нашлись люди и постарше – 61 и 64 года от роду.

Хотя, занятия были очень интенсивные – с 10.30 до 16.30 на склоне (час – на обед), потом до 20.00 лекции и семинары - отставания от более молодых не наблюдались.

Еще раз уточню, что это были курсы инструкторов начального уровня обучения. То есть тех, кто впервые встречает людей на учебном склоне. Если же, конечно, эти люди готовы оплачивать обучение…

Соответственно, курсанты должны были избавиться от своих старых/закатанных (если имеются) ошибок в технике и всяких фич (? или фичей ?) - дабы не быть плохим примером для начинающих.

Все правильные движения описаны в Кратком методическом пособии (выдавалось).

Кстати, настолько «кратком», что там хоть и присутствуют перечни технических упражнений, но отсутствует пояснение – для исправления каких ошибок следует их применять.

Для меня, прочитавшего за свой 35-ти летний опыт работы инженером-механиком массу технической литературы (паспорта/мануалы/инструкции) это показалось несколько странным…

Вероятно, вследствие своей природной тупости, я не сразу понял гениальный текст Методички, и поэтому, мои технические элементы были очень далеки от идеала. Мне есть над чем работать…

Так как, как и все, получил нижеприведенное предупреждение, никакой другой конкретики от меня не дождетесь:

«Лекционный и методический материал является объектом авторского права и предоставляется только участникам курса подготовки специалистов по программе «Теория и методика горнолыжного спорта. Инструктор по горнолыжному спорту категории “С”». Убедительно просим Вас воздержаться от распространения данного материала и его фрагментов в сети Интернет или других публичных и приватных ресурсах, а также от передачи третьим лицам. Нарушение авторских прав преследуется по закону РФ.»

Как вы, вероятно, догадались, техническую часть экзамена я завалил.

С теорией и методикой было проще. Таких «нетехничных» было примерно треть. К счастью, существует система пересдачи любой части экзамена (информация – на сайте НЛИ).

Не забыть бы, в следующий раз, попросить экзаменаторов, чтобы не судили слишком строго за возможную непараллельность линий моих голеней в анфас, так как от природы правая нога у меня прямая, а левая «О». Думаю, для наглядности, приклеить на шлем всем известную табличку «Инвалид». Полагаю, этот желтый квадрат будет смотреться не хуже логотипа Райффайзен банка на желтом фоне, на шлемах лидеров КМ.

   

Желающие могут  посмотреть видео моего технического экзамена.

Внимание ! Не повторять! Все элементы выполнены на оценку 2 (неуд.) по пятибальной системе. Все четыре элемента, Карл!

Ну что ж, будем работать. В первую очередь, полагаю, нужно забыть про «отпускание лыж» для кайфования на скорости (внешне может напоминать заднюю стойку), а поднять руки и тупо валиться на языки ботинок, вдавливая носки лыж в снег…

 

В любом случае, благодаря курсам, присмотрелся к деталям техники, на которые раньше не обращал внимание. Так что, еще раз – Спасибо!

Кстати, хорошей новостью было то, что прошедших курс обучения, но не получивших удостоверение, также могут взять на работу, но в качестве инструкторов-стажеров с оплатой труда примерно на 10% меньше, чем зарплата «полноценного» инструктора.

Как говорят, с бумагами, полученными от НЛИ (Договор, акт и прочее), можно обратиться в родную налоговую по поводу налогового вычета…

Вот интересно, можно ли в свете того, что сейчас достаточно много средств госбюджета тратится на переобучение (освоение других профессий) граждан предпенсионного возраста, прийти за полной компенсацией затрат – типа, вот не берут на работу инженером, так я переобучился?

Очень хотелось бы услышать мнение потенциальных работодателей о перспективах моего трудоустройства…

+21
0  
YurikSN    11 Июня 2019 (10:51)   #
Интересно
+1  
Red_camel    11 Июня 2019 (11:16)   #
Какой-то очень лесный отзыв, попахивает рекламой....
Интересно как так, 8 дней человек спускался и ему инструктор НЛИ так и не указал самые очевидные его ошибки?!?!?! =)
Автору больше заниматься с методичкой на склоне. И самостоятельно поправить свои косячки. УДАЧИ на пересдаче!
  • 1
0  
ASDr    11 Июня 2019 (12:02)   #
Итог вполне закономерен чисто ИМХО. Интересно как было до курсов - я бы посмотрел для сравнения. А вообще плюсанул :)
  • 34
  • 8
  • 5
0  
borisign    11 Июня 2019 (12:06)   #

Какой-то очень лесный отзыв, попахивает рекламой....

Или лесной ?

Полагаю, несколько перебрал с лестью и рекламой в этих строках:

Кстати, настолько «кратком», что там хоть и присутствуют перечни технических упражнений, но отсутствует пояснение – для исправления каких ошибок следует их применять.

Для меня, прочитавшего за свой 35-ти летний опыт работы инженером-механиком массу технической литературы (паспорта/мануалы/инструкции) это показалось несколько странным…

Вероятно, вследствие своей природной тупости, я не сразу понял гениальный текст Методички, и поэтому, мои технические элементы были очень далеки от идеала. Мне есть над чем работать…

 

За пожелания - Спасибо !

  • 1
  • 1
0  
terminator1    11 Июня 2019 (12:13)   #
Чтобы сдать, надо, как минимум, сильно сбавить скорость. Успехов!
Я не сдал. Жалею об этом сейчас.
0  
Mzy    11 Июня 2019 (12:22)   #
а чего?
  • 34
  • 8
  • 5
0  
borisign    11 Июня 2019 (12:16)   #

Итог вполне закономерен чисто ИМХО. Интересно как было до курсов - я бы посмотрел для сравнения. А вообще плюсанул icon_smile.gif

Здесь есть некоторые видео.

На днях начал осваивать видео-редактор, так что постараюсь сбацать промо-ролик прошлого сезона. Ждите...

  • 34
  • 8
  • 5
0  
borisign    11 Июня 2019 (12:25)   #

Чтобы сдать, надо, как минимум, сильно сбавить скорость. Успехов!
Я не сдал. Жалею об этом сейчас.

Сбавить скорость, чтобы успевали следить за движениями ? А если бы не было работы в суставах, разве бы менялась траектория ?

Там были такие немалые мокрые бугры, что некоторые просто останавливались... Полагаю, лучше сдавать на нормальной горе...

Надеюсь, что бордер, которому "уступил место" для маневра, в третьем элементе экзамена, получил больше двойки.

Кстати, он внизу извинился...

 

В чем конкретно жалость ?

  • 1
0  
ASDr    11 Июня 2019 (12:39)   #

Здесь есть некоторые видео.
На днях начал осваивать видео-редактор, так что постараюсь сбацать промо-ролик прошлого сезона. Ждите...

Я имею ввиду те же показательные выступления, но до обучения (ну или в начале обучения). Там же учат в том числе как делать правильно то, что нужно сдать, если я правильно понял. Или?
  • 1
  • 1
0  
terminator1    11 Июня 2019 (12:57)   #

 

 

В чем конкретно жалость ?

Дочка троллит. Она-то сдала. А я нет. rolleyes.gif

  • 1
0  
ASDr    11 Июня 2019 (13:01)   #

Дочка троллит. Она-то сдала. А я нет. rolleyes.gif

Прикинь если дочка КМС или МС )))
+2  
alexey52    11 Июня 2019 (13:03)   #

Судя по видео проездов техэкзамена оценки вполне закономерны.Возможно где-то вас и возьмут стажером,но думаю стоит подтянуть уровень катания.И пройденные курсы дадут этому хороший импульс!)

0  
Mzy    11 Июня 2019 (13:11)   #

Дочка троллит. Она-то сдала. А я нет. rolleyes.gif

 

Блин .... знал бы ты сколько у моих поводов меня троллить .... :-))))

  • 1
  • 1
0  
terminator1    11 Июня 2019 (13:19)   #

Прикинь если дочка КМС или МС )))

 

Блин .... знал бы ты сколько у моих поводов меня троллить .... icon_smile.gif)))

 Все семейство, за исключением  младшей , которая просто еще слишком маленькая - разрядники. Так что знаю....знаю.....biggrin.png

  • 34
  • 8
  • 5
+1  
borisign    11 Июня 2019 (13:31)   #

Я имею ввиду те же показательные выступления, но до обучения (ну или в начале обучения). Там же учат в том числе как делать правильно то, что нужно сдать, если я правильно понял. Или?

Это из Лекций, полный текст которых разглашать запрещено:

"В зависимости от особенности восприятия и переработки информации в современной психологии принято различать четыре психотипа людей: кинестеты, визуалы, аудиалы и дискреты (дигиталы)."

 

Так вот - я больше визуал - поэтому надеялся на правильное восприятие информации из текста Методички. Но авторы последней, полагаю, сэкономили на редактуре текста описаний движений филологом-лингвистом.

 

Свои ошибки осознал после первого видео, кажется, на четвертый день курсов.

 

К организации учебного процесса претензий нет, но, наверное, аудиалам среди нас было проще всего...

 

Полагаю, более правильно поступали те курсанты, которые первыми делали предложенные упражнения, а потом стояли рядом с лектором, смотрели на других и, слушая все замечания и пожелания, перерабатывали информацию.

Я - из другого теста...

 

Если лектор нашей группы сделает одолжение и предоставит мне то видео, то покажу этот "цирк с конями"...

  • 34
  • 8
  • 5
+1  
borisign    11 Июня 2019 (13:38)   #

Судя по видео проездов техэкзамена оценки вполне закономерны.Возможно где-то вас и возьмут стажером,но думаю стоит подтянуть уровень катания.И пройденные курсы дадут этому хороший импульс!)

Благодарю !

Пользу от курсов в плане улучшения техники катания уже ощутил. По крайней мере, такого положения рук, как на аватаре, теперь вряд ли увидите...

  • 2
+1  
AL369    11 Июня 2019 (13:52)   #
Я как то с очень большим трудом представляю себе пользу для новичка от уроков с инструктором такого уровня катания.
я все могу понять -  видимо есть наличие знаний какой то разработанной кем то методики преподавния, желание научить новичка кататься на лыжах, подходящий для обучения склон, инвентарь, но разве такое обучение не предполагает хотя более менее эстетичное катание самого инструктора?
  • 1
  • 1
0  
terminator1    11 Июня 2019 (13:55)   #

.Возможно где-то вас и возьмут стажером,

инструктором возьмут. запросто.

  • 34
  • 8
  • 5
0  
borisign    11 Июня 2019 (13:59)   #

Я как то с очень большим трудом представляю себе пользу для новичка от уроков с инструктором такого уровня катания.
я все могу понять -  видимо есть наличие знаний какой то разработанной кем то методики преподавния, желание научить новичка кататься на лыжах, подходящий для обучения склон, инвентарь, но разве такое обучение не предполагает хотя более менее эстетичное катание самого инструктора?

Буду очень признателен за краткий перечень "корявостей" моего катания...

0  
Гайдук    12 Июня 2019 (18:42)   #
Напрочь отсутствует вертикальная работа, например.
  • 1
  • 1
0  
terminator1    11 Июня 2019 (14:17)   #

Буду очень признателен за краткий перечень "корявостей" моего катания...

Кажись в программе категории С нет укола палкой.

Про остальное : хорошо, что видео осталось, можно себя попинать, все же и так видно.

  • 25
  • 4
  • 4
0  
merry_candy    11 Июня 2019 (14:25)   #
Поздравляю с окончанием курса )
А что, НЛИ теперь видео отдает или это снежковский оператор снимал? Как лектора звали?
  • 34
  • 8
  • 5
0  
borisign    11 Июня 2019 (14:36)   #

Кажись в программе категории С нет укола палкой.

Может раньше и не было... А сейчас новички заканчивают курс поворотом большого радиуса на параллельных с проскальзыванием, где укол ( кистевой ) - начало инициации...

  • 1
  • 1
0  
terminator1    11 Июня 2019 (14:43)   #

Может раньше и не было... А сейчас новички заканчивают курс поворотом большого радиуса на параллельных с проскальзыванием, где укол ( кистевой ) - начало инициации...

прикольно.

  • 34
  • 8
  • 5
0  
borisign    11 Июня 2019 (14:46)   #

Поздравляю с окончанием курса )
А что, НЛИ теперь видео отдает или это снежковский оператор снимал? Как лектора звали?

Видео снималось членом комиссии на случай апелляции недовольного оценкой курсанта или серьезного расхождения во мнениях членов комиссии.

В НЛИ - нормальные люди - вежливые просьбы удовлетворяются...

Спилберг там тоже "крутился", но обычно в конце недели...

Лектор нашей группы - Юрий Горелов.

  • 25
  • 4
  • 4
0  
merry_candy    11 Июня 2019 (14:57)   #

Видео снималось членом комиссии на случай апелляции недовольного оценкой курсанта или серьезного расхождения во мнениях членов комиссии.

В НЛИ - нормальные люди - вежливые просьбы удовлетворяются...

Спилберг там тоже "крутился", но обычно в конце недели...

Лектор нашей группы - Юрий Горелов.

Это хорошо, если теперь так.

  • 10
  • 4
  • 2
0  
Temych    14 Июня 2019 (11:43)   #

.

  • 34
  • 8
  • 5
0  
borisign    11 Июня 2019 (15:10)   #

Это хорошо, если теперь так.

Так не стесняйтесь - критикуйте, если есть за что - авось, на пользу пойдет...

Я вот, чуть меньше суток назад, написал им отзыв о курсах на сайте - пока не появился - видать, модерируют...

  • 2
+1  
AL369    11 Июня 2019 (15:12)   #
Borisign, поймите меня правильно. У меня нет ни малейшего желания вас обидеть, а тем более разрушить вашу веру в успех затеянного вами предприятия. Я , возможно как никто другой, вас прекрасно понимаю. Я сам пенсионер уже со стажем ( 65 лет ) . Я точно так же как и большинство россиян моего возраста постоянно ощущаю на себе " заботу" родного государства. Мне повезло в том, что с одним из моих бывших учеников у меня сложились очень хорошие дружеские отношения. Он человек состоятельный, а отношения  таковы, что он помогал моему сыну ездить на зарубежные сборы и отчасти благодаря его финансовой поддержке Григорий удержался в этом недешевом спорте, а сейчас он оплачивает все мои занятия и катание на лыжах, включая и за рубежом.
Без его поддержки мне было бы очень тухло.
Поэтому, возвращаясь к вашему желанию зарабатывать , работая инструктором, искренне желаю вам успеха, но при условие, что вы добьетесь более красивого, техничного катания.
Все таки именно на эстетику движения прежде всего реагирует любой новичок.
  • 25
  • 4
  • 4
0  
merry_candy    11 Июня 2019 (15:45)   #

Так не стесняйтесь - критикуйте, если есть за что - авось, на пользу пойдет...

Я вот, чуть меньше суток назад, написал им отзыв о курсах на сайте - пока не появился - видать, модерируют...

С чего вы взяли, что я стесняюсь?  Просто отметить положительные изменения нельзя? Критиковать не буду, потому что они мне присылали письмо с просьбой высказать замечания и помочь им стать лучше, а я так и не ответила, хотя собиралась. Просто не до того было - я вообще на лыжах не каталась, а на курсы идти тем более не планировала. Но я оценила готовность слушать. Было бы нечестно критиковать публично, не удовлетворив просьбу о непубличной критике )

0  
v4lzyg    11 Июня 2019 (17:51)   #

Пенсионерам скидки предоставляют?

0  
Stock62    11 Июня 2019 (18:04)   #

Так не стесняйтесь - критикуйте, если есть за что - авось, на пользу пойдет...

Я вот, чуть меньше суток назад, написал им отзыв о курсах на сайте - пока не появился - видать, модерируют...

 


Скажите, то, что на видео - это выполнение упражнений? Траверс склона до полной остановки и затем обратный траверс переступанием? Получилось как то неуверенно.
  • 1
0  
Misha_Glazov    11 Июня 2019 (18:39)   #

просмотрел. интересноicon_smile.gif

Вывод - НЛИ - вера спорная. Вот ведь всё в 30-е было  : поворот плугом 4:46, а повороты на глубоком снегу - вообще уникальныwink_smile.png-https://youtu.be/ozk4eLyQcaI


 
0  
Сергей Елизаров    11 Июня 2019 (20:17)   #
С учётом того, в каком "экипе" они катают - всё просто СУПЕР! Я сам начинал в низких ботинках со шнуровкой и на очень длинных лыжах.
  • 18
  • 7
  • 5
0  
Mr.XX    11 Июня 2019 (19:01)   #

просмотрел. интересноicon_smile.gif

Вывод - НЛИ - вера спорная. Вот ведь всё в 30-е было  : поворот плугом 4:46, а повороты на глубоком снегу - вообще уникальныwink_smile.png-

 

 

 

А это всё не фейк?wink.png

  • 1
0  
Misha_Glazov    11 Июня 2019 (20:21)   #

А это всё не фейк?wink.png

спуски по целине?  - это г.л сегодняbiggrin.png

+1  
Сергей Елизаров    11 Июня 2019 (20:24)   #
Посмотрел, почитал и понял, что платить 24 "тонны" рублей за такой курс в Снежкоме, я не готов. Мне там вообще, не сильно нравится - снег отвратный и свет такой же. Если уж проходить курс, то в горах! Но материал заставил задуматься - не попробовать ли и мне :) Учитывая, что за плечами спортшкола, опыт работы в Домбае и общий стаж катания почти "полтинник" ;)
В общем, автору спасибо за информацию и удачи на склоне!
  • 4
  • 1
0  
Dmitry    11 Июня 2019 (20:38)   #
Несдавшим тоже предлагают работу? 
  • 34
  • 8
  • 5
0  
borisign    11 Июня 2019 (22:41)   #

Borisign, поймите меня правильно. У меня нет ни малейшего желания вас обидеть, а тем более разрушить вашу веру в успех затеянного вами предприятия. Я , возможно как никто другой, вас прекрасно понимаю. Я сам пенсионер уже со стажем ( 65 лет ) . Я точно так же как и большинство россиян моего возраста постоянно ощущаю на себе " заботу" родного государства. Мне повезло в том, что с одним из моих бывших учеников у меня сложились очень хорошие дружеские отношения. Он человек состоятельный, а отношения  таковы, что он помогал моему сыну ездить на зарубежные сборы и отчасти благодаря его финансовой поддержке Григорий удержался в этом недешевом спорте, а сейчас он оплачивает все мои занятия и катание на лыжах, включая и за рубежом.
Без его поддержки мне было бы очень тухло.
Поэтому, возвращаясь к вашему желанию зарабатывать , работая инструктором, искренне желаю вам успеха, но при условие, что вы добьетесь более красивого, техничного катания.
Все таки именно на эстетику движения прежде всего реагирует любой новичок.

Да я и не думал обижаться - просто хотел конкретики...

Полагаю, нужно различать катание в свободе - для удовольствия/кайфа/фана - и демонстрацию приемов и упражнений ученику.

  • 34
  • 8
  • 5
0  
borisign    11 Июня 2019 (22:46)   #

Пенсионерам скидки предоставляют?

Мне до пенсии - почти десять лет ( по-новому ), поэтому не интересовался. Спросите напрямую, например, здесь.

  • 34
  • 8
  • 5
0  
borisign    11 Июня 2019 (22:52)   #

Скажите, то, что на видео - это выполнение упражнений? Траверс склона до полной остановки и затем обратный траверс переступанием? Получилось как то неуверенно.

Траверс со стартом по линии падения склона, разворот махом и обратный траверс, также с линии.

Сделал, как смог.

Учитывая индивидуальные особенности, думаю, нужно набирать побольше скорость и валиться всем телом на канты...

  • 34
  • 8
  • 5
0  
borisign    11 Июня 2019 (22:54)   #

Как и все эти школа НЛИ просто секта. 

Несомненно, некоторые признаки секты здесь присутствуют...

  • 34
  • 8
  • 5
0  
borisign    11 Июня 2019 (23:00)   #

Несдавшим тоже предлагают работу? 

Я же писал - приходили конкретные "покупатели", называли конкретные расценки.

Насколько мне известно, некоторые люди вообще нигде не учились, но работают инструкторами...

комментарий удален
  • 34
  • 8
  • 5
0  
borisign    11 Июня 2019 (23:43)   #

Не только НЛИ. Можно подумать что школы итальянцев, австрийцев, французов чем-то отличаются.
Единственно что у них общее это то что с 90% учеников результаты инструкторов с их корочками нулевой.
А кто научился более или менее тот бы и сам также научился.
Гы.

Я вот реальный самоучка - с 2004-го года черпаю информацию из разных источников и наблюдаю явные противоречия.

Одной из причин противоречий считаю то, что в современные лыжи тянут догмы времен "прямых" лыж - например, упираться в языки ботинок. Нафига ? Я и в средней, и даже задней, стойке могу нормально рулить.

Но, если у вас недогруженные носки лыж вибрируют на склоне, получите неуд...

 

Полагаю, польза от толкового инструктора в том, что он способен выдать квинтэссенцию...

  • 9
  • 10
  • 4
+1  
skigagarin    29 Июня 2019 (05:43)   #
Недавно переучивал двух взрослых мужчин на спортивную технику поворота. Действительно, для "руления" по склону может быть достаточно средне-задней стойки. Однако, для правильного ,к активного карвингового поворота необходимо загрузить носки лыж в силу физических причин.
  • 34
  • 8
  • 5
0  
borisign    11 Июня 2019 (23:50)   #

НЛИ-полный.отжим.денег)))
Кто.сказал,что.правильно-чему.они.учат???
Покажите.лицензию.на.обучение)))

Наверное, главная ценность НЛИ - наличие логотипа ISIA на ксиве.

А Вы про какую лицензию ? Хотите диплом государственного образца ?

Слышал, что какие-то свидетельства о повышении квалификации там тоже выдают...

0  
skiinstructor    11 Июня 2019 (23:54)   #

Наверное, главная ценность НЛИ - наличие логотипа ISIA на ксиве.

А Вы про какую лицензию ? Хотите диплом государственного образца ?

Слышал, что какие-то свидетельства о повышении квалификации там тоже выдают...

Лицензия.на.ПРАВО.ОБУЧЕНИЯ.ГОСУДАРСТВЕННОГО.ОБРАЗЦА.

ЕЁ.У.НИХ.НЕТ.

  • 34
  • 8
  • 5
0  
borisign    12 Июня 2019 (00:18)   #

Лицензия.на.ПРАВО.ОБУЧЕНИЯ.ГОСУДАРСТВЕННОГО.ОБРАЗЦА.

ЕЁ.У.НИХ.НЕТ.

Полагаю, это далеко не единственный их недостаток.

Но люди несут им бабки, потому что выдаваемая НЛИ ксива устраивает работодателя.

 

А с лицензией на высшее образование у нас в стране вообще бывает весело: было время - отбирали по причине отсутствия спортзала...

+1  
AleksMit    12 Июня 2019 (00:27)   #

Да я и не думал обижаться - просто хотел конкретики...
Полагаю, нужно различать катание в свободе - для удовольствия/кайфа/фана - и демонстрацию приемов и упражнений ученику.

Нет различия. Как демонстрируем так и катаем :),
0  
AleksMit    12 Июня 2019 (00:45)   #

Я вот реальный самоучка - с 2004-го года черпаю информацию из разных источников и наблюдаю явные противоречия.
Одной из причин противоречий считаю то, что в современные лыжи тянут догмы времен "прямых" лыж - например, упираться в языки ботинок. Нафига ? Я и в средней, и даже задней, стойке могу нормально рулить.
Но, если у вас недогруженные носки лыж вибрируют на склоне, получите неуд...

Полагаю, польза от толкового инструктора в том, что он способен выдать квинтэссенцию...

На мой взгляд пропустили начало. Нужно вернутся, точнее начать и много упражнений. только так. Система у вас уже есть она сработает.
комментарий удален
  • 34
  • 8
  • 5
0  
borisign    12 Июня 2019 (01:08)   #

Нет различия. Как демонстрируем так и катаем icon_smile.gif,

Все повороты начального уровня - с проскальзыванием ( не резанные ).

Вы в свободе тоже так ?

Впрочем, кто-то всю жизнь - чих-пых - и  счастлив !..

0  
AleksMit    12 Июня 2019 (01:21)   #

Все повороты начального уровня - с проскальзыванием ( не резанные ).
Вы в свободе тоже так ?
Впрочем, кто-то всю жизнь - чих-пых - и счастлив !..

Да каждый раз перед катанием делаю разминку в которую входят, упражнения: повороты в плуге, из упора, медленный дрифт и джавелин :) я его соединил с этим
https://youtu.be/6hHzu1dE4-Y
  • 1
0  
ASDr    12 Июня 2019 (07:51)   #

Все повороты начального уровня - с проскальзыванием ( не резанные ).
Вы в свободе тоже так ?
Впрочем, кто-то всю жизнь - чих-пых - и счастлив !..

Вы зря так иронизируете. В проскальзывании можно и нужно отрабатывать навыки для преданного скольжения.
0  
balash    12 Июня 2019 (10:02)   #

Посмотрел видео. Хочу поинтересоваться. Дешевле брать инструктора или самому стать инструктором?

  • 34
  • 8
  • 5
0  
borisign    12 Июня 2019 (10:55)   #

Вы зря так иронизируете. В проскальзывании можно и нужно отрабатывать навыки для преданного скольжения.

Даже и не пытался иронизировать: просто поинтересовался, какой процент от всего времени свободного катания занимают повороты с проскальзыванием. Отводится ли при этом будущая внешняя нога ?

 

Я, например, в условиях плохой видимости (снег, туман) или по свинорою только так и еду...

  • 34
  • 8
  • 5
0  
borisign    12 Июня 2019 (11:51)   #

Посмотрел видео. Хочу поинтересоваться. Дешевле брать инструктора или самому стать инструктором?

Видео технического экзамена ?

Если нормально стоите на лыжах, то для этого и учиться не надо: главное - понять, что от Вас хотят увидеть...

Я не знаю критерия оценки, но, полагаю, если в описании движения из методички написано "разогнуть ноги в голеностопных и коленных суставах", то это нужно демонстрировать наглядно. Что, кстати, не очень просто в ботинках жесткостью больше сотни...

 

Пересмотрел свой "плуг": так старался сделать "увеличиваем давление на внешнюю лыжу", что аж внутренняя от снега отрывалась. Двоечник...

 

Если лыжник пока начинающий, но способный к обучению, то не исключено, что на курсах Вам успеют поставить правильную технику, так как там много подводящих упражнений.

Отсутствие закатанных ошибок - только в помощь...

 

Если ксива для работы инструктором не нужна, то, полагаю, за 24000 рублей получите не меньше 12 часов персонального плодотворного общения с хорошим инструктором.

Для сравнения: курсы длятся 9 дней, на склоне с лектором в группе из 10 человек - максимум 40 часов. Соответственно, на персону - не более 5 часов.

0  
musson    12 Июня 2019 (13:01)   #

Видео технического экзамена ?
Если нормально стоите на лыжах, то для этого и учиться не надо: главное - понять, что от Вас хотят увидеть...
Я не знаю критерия оценки, но, полагаю, если в описании движения из методички написано "разогнуть ноги в голеностопных и коленных суставах", то это нужно демонстрировать наглядно.


А, вот интересно, видео "эталона" существует? Его курсантам как то демонстрировали? Как без этого с критериями разбираться?
  • 34
  • 8
  • 5
0  
borisign    12 Июня 2019 (13:27)   #

А, вот интересно, видео "эталона" существует? Его курсантам как то демонстрировали? Как без этого с критериями разбираться?

Перед каждым элементом экзамена демонстратор в лице одного из лекторов курса "выдавал эталон".

Мой крайне критичный взгляд отметил при этом, что ширина коридора поворота большого радиуса (последний на видео) нискольно был не больше прежних двух поворотов.

 

Наверное, можно было - благо, смартфон в кармане - снимать на видео показы своего лектора во время подготовки к экзамену...

0  
musson    12 Июня 2019 (13:29)   #

Перед каждым элементом экзамена демонстратор в лице одного из лекторов курса "выдавал эталон".
Мой крайне критичный взгляд отметил при этом, что ширина коридора поворота большого радиуса (последний на видео) нискольно был не больше прежних двух поворотов.

Наверное, можно было - благо, смартфон в кармане - снимать на видео показы своего лектора во время подготовки к экзамену...

То есть можно было хотя бы самостоятельно сравнить?
  • 34
  • 8
  • 5
0  
borisign    12 Июня 2019 (13:32)   #

То есть можно было хотя бы самостоятельно сравнить?

Видео ( взгляд со стороны ) или собственные ощущения ?

0  
musson    12 Июня 2019 (13:59)   #

Видео ( взгляд со стороны ) или собственные ощущения ?

Ощущения могут быть ложными, сравнить видео проката элементов "эталоном" и свое.
Очень многим просто дается копирование движения.
0  
Gosha    12 Июня 2019 (14:10)   #

Я вот реальный самоучка - с 2004-го года черпаю информацию из разных источников и наблюдаю явные противоречия.

Одной из причин противоречий считаю то, что в современные лыжи тянут догмы времен "прямых" лыж - например, упираться в языки ботинок. Нафига ? Я и в средней, и даже задней, стойке могу нормально рулить.

Но, если у вас недогруженные носки лыж вибрируют на склоне, получите неуд...

 

Полагаю, польза от толкового инструктора в том, что он способен выдать квинтэссенцию...

Я тоже самоучка. Особо и не загонялся. Причём года с 05 просто познакомился с нормальными пацанами.

Но мне кажется я катаюсь лучше, тк ты вообще не умеешь.....

  • 34
  • 8
  • 5
0  
borisign    12 Июня 2019 (15:55)   #

Ощущения могут быть ложными, сравнить видео проката элементов "эталоном" и свое.
Очень многим просто дается копирование движения.

Не уверен, что многим... Повторюсь:

Это из Лекций, полный текст которых разглашать запрещено:

"В зависимости от особенности восприятия и переработки информации в современной психологии принято различать четыре психотипа людей: кинестеты, визуалы, аудиалы и дискреты (дигиталы)."

  • 34
  • 8
  • 5
0  
borisign    12 Июня 2019 (16:07)   #

Я тоже самоучка. Особо и не загонялся. Причём года с 05 просто познакомился с нормальными пацанами.

Но мне кажется я катаюсь лучше, тк ты вообще не умеешь.....

Предлагаю собрать всех самоучек и устроить соревнование, кто круче. Кого возьмем в жюри ?

 

А если серьезно, то, как говорится, я не червонец, чтобы всем нравиться.

Я просто знаю, что спущусь с любой горы на лыжах - не медленнее остальных, и по траектории, которую сам себе выберу.

+4  
Red_camel    12 Июня 2019 (16:07)   #
Автору и ответившим на его пост. (МОЙ взгляд, мое личное мнение):
Научить стоять на лыжах новичка, полностью 0, я уверен у Вас неплохо получится, курсы дают эту базу. ОК, но если Вы не видите собственных ошибок на склоне, скажите как Вы сможете ученику пояснить,что и как он делает не так. Часто во время подъема можно указывать на ошибки других людей на склоне, проецируя на ошибки ученика. Хорошее замечание от Вас прозвучало, что стоило проезжать первым и стоять рядом и нструктором НЛИ и слушать его комментарии (На заметку ведущим курсы, если они читают - возьмите за правило ротацию в очередности спусков обучаемых и пусть ошибки подмечает и проговаривает именно тот кто первым спустился, а инструктор НЛИ  слушает и подсказывает комментатору так или нет). Печально что их плод интелектуальной собственности нельзя никак посмотреть/почитать. Видел я ту самую книжечку, тут выше букв больше кажется настрочили... Полагаю, что не так обширно в ней освещен именно сам процесс и методика подхода к тому или иному типу обучаемых, может такая инфа конечно в буклетах курса следующей буквы..
Что касается работы, если Вас не возьмет какая-либо школа в свои ряды, предложу Вам "поЧЕРНИТЬ" (только не бейте меня за сие слова сильно, ув читатели!), попробовать свои силы в проффессии.
Тут считаю так: если у инструктора свой собственный стиль ведения занятия, правильная подача материала (не только связанная с техникой катания, но также и безопасности нахождения на склоне, в горах, на трассе, сбоку от трассы, на подъемнике и даже в кафе у склона), умение вовлечь, заинтересовать, найти подход ДАЖЕ к "капризной девочке", которую родители привели на склон, потому что это в тренде, а не потому, что она сама хочет кататься и ботинки ей жмут, ногам холодно, она устала и прочее, то такой инструктор может и хоть куборем скатываться с горки, ему особо некогда будет выписывать красивые дуги на склоне перед учениками, а показать базу и указать ошибки поправить ученику руки/ноги/колени/локти, вбить с первого занятия что нельзя стоять/сидеть поперек склона и обеспечить максимальную травмобезопасность ученику Вы обязаны знать и уметь и тогда ВЫ точно можете переподавать! (ЕЩЕ раз повторяю ЭТО МОЕ ЛИЧНОЕ МНЕНИЕ и я не притендую на последнюю инстанцию). Курс, как я его вижу - есть база знаний и основ преподавания. Все остальное от человека зависит от его умения ОБУЧАТЬ.
Приведу пример: видел в КАНТе зимой парень (не в одеждах КАНТа) вел курс сразу 8мь учеников, за 3 часа занятия, он вообще не пристегнул доску к своим ногам чтобы хоть что-то продемонстрировать им, он только стоял на верху горы и по 1му запускал своих учеников вниз, каждому вносил корректировки за первые метры спуска в те или иные движения/положения тела/рук/ног/стойки, а также перед каждым спуском ставил то или иное индивидуальное  упражнение и следил за выполнением первых 50 метров. Его ребята "спадающим листом" начали спускаться за это занятие, а некоторые и перекантовываться даже начали, и я Вам честно скажу вполне неплохо у них это получалось. Подобное описанно в методичке НЛИ?  Имеет ли место подобная методика? На курсе дают "пилюлю" которая помогает за пару занятий из любоко делать Хиршера или Шифрин?
Второй пример обратный: наблюдал за инструторм на Эльбрусе. Там трасса 1на, и 3 подъемника, так что все как говорится перед глазами. Так вот данный друг привлек мое внимание когда вышел с учеником на склон, они спустились пешком чуть ниже плоскача Мира, сели на жопы с учеником и стали всегивать борды, причем ученика данный друг посадил ближе к середине трассы, а сам сел с боку. Далее эти двое стали спускаться... короче и "инструктор" нападался и ученика навалял, час они наверное барахтались Я вначале думал, что это просто свего товарища ставит на доску. Но он закончил с этим поднялся со втором потом с девочкой... На следующий день иду на горку, он стоит зазывает обучаться у него. Подошел я к нему, мол ребенка поучить, что почем есть ли сертификат. И да, он мне показал НЛИшную пластиковую карточку!!! 0_0 Вот такие вот ребята в проффессии.. Я понимаю там специфика такая - приехал человек на 1н день, и его может условие: "спустится сверху до низу и пофиг как". Так вот это он сам придумал или если тебе готовы платить то все равно за что и как и почем?!?!
Все от человека зависит...

Инструктор - НЕ треннер. Инструктор из новичка делает любителя. Треннер делает из человека спортсмена. Так вот мое мнение, что инструктор дложен давать базу знаний и навыков в катании, в поведении на склоне и около него и основы безопасности склон/вне трассы/подъемник/большие горы, какие особенности там, что делать при возникновении внештатных ситуаций при катании, сходе лавины и прочее (опять же ИМХО). Наличие пройденного курса, считаю, дает тебе уверенность в том, что ты обладаешь данными знаниями и можешь их применять. А далее долгие споры про черных инструкторов, их гонения со склонов и прочее... НЛИ - да это финансовая организация, это четкий бизнес, основанный на получении дохода. И мое личное мнение, что можно пройти курс и не стать хорошим инструктором, так же как быть хорошим инструктором не проходя их курс. Печалит, что  зачастую работодателю, скорее нужна бумажка, чем твои знания, талан или умения.
 
+2  
Гайдук    12 Июня 2019 (19:00)   #
Подпишусь под каждым словом. 
0  
Надежда Лыхина    27 Июня 2019 (10:53)   #
Согласна с Вами! Особенно про подход к капризным детям, маленьким (3-6лет) и более взрослым (10-14 лет). Так как порой приводят детей на занятия, которым предстоящее обучение, красочно говоря, НАФИГ не нужно (нужно родителям). И я зачастую выступаю на занятии в роли психолога, а не инструктора по горным лыжам и сноубоду. А это ОЧЕНЬ ТЯЖЕЛО!! Но это моя работа,... любимая работа, главной целью которой является - полюбить катание на горных лыжах и сноуборде!  (Работаю инструктором 15лет).  
Кстати, довольно часто провожу занятия не вставая на лыжи или сноуборд, особенно, если это группа сноубордистов. Задачей любого инструктора, я думаю, уметь понятно объяснить (на пальцах))) что требуется от ученика. Да, по началу бывает демонстрирую какое-либо упражнение, а потом уже добиваюсь этого от ученика. ПОчему  так начала с некоторыми работать? Потому что вспомнила всех своих тренеров( по горнолыжным лыжам и могулу), ведь тренеры во сновном говорили УСТНО на тренировках что от нас хотели, сами ОЧЕНЬ мало демонстрировали!
  • 34
  • 8
  • 5
0  
borisign    12 Июня 2019 (16:43)   #

Автору и ответившим на его пост. (МОЙ взгляд, мое личное мнение):
...
Есть на просторах нашей родины у НЛИ конкуренты, вот бы кто написал о впечатлениях от их курса...

Не уверен, что кому-то из "конкурентов" придет в голову такой способ "борьбы". Зачем ?

ВАГИ, например, несколько демпингует - 18 вместо 24. НЛИ "берет" логотипом ISIA.

 

Я понимаю, если бы методики сильно отличались - кто-то продолжает "плужить", а кто-то сразу ставит на параллельные.

 

Методичку для бордеров в глаза не видел. Лекции по теории были совместные...

 

Интересен описанный случай в КАНТе. Что заинтересованные лица могли ему предъявить ? Забрать отсутствующий ски-пасс ?

Запретить стоять на горе ? Сказал - сочувствующий, волнуюсь, мол.

Насколько мне известно, на первых занятиях инструктор-бордер больше "таскает" ученика...

0  
Red_camel    12 Июня 2019 (17:51)   #

Методичку для бордеров в глаза не видел. Лекции по теории были совместные...

я думаю что инфа там с лыжной +/- схожая...
0  
Red_camel    12 Июня 2019 (17:52)   #

Забрать отсутствующий ски-пасс ?

Запретить стоять на горе ?


Мне никто еще ниразу не подкатывал с вопросами.. Может я дядька большой и страшный поэтому...
0  
Gosha    12 Июня 2019 (16:52)   #

 

Я просто знаю, что спущусь с любой горы на лыжах - не медленнее остальных, и по траектории, которую сам себе выберу.

Не льстите себе. :)

  • 34
  • 8
  • 5
0  
borisign    12 Июня 2019 (17:57)   #

Не льстите себе. icon_smile.gif

На подъемнике или на попе ( с лыжами в руках ) пока не спускался...

0  
Gosha    12 Июня 2019 (18:01)   #

На подъемнике или на попе ( с лыжами в руках ) пока не спускался...

Монопиносуально.

За 15 лет можно было научится кататься.

  • 34
  • 8
  • 5
0  
borisign    12 Июня 2019 (18:18)   #

 

Методичку для бордеров в глаза не видел. Лекции по теории были совместные...

я думаю что инфа там с лыжной +/- схожая...

 

В Краткой методичке указаны цели нескольких уроков, описания основных движений, перечень и последовательность подводящих упражнений и перечень технических упражнений ( для устранения ошибок ).

Хотел бы я посмотреть на описание поворота в плуге на сноуборде...

  • 34
  • 8
  • 5
0  
borisign    12 Июня 2019 (18:19)   #

Монопиносуально.

За 15 лет можно было научится кататься.

Еще раз повторить про червонец ?

  • 34
  • 8
  • 5
0  
borisign    12 Июня 2019 (18:32)   #

Съехать с подготовленного склона любой крутизны можно дня через 4-5 как на лыжи встал.

Кто же спорит ?

Если освоил боковое соскальзывание, и уже не страшно отклониться от склона для поворота в конце траверса...

  • 34
  • 8
  • 5
0  
borisign    12 Июня 2019 (18:50)   #

 

а как оцените катание элиты НЛИ?

 

А в чем элитарность ?

Могут предъявить бессрочную карту ?

2018-1535378490-nrli-isia-card2.jpg

0  
makaha    12 Июня 2019 (18:59)   #

я так понимаю, это те люди, которые русскоязычные методички пишут, принимают экзамены и готовят экзаменаторов

комментарий удален
  • 25
  • 4
  • 4
0  
merry_candy    12 Июня 2019 (19:59)   #

я так понимаю, это те люди, которые русскоязычные методички пишут, принимают экзамены и готовят экзаменаторов

И из чего вы сделали такие выводы?

0  
makaha    12 Июня 2019 (20:04)   #

И из чего вы сделали такие выводы?

ошибаюсь?)

  • 25
  • 4
  • 4
0  
merry_candy    12 Июня 2019 (20:09)   #

ошибаюсь?)

Ну Моисеенко категорию С учит и экзамены наверное принимает, у него самого В. Ничего элитарного )

комментарий удален
0  
Rassvetnik    12 Июня 2019 (20:57)   #

Согласись что первый на буграх едет прилично.

 

Сложный вопрос. Второй кусок первого мужика в видео начинается с 2:14 и там уже он как-то похуже едет. Плюс руки растопырены так, как будто он щас упадет. В общем, мне не очень понравилось.

 

Для туриста, это, конечно, хороший уровень, но мне казалось, что топ инструктор должен получше катать, не?

 

P.S. Вроде пишут, что это не особо топовые инструктора, тогда все норм

комментарий удален
0  
makaha    12 Июня 2019 (21:07)   #

но если это Б, то считай полубоги, интересно а как боги у них едут?

+1  
makaha    12 Июня 2019 (21:19)   #

нашёл вот упражнения для сдачи уровня 3 (из четырёх, европейская система?), т.е.  уровня Б (НЛИ), как такое катание?

 

https://www.youtube.com/watch?v=9A7_SHeZVCA

0  
AleksMit    12 Июня 2019 (21:34)   #


а это уровнем ниже
https://www.youtube.com/watch?v=ypsUKsv8V_4

Так это же Ирландцы :), Представь что все инструкторы категории С так катали бы.
0  
makaha    12 Июня 2019 (21:40)   #

представь, если бы наши А все так катали!)))

  • 25
  • 4
  • 4
0  
merry_candy    12 Июня 2019 (21:57)   #

И что, думаете, ирландцы все экзамены исключительно на пятерки сдают? А кто не на пятерки, тому удостоверение не дают? Детсад.

0  
AleksMit    12 Июня 2019 (22:34)   #
А мне кажется, что мы просто видосов на Ютюб насмотрелись :)
  • 34
  • 8
  • 5
0  
borisign    12 Июня 2019 (23:20)   #

 

а это уровнем ниже
 

 

Здесь и в 3-м уровне, первые три минуты - аналог нашей ( ISIA - НЛИ ) "С".

Молодцы, что публикуют этот материал в помощь претендентам !

Постараюсь также проехать на пересдаче...

0  
makaha    13 Июня 2019 (00:13)   #

А мне кажется, что мы просто видосов на Ютюб насмотрелись icon_smile.gif

и вконец оборзели...))

0  
makaha    13 Июня 2019 (00:19)   #

Здесь и в 3-м уровне, первые три минуты - аналог нашей ( ISIA - НЛИ ) "С".

Молодцы, что публикуют этот материал в помощь претендентам !

Постараюсь также проехать на пересдаче...

не советую брать пример с ирландцев, по нашим меркам они в лучшем случае на троечку едут, а плуг так вообще банан и топай на пересдачу милок: носки лыж не шире 10см!)

  • 34
  • 8
  • 5
0  
borisign    13 Июня 2019 (00:46)   #

не советую брать пример с ирландцев, по нашим меркам они в лучшем случае на троечку едут, а плуг так вообще банан и топай на пересдачу милок: носки лыж не шире 10см!)

Да, нам тоже говорили про 10 см, а на картинке из лекции - явно больше - если сравнивать с шириной лица лыжника-плугаря:

 

5d017143d8368_.png

 

Тройка меня вполне устроит - хватит с меня школьного балла-аттестата  - четыре с половиной и красного диплома Одесской мореходки...

  • 25
  • 4
  • 4
0  
merry_candy    13 Июня 2019 (00:54)   #

не советую брать пример с ирландцев, по нашим меркам они в лучшем случае на троечку едут, а плуг так вообще банан и топай на пересдачу милок: носки лыж не шире 10см!)

Так вы вместе с Борисигном что ли сдавали? Я эти см только какое-то время после экзаменов помнила, ну  и когда готовилась, само собой 

0  
makaha    13 Июня 2019 (10:21)   #

два года назад...но видимо ничего не изменилось)

  • 34
  • 8
  • 5
0  
borisign    13 Июня 2019 (10:44)   #

два года назад...но видимо ничего не изменилось)

Незыблемость устоев, или же стабильность - признак мастерства ?..

 

Удостоверение получено ? Пригодилось ?

  • 2
0  
rtrekm    13 Июня 2019 (10:56)   #

 

 

Удостоверение получено ? Пригодилось ?

Дык бить будут не по пачпорту, а по мордеbiggrin.png

  • 34
  • 8
  • 5
0  
borisign    13 Июня 2019 (11:31)   #

Дык бить будут не по пачпорту, а по мордеbiggrin.png

Это да, но знаю действующего опытного инструктора ( решившего сменить место работы ), которому поставили условие, что без ксивы не возьмут...

  • 1
  • 1
0  
selfit57    13 Июня 2019 (14:22)   #

Незыблемость устоев, или же стабильность - признак мастерства ?..

Удостоверение получено ? Пригодилось ?

Да там наверное только на А сложно сдать, классик не падает то может учить.
  • 1
  • 1
0  
lele    13 Июня 2019 (15:23)   #
Вот сама НЛИ представляет на своём сайте документы на право обучения:
https://www.isiarussia.ru/right-to-teach

Пара слов про ситуацию в инструкторской среде (из личного опыта):
- новички, те кто с нуля учатся, не выбирают инструктора по красоте катания. Эта категория обучающихся получает инструктора на стойке школы по очереди, т.е. тот, кто сейчас по очереди. Либо по рекомендации знакомых приходят заниматься. Но и тут редко оценивается красота катания. Новичками цениться как ты ведёшь занятие, понятно ли объясняешь, приятен ли в общении или ты нервная бука. Ты можешь хорошо позаниматься с 3-х летним ребёнком на детском склоне, и тебя его родители порекомендуют своему взрослому другу. Потому что ты добросовестно, терпеливо и полезно позанимался с их ребёнком.

- с устройством на работу каждый год сложнее становится. Потому что много инструкторов появилось и есть конкуренция. Теперь школы стали придирчивее к кандидатам, так как есть выбор. Знаю некоторых, кто раньше работал в Сочи, но, например в прошлом сезоне не прошли отбор.
  • 1
  • 1
0  
selfit57    13 Июня 2019 (18:36)   #
Тем кто с нуля надо только не падать, а кто научился то дальше только фрирайд или кто учит карвинга и можно ли ему научить вообще?
0  
makaha    13 Июня 2019 (19:05)   #

Незыблемость устоев, или же стабильность - признак мастерства ?..

 

Удостоверение получено ? Пригодилось ?

получено, но не пригодилось, учился ради интереса. Хорошо хоть ведущие занятия нормально катались.

  • 34
  • 8
  • 5
0  
borisign    13 Июня 2019 (21:32)   #

Да там наверное только на А сложно сдать, классик не падает то может учить.

На "А" лыжнику нужно иметь "С" по борду или телемарку...

  • 34
  • 8
  • 5
0  
borisign    13 Июня 2019 (21:35)   #

...Теперь школы стали придирчивее к кандидатам, так как есть выбор. Знаю некоторых, кто раньше работал в Сочи, но, например в прошлом сезоне не прошли отбор.

Интересно, а как выглядит отбор ?

0  
derts    13 Июня 2019 (21:36)   #

Вот сама НЛИ представляет на своём сайте документы на право обучения:
https://www.isiarussia.ru/right-to-teach

Пара слов про ситуацию в инструкторской среде (из личного опыта):
- новички, те кто с нуля учатся, не выбирают инструктора по красоте катания. Эта категория обучающихся получает инструктора на стойке школы по очереди, т.е. тот, кто сейчас по очереди. Либо по рекомендации знакомых приходят заниматься. Но и тут редко оценивается красота катания. Новичками цениться как ты ведёшь занятие, понятно ли объясняешь, приятен ли в общении или ты нервная бука. Ты можешь хорошо позаниматься с 3-х летним ребёнком на детском склоне, и тебя его родители порекомендуют своему взрослому другу. Потому что ты добросовестно, терпеливо и полезно позанимался с их ребёнком.

- с устройством на работу каждый год сложнее становится. Потому что много инструкторов появилось и есть конкуренция. Теперь школы стали придирчивее к кандидатам, так как есть выбор. Знаю некоторых, кто раньше работал в Сочи, но, например в прошлом сезоне не прошли отбор.

  • 34
  • 8
  • 5
0  
borisign    13 Июня 2019 (21:40)   #

получено, но не пригодилось...

Как понял, если через пару лет не подтвердить ( платно ) - "превратится в тыкву."..

  • 25
  • 4
  • 4
0  
merry_candy    13 Июня 2019 (22:00)   #

О, так у меня уже тыква наверное. Вот почему я про 10 см не помню. Все посчитано - 2 года человек помнит, а потом усе )

  • 2
0  
rtrekm    13 Июня 2019 (22:05)   #

Катя, мне кажется, ты должна стать тренером. Но я - чайник, могу ошибаться. Миша, mzy может сказать да или нет или может быть

Ну или еще кто из спецов

  • 34
  • 8
  • 5
0  
borisign    13 Июня 2019 (23:46)   #

О, так у меня уже тыква наверное. Вот почему я про 10 см не помню. Все посчитано - 2 года человек помнит, а потом усе )

Как они пишут, каждые четыре года нужно показать, что ноги еще носят...

Возможно, со свежим удостоверением выдадут свежую методичку...

  • 1
  • 1
0  
lele    14 Июня 2019 (08:29)   #

Интересно, а как выглядит отбор ?

В каждой школе свой вариант отбора может быть.
Самый простой - собеседование.
В Сочи как знаю на отборе обычно надо показать пару-тройку "школьных" поворотов, свободный спуск и собеседование по методике.
  • 25
  • 4
  • 4
0  
merry_candy    14 Июня 2019 (10:28)   #

Как они пишут, каждые четыре года нужно показать, что ноги еще носят...

Возможно, со свежим удостоверением выдадут свежую методичку...

У вас какого года издания?

  • 34
  • 8
  • 5
0  
borisign    14 Июня 2019 (10:43)   #

В каждой школе свой вариант отбора может быть.
Самый простой - собеседование.
В Сочи как знаю на отборе обычно надо показать пару-тройку "школьных" поворотов, свободный спуск и собеседование по методике.

Благодарю !

Вот было бы неплохо, если бы можно было выслать видео проездов, а собеседование пройти по Скайпу...

  • 34
  • 8
  • 5
0  
borisign    14 Июня 2019 (10:54)   #

У вас какого года издания?

Полагаю, это не является секретной информацией:

post-76694-0-87786000-1560498921_thumb.j

  • 25
  • 4
  • 4
0  
merry_candy    14 Июня 2019 (11:02)   #

Полагаю, это не является секретной информацией:

attachicon.gifimage.jpeg

А вдруг является? Надо было первые две цифры замазать )

Спасибо.

  • 10
  • 4
  • 2
0  
Temych    14 Июня 2019 (11:47)   #

Это хорошо, если теперь так.

 

Но бывает и не так. В этом году на Розе в марте экзамен на В принимал .... ОДИН !!! лектор. Причем тот, который вел курс. Я  с ними пересдавал. Не буду вдаваться в подробности, но мне с НЛИ дальше не по пути. 

  • 34
  • 8
  • 5
0  
borisign    14 Июня 2019 (11:49)   #

А вдруг является? Надо было первые две цифры замазать )

Спасибо.

Обратили внимание на количество авторов ?

Сразу вспомнилась цитата:

"Как мы пишем вдвоем? Да так и пишем вдвоем. Как братья Гонкуры. Эдмонд бегает по редакциям, а Жюль стережет рукопись, чтобы не украли знакомые..."(С) Илья Ильф, Евгений Петров

  • 34
  • 8
  • 5
0  
borisign    14 Июня 2019 (11:53)   #

Но бывает и не так. В этом году на Розе в марте экзамен на В принимал .... ОДИН !!! лектор. Причем тот, который вел курс. Я  с ними пересдавал. Не буду вдаваться в подробности, но мне с НЛИ дальше не по пути. 

А видео снималось ?

Если не ошибаюсь, у Вас там какая-то крутая ксива имеется ? Или просрочена ?

  • 10
  • 4
  • 2
0  
Temych    14 Июня 2019 (11:59)   #

А видео снималось ?

Если не ошибаюсь, у Вас там какая-то крутая ксива имеется ? Или просрочена ?

 

Ксива не крутая, просто австрийская. Начальный уровень. Видео снималось, но там с этим видео полная хрень получилась. Даже вспоминать не хочу. 

Это было после курса у Томаса. Когда ехали с лектором на подъемнике, он мне делал замечания и что не так делаю. Послушал его и про себя решил что так катать, как он мне объясняет, я не хочу. 

Скажу больше, курс В проходил в 2017-м. Тогда карвинговый поворот сдал, но только после Томаса понял что такое карвинговый поворот и как он на самом деле должен выполняться. То, что показывали на курсах НЛИ и то, что я катал после их курсов карвингом и не назовешь. Дальше обучаться у них не вижу никакого смысла.

  • 10
  • 7
  • 2
0  
skibars22    14 Июня 2019 (12:12)   #

Но бывает и не так. В этом году на Розе в марте экзамен на В принимал .... ОДИН !!! лектор. Причем тот, который вел курс. Я  с ними пересдавал. Не буду вдаваться в подробности, но мне с НЛИ дальше не по пути. 

 

   А какие ещё есть конторы, чтоб их корки так же канали? 

  • 10
  • 4
  • 2
0  
Temych    14 Июня 2019 (12:14)   #

   А какие ещё есть конторы, чтоб их корки так же канали? 

 

Я  не в курсе. Знаю что австрийские корки в России признают.

  • 2
0  
rtrekm    14 Июня 2019 (12:14)   #

Австрийские

  • 10
  • 7
  • 2
0  
skibars22    14 Июня 2019 (12:19)   #

Я  не в курсе. Знаю что австрийские корки в России признают.

    Эх, где Австрия и где я...  sad.png

    Там весьма знаменита была Света Пупышева, с которой на Урале в одно время тренировались и с ней приятельствовали уже после того, как она в Лиллехаммере за Венгрию выступала и осела в С-Антоне. Слышал , была элитным инструктором , а потом свою школу открыла и в России её вродеп продвигала. Но даже такое знакомство с моими деньгами не поможет. Я в след сезоне хочу корки получить на всяк случ, ибо начал сталкиваться с ситуациями, когда они бы мне в моей деяттельности пригодились. Так что, от НГЛ мне никуда не деться. unknw.gif

  • 10
  • 4
  • 2
0  
Temych    14 Июня 2019 (12:28)   #

    Эх, где Австрия и где я...  sad.png

    Там весьма знаменита была Света Пупышева, с которой на Урале в одно время тренировались и с ней приятельствовали уже после того, как она в Лиллехаммере за Венгрию выступала и осела в С-Антоне. Слышал , была элитным инструктором , а потом свою школу открыла и в России её вродеп продвигала. Но даже такое знакомство с моими деньгами не поможет. Я в след сезоне хочу корки получить на всяк случ, ибо начал сталкиваться с ситуациями, когда они бы мне в моей деяттельности пригодились. Так что, от НГЛ мне никуда не деться. unknw.gif

 

Если хочешь работать инструктором, то корки в НЛИ получить надо, потому как только с их корками почти гарантированное трудоустройство по всей России. Но дальше обучаться у них для себя смысла не вижу.

  • 10
  • 7
  • 2
0  
skibars22    14 Июня 2019 (12:42)   #

Если хочешь работать инструктором, то корки в НЛИ получить надо, потому как только с их корками почти гарантированное трудоустройство по всей России. Но дальше обучаться у них для себя смысла не вижу.

 

    Корки только ради корок , о том и речь. А так-то у меня своя школа с результатом куда выше того, что может местный  стандартный цех инструкторов. Смешно, но многие из них у меня и подучиваются иногда. biggrin.png  Особенно, когда нужна универсальность и надо отойти от карвинга. Вот чего не люблю , так это с детьми работать. Ладно, когда постоянные, ты из знаешь, они тебя знают, а на пару занятий - каторга. С фрискиерами мне сподручнее. Таких тут ко мне и направляют. А по слалому в трассе наоборот я к коллегам перенаправляю. Законы РФ официализовать свою школу и тянуть её на Академию фрискинга не мешают, но корки нужны для офиц шагов и привязки к законам. Ланн, поглядим. 

  • 34
  • 8
  • 5
0  
borisign    14 Июня 2019 (12:45)   #

...Тогда карвинговый поворот сдал, но только после Томаса понял что такое карвинговый поворот и как он на самом деле должен выполняться. То, что показывали на курсах НЛИ и то, что я катал после их курсов карвингом и не назовешь...

Почти уверен, что на этом видео присутствует этот поворот.

Укажите, пожалуйста, время.

Так что, корка "В" получена ?

  • 1
0  
RogerSki    14 Июня 2019 (12:50)   #

.....То, что показывали на курсах НЛИ и то, что я катал после их курсов карвингом и не назовешь. Дальше обучаться у них не вижу никакого смысла.

Temych, "бэшку" таки пересдал?

  • 10
  • 4
  • 2
0  
Temych    14 Июня 2019 (12:54)   #

Temych, "бэшку" таки пересдал?

 

Неа ))) завалили на фул-газе. С этого года они в фул-газ добавили дрифт. Спрашиваю зачем в фул-газе дрифт? Внятного ответа не получил. Короче забил я на "бэшку". Австрийская корка просрочена, теперь я вообще без корок и дипломов )))

  • 10
  • 7
  • 2
0  
skibars22    14 Июня 2019 (13:00)   #

Надо ж, заваливают ещё. От нас тут такие "инструкторы" в Поляну уезжали, что я бы им и кусочек корочки не дал. biggrin.png  Люди, говорю, кого ж вы учить там будете , коли сами еле ползаете? Ну, большинство честно признавались, что беда и не знают, что делать будут , если о серьёзном попросят. А впрочем, это работодатели пусть смотрят, кого к себе берут. Клиента же тоже можно по уровням распределять. 

0  
Gosha    14 Июня 2019 (13:07)   #

Неа ))) завалили на фул-газе. С этого года они в фул-газ добавили дрифт. Спрашиваю зачем в фул-газе дрифт? Внятного ответа не получил. Короче забил я на "бэшку". Австрийская корка просрочена, теперь я вообще без корок и дипломов )))

Неожиданно.

Недавно ты НЛИ превозносил выше крыши. :)

  • 1
  • 1
0  
lele    14 Июня 2019 (13:11)   #
Дрифт в фул-газе был давно, но как необязательный элемент, а как допустимый.
То есть можешь без дрифта фигачить по крутяку - фигачь. Не можешь, применяй дрифт, но не шибко много.
А с прошлого сезона демонстрация дрифта в фул-газе стала обязательным элементом.
0  
musson    14 Июня 2019 (13:11)   #

Неа ))) завалили на фул-газе. С этого года они в фул-газ добавили дрифт. Спрашиваю зачем в фул-газе дрифт? 

А что есть "фул-газ"?

  • 10
  • 4
  • 2
0  
Temych    14 Июня 2019 (13:13)   #

А что есть "фул-газ"?

 

Карвинг на черном склоне

  • 10
  • 4
  • 2
0  
Temych    14 Июня 2019 (13:16)   #

Дрифт в фул-газе был давно, но как необязательный элемент, а как допустимый.
То есть можешь без дрифта фигачить по крутяку - фигачь. Не можешь, применяй дрифт, но не шибко много.
А с прошлого сезона демонстрация дрифта в фул-газе стала обязательным элементом.

 

Я этот дрифт никогда не делал, вот из-за него мне фул-газ и не зачли. Если честно, то не понимаю смысл дрифта в фулгазе. Сам Ураков нам говорил что смысл фул-газа показать владение техникой на максимальной скорости на крутом склоне. Дрифт наоборот сбрасывает скорость. Дрифт элемент спортивной техники, на бэшке ее не проходят. Тогда зачем его  впихнули в фул-газ ??? Наши спортики сказали что тот дрифт, который требуют в НЛИ, к настоящему дрифту не имеет никакого отношения.

0  
musson    14 Июня 2019 (13:17)   #

Карвинг на черном склоне

Ага, понятно.

  • 10
  • 4
  • 2
0  
Temych    14 Июня 2019 (13:17)   #

Не бывает такого,  только если поперек всего склона. 

 

Карвинг поперек склона не ездят. Не рассуждай о том, в чем совсем не разбираешься. 

  • 10
  • 7
  • 2
0  
skibars22    14 Июня 2019 (13:19)   #

Дрифт в фул-газе был давно, но как необязательный элемент, а как допустимый.
То есть можешь без дрифта фигачить по крутяку - фигачь. Не можешь, применяй дрифт, но не шибко много.
А с прошлого сезона демонстрация дрифта в фул-газе стала обязательным элементом.

 

    Согласен. Видал, как чистые карверы не могли справиться на большом уклоне, улетая после третьего поворота, или просто поперёк , чтоб тупо сбросить. Плоское ведение, проскальзывание - это мне нравится в североамериканских методах. Контроль и универсальность. Любой склон, любая техника. 

0  
musson    14 Июня 2019 (13:20)   #

Я этот дрифт никогда не делал, вот из-за него мне фул-газ и не зачли. Если честно, то не понимаю смысл дрифта в фулгазе. Сам Ураков нам говорил что смысл фул-газа показать владение техникой на максимальной скорости на крутом склоне. Дрифт наоборот сбрасывает скорость. Дрифт элемент спортивной техники, на бэшке ее не проходят. Тогда зачем его  впихнули в фул-газ ???

Предположу, что впихнули как раз для демонстрации навыка дрифта. А как его показывать тогда и в связке с чем? 

  • 1
  • 1
0  
lele    14 Июня 2019 (13:22)   #
Фул-газ, как понятно это полный газ! icon_smile.gif
Это карвинговые повороты большого радиуса на крутом склоне. Проскальзывание в виде дрифта допускается только при сопряжении дуг.
Ну смысл дрифта в контроле скорости. Иначе, меня например, разносит на фул-газе. Я его всегда и применял. Возможно это и не правильный был дрифт, но при сопряжении поворотов я проскальзыванием гасил чуть скорость.

Volkl1 - фул-газ можно и поперёк склона ехать. Требования два: с точки зрения приёмной комисии ты должен ехать на полных ходах, а не тошнить, и не должно быть проскальзывания нигде в дуге, кроме сопряжения.
  • 10
  • 7
  • 2
0  
skibars22    14 Июня 2019 (13:23)   #

   Даже на КМ коммент часто обращает внимание на то, что некоторые сбрасывают скорость местами, чтобы вписаться. Далеко не везде можно валить на сплошном ускорении без контроля скорости. Кто скользит чисто, у того скорость на уклоне развивается моментально, и можно сцепление потерять. Все моменты сил и  ускорений должны быть под контролем и оптимальны для данного участка склона. 

  • 10
  • 4
  • 2
0  
Temych    14 Июня 2019 (13:35)   #

На "черном" склоне коротких поворотов без сброса пяток не будет  НИ У КОГО.

Как их не было на твоем вчерашнем ролике.

 

Угомонись уже, "профи"

  • 34
  • 8
  • 5
0  
borisign    14 Июня 2019 (13:41)   #

Фул-газ, как понятно это полный газ! icon_smile.gif
Это карвинговые повороты большого радиуса на крутом склоне. Проскальзывание в виде дрифта допускается только при сопряжении дуг.
Ну смысл дрифта в контроле скорости. Иначе, меня например, разносит на фул-газе. Я его всегда и применял. Возможно это и не правильный был дрифт, но при сопряжении поворотов я проскальзыванием гасил чуть скорость.

Volkl1 - фул-газ можно и поперёк склона ехать. Требования два: с точки зрения приёмной комисии ты должен ехать на полных ходах, а не тошнить, и не должно быть проскальзывания нигде в дуге, кроме сопряжения.

На этом ролике это подобно тому, что на 0.26 , 1.15 или 2.00 ?

  • 25
  • 4
  • 4
0  
merry_candy    14 Июня 2019 (13:42)   #

Я этот дрифт никогда не делал, вот из-за него мне фул-газ и не зачли. Если честно, то не понимаю смысл дрифта в фулгазе. Сам Ураков нам говорил что смысл фул-газа показать владение техникой на максимальной скорости на крутом склоне. Дрифт наоборот сбрасывает скорость. Дрифт элемент спортивной техники, на бэшке ее не проходят. Тогда зачем его  впихнули в фул-газ ??? Наши спортики сказали что тот дрифт, который требуют в НЛИ, к настоящему дрифту не имеет никакого отношения.

А в чем разница спортики сказали?

  • 10
  • 7
  • 2
0  
skibars22    14 Июня 2019 (14:09)   #

На "черном" склоне коротких поворотов без сброса пяток не будет  НИ У КОГО.

 

 Не, будет - несколько. Потом потеря сцепления ...  rolleyes.gif  Это больше сказывается вне трасс, там перебор скорости и потеря контроля линии чревата очень плохими последствиями. Поэтому вчерашние консервативные слаломисты и приходят на пару занятий, чтобы чуток оторваться от чисто резаного поворота. Всех же первым делом в Геш и Поляну тянет, а что там делать после многих лет жёсткого вельвета и ускорений? 

  • 10
  • 4
  • 2
0  
Temych    14 Июня 2019 (14:16)   #

А в чем разница спортики сказали?

 

НЛИ требуют после дрифта лыжи направить по ЛПС, а потом уже заходить в дугу. Спортики не понимают зачем лыжи после дрифта разворачивать по ЛПС. Они говорят что после дрифта сразу вход в дугу. 

  • 10
  • 7
  • 2
0  
skibars22    14 Июня 2019 (14:20)   #

ЛПС - линия перечения склона? Или прямой спуск?  Или падение склона? Принимаю как линию падения склона... Никогда аббревиатуры не использовал

  • 10
  • 4
  • 2
0  
Temych    14 Июня 2019 (14:27)   #

 Принимаю как линию падения склона... Никогда аббревиатуры не использовал

 

да

комментарий удален
0  
ZTL    14 Июня 2019 (14:38)   #
Скрытый текст

Ксива не крутая, просто австрийская. Начальный уровень. Видео снималось, но там с этим видео полная хрень получилась. Даже вспоминать не хочу. 

Это было после курса у Томаса. Когда ехали с лектором на подъемнике, он мне делал замечания и что не так делаю. Послушал его и про себя решил что так катать, как он мне объясняет, я не хочу. 

 

Скажу больше, курс В проходил в 2017-м. Тогда карвинговый поворот сдал, но только после Томаса понял что такое карвинговый поворот и как он на самом деле должен выполняться.

То, что показывали на курсах НЛИ и то, что я катал после их курсов карвингом и не назовешь. Дальше обучаться у них не вижу никакого смысла.

 

зафиксирую для хистори  smile.png

0  
ZTL    14 Июня 2019 (14:43)   #

Я этот дрифт никогда не делал, вот из-за него мне фул-газ и не зачли. Если честно, то не понимаю смысл дрифта в фулгазе. Сам Ураков нам говорил что смысл фул-газа показать владение техникой на максимальной скорости на крутом склоне. Дрифт наоборот сбрасывает скорость. Дрифт элемент спортивной техники, на бэшке ее не проходят. Тогда зачем его  впихнули в фул-газ ??? Наши спортики сказали что тот дрифт, который требуют в НЛИ, к настоящему дрифту не имеет никакого отношения.

 

если эти две фразы стоят рядом, то дрифт точно не для сбрасывания скорости

 

Фул-газ, как понятно это полный газ! icon_smile.gif
Это карвинговые повороты большого радиуса на крутом склоне. Проскальзывание в виде дрифта допускается только при сопряжении дуг.
Ну смысл дрифта в контроле скорости. Иначе, меня например, разносит на фул-газе. Я его всегда и применял. Возможно это и не правильный был дрифт, но при сопряжении поворотов я проскальзыванием гасил чуть скорость.

Volkl1 - фул-газ можно и поперёк склона ехать. Требования два: с точки зрения приёмной комисии ты должен ехать на полных ходах, а не тошнить, и не должно быть проскальзывания нигде в дуге, кроме сопряжения.

 

нет. смысл дрифта в контроле траектории

  • 1
  • 1
0  
lele    14 Июня 2019 (14:48)   #

если эти две фразы стоят рядом, то дрифт точно не для сбрасывания скорости
 
 
нет. смысл дрифта в контроле траектории

Сейчас напишу, то что хотел написать, но посчитал излишним. icon_smile.gif
У спортсменов в трассе дрифт используется для корректировки траектории.
У меня, любителя, нет вешек, траектория вполне свободная, и я дрифт использую для сброса скорости.
Ну и не только я.
  • 10
  • 7
  • 2
0  
skibars22    14 Июня 2019 (14:53)   #

Плюсанул 

комментарий удален
0  
musson    14 Июня 2019 (14:58)   #

Похоже на 1.15, но на более крутом склоне надо делать. Типа красно-чёрный по классификации в ролике.

В комменте перед фрагментом 1.15 сказано - крутой красно-синий склон. А на 2 минуте - красно-черный. Так для фулл-газа то какой подойдет? Да и на ролике явно не на всю кассу чел идет.

0  
ZTL    14 Июня 2019 (15:00)   #

Сейчас напишу, то что хотел написать, но посчитал излишним. icon_smile.gif
У спортсменов в трассе дрифт используется для корректировки траектории.
У меня, любителя, нет вешек, траектория вполне свободная, и я дрифт использую для сброса скорости.
Ну и не только я.

 

оке. ну так не нужно называть повороты с проскальзыванием (для торможения) дрифтом (Дрифт (англ. Drift) — техника прохождения поворотов характеризующийся использованием управляемого заноса на максимально возможных для удержания на трассе скорости и угла к траектории.)    smile.png  

 

что Темыч частично поясняет  вот здесь

НЛИ требуют после дрифта лыжи направить по ЛПС, а потом уже заходить в дугу. Спортики не понимают зачем лыжи после дрифта разворачивать по ЛПС. Они говорят что после дрифта сразу вход в дугу. 

  • 10
  • 4
  • 2
0  
Temych    14 Июня 2019 (15:07)   #

У меня, любителя, нет вешек, траектория вполне свободная, и я дрифт использую для сброса скорости.
Ну и не только я.

 

Вот я здесь не могу понять один момент, зачем в свободе делать дрифт, если нет заданной траектории? Сбросил пятки и все.

Или я что то не понимаю?

  • 1
  • 1
0  
lele    14 Июня 2019 (15:08)   #

оке. ну так не нужно называть повороты с проскальзыванием (для торможения) дрифтом (Дрифт (англ. Drift) — техника прохождения поворотов характеризующийся использованием управляемого заноса на максимально возможных для удержания на трассе скорости и угла к траектории.)    smile.png  
 
что Темыч частично поясняет  вот здесь

При катании в своё удовольствие я дрифт (или типа дрифт) редко использую. Во-первых, я не катаюсь на полных ходах в своё удовольствие, во-вторых использую другие методы сброса скорости.
Ну а в фул-газе приходится, т.к. этот типа дрифт единственно разрешённый способ сбросить скорость. И в фул-газе нет точной траектории, но дугу надо вырезать как писал Тёмыч - начиная с ЛПС.
0  
makaha    14 Июня 2019 (15:16)   #

Я этот дрифт никогда не делал, вот из-за него мне фул-газ и не зачли. Если честно, то не понимаю смысл дрифта в фулгазе. Сам Ураков нам говорил что смысл фул-газа показать владение техникой на максимальной скорости на крутом склоне. Дрифт наоборот сбрасывает скорость. Дрифт элемент спортивной техники, на бэшке ее не проходят. Тогда зачем его  впихнули в фул-газ ??? Наши спортики сказали что тот дрифт, который требуют в НЛИ, к настоящему дрифту не имеет никакого отношения.

судя по тем видео, что я нарыл, то да)

0  
ZTL    14 Июня 2019 (15:17)   #

При катании в своё удовольствие я дрифт (или типа дрифт) редко использую. Во-первых, я не катаюсь на полных ходах в своё удовольствие, во-вторых использую другие методы сброса скорости.
Ну а в фул-газе приходится, т.к. этот типа дрифт единственно разрешённый способ сбросить скорость. И в фул-газе нет точной траектории, но дугу надо вырезать как писал Тёмыч - начиная с ЛПС.

 

оке. типа дрифт -  это просто проскальзывание. 

 

вопрос риторический, конечно, и не к тебе, но все же... для чего заимствовать спортивные термины, за которыми стоят определенные технические элементы, и переиначивать все это на туристический лад... маркетинг такой маркетинг?

  • 34
  • 8
  • 5
0  
borisign    14 Июня 2019 (15:24)   #

... И в фул-газе нет точной траектории, но дугу надо вырезать как писал Тёмыч - начиная с ЛПС.

Мне кажется, в том видео, 1.40 - 1.58 так и едут...

  • 1
  • 1
0  
lele    14 Июня 2019 (15:27)   #

оке. типа дрифт -  это просто проскальзывание. 
 
вопрос риторический, конечно, и не к тебе, но все же... для чего заимствовать спортивные термины, за которыми стоят определенные технические элементы, и переиначивать все это на туристический лад... маркетинг такой маркетинг?

Не совсем так. Проскальзывание - это общий термин, описывающий движение лыжи, характеризующийся наличием угла между продольной осью лыжи и траекторией движения и малым углом закантовки.
А дрифт - конкретный определённый приём использования проскальзывания.
  • 34
  • 8
  • 5
0  
borisign    14 Июня 2019 (15:31)   #

оке. типа дрифт -  это просто проскальзывание.

Проскальзывание - это на "С", а дрифт - на "В".

Вопрос: что на "А" ?

  • 1
  • 1
0  
lele    14 Июня 2019 (15:32)   #

Мне кажется, в том видео, 1.40 - 1.58 так и едут...

В принципе похоже, особенно 1.40 - 1.49, а дальше немного частить начинают. Но толи камера скрадывает уклон, то ли когда сам едешь, то кажется, что уклон гораздо круче.

Если были в Абзаково, то трасса номер 4 - там фул-газ катают. С верхнего перегиба крутого до кирпичной будки (слева по хожу движения) надо седлать поворота 4-ре, и после неё ещё 3-4 поворота. Вот и весь фул-газ.
комментарий удален
0  
ZTL    14 Июня 2019 (15:35)   #

Не совсем так. Проскальзывание - это общий термин, описывающий движение лыжи, характеризующийся наличием угла между продольной осью лыжи и траекторией движения и малым углом закантовки.
А дрифт - конкретный определённый приём использования проскальзывания.

 

оке. поворот с проскальзыванием - это ведь тоже конкретный определенный прием? ты ведь различаешь пов с проск. от дрифта? или нет? 

  • 1
  • 1
0  
lele    14 Июня 2019 (15:39)   #

оке. поворот с проскальзыванием - это ведь тоже конкретный определенный прием? ты ведь различаешь пов с проск. от дрифта? или нет?

Поворот с проскальзыванием - это целый набор приёмов.
Поворот с проскальзыванием я конечно различаю от дрифта, который является частным приёмом проскальзывания.
0  
ZTL    14 Июня 2019 (15:41)   #

Проскальзывание - это на "С", а дрифт - на "В".

Вопрос: что на "А" ?

 

никого дрифта на "В" нет.  называть-то можно как угодно. но к технике дрифта  это не имеет отношения

  • 10
  • 7
  • 2
0  
skibars22    14 Июня 2019 (15:46)   #
Я так понимаю: дрифт - когда лыжи целиком поперёк ставятся и на КМ это отчётливо, а проскальзывание - когда носок идёт по траектории, а пятка в заносе. По рисунку таких поворотов это видно и на крутых участках на КМ это видно у слаломистов. Да и всё мы от души катаемся по крутякам именно так, с плоским ведением, как это называется. Для меня это самое приятное катание. И в роликах инструкторы забугорные понтуются в основном именно таким стилем - короткие повороты с небольшим проскальзыванием
0  
ZTL    14 Июня 2019 (15:46)   #

Поворот с проскальзыванием - это целый набор приёмов.
Поворот с проскальзыванием я конечно различаю от дрифта, который является частным приёмом проскальзывания.

 

ок. но как-то уклончиво.. набор приемов? или лыжа проскальзывает, или нет. какой уж тут набор. 

частный-то частный, только в одном случае тормозим, а в другом нет. и меж прочим, дрифтуют не на малых углах

0  
ZTL    14 Июня 2019 (15:46)   #

А чо такое дрифт?  Вся лыжа боком идет?

 

да

  • 1
  • 1
0  
lele    14 Июня 2019 (16:21)   #

ок. но как-то уклончиво.. набор приемов? или лыжа проскальзывает, или нет. какой уж тут набор. 
частный-то частный, только в одном случае тормозим, а в другом нет. и меж прочим, дрифтуют не на малых углах

Я не уклончиво, а без подробностей.
Ведь проскальзывание можно осуществлять по-разному. Есть разные приёмы.
  • 34
  • 8
  • 5
0  
borisign    14 Июня 2019 (16:29)   #

да

Здесь дрифт ?

post-76694-0-07194600-1560518930_thumb.j

  • 10
  • 7
  • 2
0  
skibars22    14 Июня 2019 (16:44)   #

Здесь дрифт ?
Simoncelli,Montage,Web.jpg

Угу
комментарий удален
  • 1
  • 1
0  
selfit57    14 Июня 2019 (17:31)   #

Ксива не крутая, просто австрийская. Начальный уровень. Видео снималось, но там с этим видео полная хрень получилась. Даже вспоминать не хочу.
Это было после курса у Томаса. Когда ехали с лектором на подъемнике, он мне делал замечания и что не так делаю. Послушал его и про себя решил что так катать, как он мне объясняет, я не хочу.
Скажу больше, курс В проходил в 2017-м. Тогда карвинговый поворот сдал, но только после Томаса понял что такое карвинговый поворот и как он на самом деле должен выполняться. То, что показывали на курсах НЛИ и то, что я катал после их курсов карвингом и не назовешь. Дальше обучаться у них не вижу никакого смысла.

Браво Тёмыч, впервые слышу адекват реального инструктора без фантазий в самооценке обучения карвингу :)
  • 1
  • 1
0  
selfit57    14 Июня 2019 (17:40)   #

Согласен. Видал, как чистые карверы не могли справиться на большом уклоне, улетая после третьего поворота, или просто поперёк , чтоб тупо сбросить. Плоское ведение, проскальзывание - это мне нравится в североамериканских методах. Контроль и универсальность. Любой склон, любая техника.

Это было старье, деффки молодые легко отбрасывают лыжи по сторонам в предельные закантовки и крутят короткие на любых склонах.Но чтоб кататься на полную вертикалку как девачка надо тбсы зачистить жесточайшим образом, и до 70 лет это надо бы успеть. Пока только стопы и колени расшатаны по полной, не хуже нужны и тбсы.
комментарий удален
0  
ZTL    14 Июня 2019 (18:22)   #

Я не уклончиво, а без подробностей.
Ведь проскальзывание можно осуществлять по-разному. Есть разные приёмы.

 

уклончиво в той части, что разговор не о приемах проскальзывания. а о том, что дрифт 1) не для сброса скорости 2) не на малых углах 3) не для туристов (инструкторов)

0  
ZTL    14 Июня 2019 (18:28)   #

Я не знаю какие требования именно у НЛИ но ехать типа поворотами потом типа дрифтом, т.е. обе лыжи поперек, а потом опять поворотами  мне ничего  не стоит. Я это регулярно делаю когда катаясь на "пятках" у подруги надо скинуть скорость или подправить направление чтобы в нее не въехать.   Единственно я это делаю все же склонах синих или красно - синих, максимум.    Я носки лыж держу в метре или меньше от ее пяток, на крутом склоне опасно. 

 

это не дрифт

0  
rzuev    14 Июня 2019 (18:39)   #

Я так понимаю: дрифт - когда лыжи целиком поперёк ставятся и на КМ это отчётливо, а проскальзывание - когда носок идёт по траектории, а пятка в заносе.

А на каком угле разворота лыжи заканчивается дрифт и начинается проскальзывание?

1, 5, 10 или 25 градусов?

0  
ZTL    14 Июня 2019 (18:42)   #

А на каком угле разворота лыжи заканчивается дрифт и начинается проскальзывание?

1, 5, 10 или 25 градусов?

 

facepalm2.gif

0  
rzuev    14 Июня 2019 (18:47)   #

facepalm2.gif

это ты сейчас заявила что все что не поперек - это не дрифт?

 

а поперек - это ровно 90 градусов? а 85 уже не поперек? а 75? если все еще поперек, то изменение угла с 75 до 80 (разворот на 5) это уже проскальзывание или еще дрифт?

0  
ZTL    14 Июня 2019 (18:53)   #

это ты сейчас заявила что все что не поперек - это не дрифт?

 

а поперек - это ровно 90 градусов? а 85 уже не поперек? а 75? если все еще поперек, то изменение угла с 75 до 80 (разворот на 5) это уже проскальзывание или еще дрифт?

 

нет. но ты пеши исчо, сам себя закопаешь

комментарий удален
0  
ZTL    14 Июня 2019 (19:03)   #

...дрифт - когда лыжи целиком поперёк ставятся и на КМ это отчётливо, а проскальзывание - когда носок идёт по траектории, а пятка в заносе.

0  
rzuev    14 Июня 2019 (19:04)   #

Кстати, вот есть описание от компетентного, я полагаю, товарища:

 

 

в трассе перенаправление и дрифт используется только  на самых крутых участках, где в чистую дугу проехать невозможно. Важно при этом , чтобы часть поворота с проскальзыванием заканчивалась не то что до флага- до линии падения склона.

Т.е. автор разделяет проскальзывание на а) перенаправление и б) дрифт

 

Т.е. дрифт - это менее разворот, перенаправление - более разворот. Но и то, и другое - проскальзывание. При этом, конечно, нет никакой четкой границы отделяющей перенаправление от дрифта.

 

Говорить что при дрифте нет торможения - такая же нелепость, как то, что нож бульдозера не тормозит бульдозер.

комментарий удален
0  
rzuev    14 Июня 2019 (19:39)   #

...в одном случае тормозим, а в другом нет. и меж прочим, дрифтуют не на малых углах
а в другом нет - это не тормозим? или все таки не можем не тормозить?)
 
или тут написано не то что написано?)
 
или там написано "в одном случае для торможения, а в другом не для торможения"?
но там не так написано)
комментарий удален
комментарий удален
0  
YurikSN    14 Июня 2019 (20:19)   #

***

 

Не ссорьтесь icon_smile.gif

 

Я правильно понял, если упрощенно? 

5d03d6fdc9d47_.png

  • 10
  • 7
  • 2
0  
skibars22    14 Июня 2019 (21:17)   #

Почти правильно. Тут правильно говорилось, что дрифт корректирует траекторию, меняет ее, и при дрифте лыжник как бы проваливается вниз по склону в нужном направлении до точки входа в резаный поворот. То есть , при дрифте лыжи проскальзывают без поворота, или почти. На КМ бывают случаи таких обалденных, рискованных и длинных дрифтов, что Андреев обращает на это внимание зрителя и сам восхищается расчётливостью гонщика. А поворот плоским ведением (относительно плоским, конечно), то есть, как иногда говорят,  проскальзыванием , проходит полностью по дуге, которую потом хорошо видно на вельвете. Присмотрись: как бы ровная дуга от и до, но в середине она расширена веретеном и точные следы кантов почти или совсем не видны. Вот такая разница. Дрифт - это в идеале вообще не поворот! Это прямая срезка к точке лучшего входа под флаг. А поворот прскальзыванием по самому названию - поворот целиком, но с проскальзыванием части лыжи наружу дуги ( как бы занос). Своими словами. Степень прямоты дрифта гонщики регулируют разворотом лыж - чем больше поперёк, тем менее сноса в дугу. На КМ можно видеть и ярые дрифты, просто невероятные, даже двойные с добором , и умеренные, почти похожие на поворот с проскальзыванием. Я считаю, что между этими вещами на стыке резкой границы нет, но сильно выраженные , они очень непохожи. 

  • 34
  • 8
  • 5
0  
borisign    14 Июня 2019 (21:47)   #

Не ссорьтесь icon_smile.gif

 

Я правильно понял, если упрощенно? 

5d03d6fdc9d47_.png

Может быть, так ?

 

5d03eb9cefd62_.png

  • 10
  • 7
  • 2
0  
skibars22    14 Июня 2019 (21:51)   #

Вот, человек научно всё чётко показал, что я тут горнолыжным языком пытался! Физика точна и лаконична. 

комментарий удален
0  
ZTL    14 Июня 2019 (21:55)   #

Не ссорьтесь icon_smile.gif

 

Я правильно понял, если упрощенно? 

5d03d6fdc9d47_.png

 

да. дрифт - поперек (условно) до ЛПС, не дрифт - веером в любой фазе

комментарий удален