Лента→

Курирующий развитие Северного Кавказа вице-премьер Юрий Трутнев поручил проработать возможность строительства автомобильной трассы, которая соединит курорты Кавказских Минеральных Вод и побережье Черного моря. Новая дорога - она должна пройти по территории Ставрополья, Карачаево-Черкесии и Краснодарского края - окажется в два раза короче сегодняшнего 700-километрового маршрута из Кисловодска в Сочи. 

К проекту строительства трассы Кавминводы - Адлер подключили федеральные министерства.

Интересно мнение масс: такое катание пойдет на пользу горнолыжнику? 

По многочисленным просьбам пассажиров о восстановлении ранее отмененных пригородных электропоездов по маршруту Сочи – Роза Хутор – Сочи, для обеспечения тран-спортной доступности горнолыжных курортов, с 15 декабря они вернутся в расписание. 

 

РЖД открыла продажу билетов на поезд сообщением Москва – Адлер в рамках специального проекта «Лыжник».

«Ласточка» – примерно 60% автомобилистов в 80-е годы так называли свои личные автомобили. И, наверное, маркетологи РЖД, называя скоростные электрички «Ласточкой», совершили гениальный ход – этот термин быстро «ушёл в народ» и в некоторой степени стал нарицательным.
«Поговорим об этом...» (с)

В связи с отсутствием финансирования пригородных перевозок на территории Сочинского узла Северо-Кавказской железной дороги со стороны Краснодарского края Дирекция скоростного сообщения – филиал ОАО «РЖД» вынуждена продолжить поэтапную оптимизацию пригородного железнодорожного движения на данном полигоне. Договор на осуществление регулярных пассажирских перевозок в Краснодарском крае администрацией до сих пор не заключен.

Антон Денисов/РИА Новости

Подготовлены предварительные расчеты расходов государства на содержание олимпийских объектов после Олимпиады, рассказали два федеральных чиновника.

Самое главное отличие Красной Поляны от любого горнолыжного курорта не только в России, но и в Европе – это, конечно же, близость к морю. Тут уж никуда не денешься – даже живя в самой Поляне, невозможно не доехать до сочинского побережья... Тем, кому уже надоела зима: посмотрите картинки, может полегчает?

Насчет того, что тут, на Олимпийских Играх, забываешь, какой сейчас день – совершенно точно. Объясняется это просто – живешь не днями недели, а датами – когда какой старт. Для меня сегодня было 15-е февраля – супергигант у женщин. Завтра будет 16-е – супергигант у мужчин. Ну и т.д. Спрашиваю сегодня девушку-волонтера на финишном стадионе – какой день? Закатывает глаза и начинает вычислять...

Жилищная тема при поездках в Красную поляну мной хорошо изучена. Бывал там, наверное раз 15, а то и более и жил везде где только можно: в Эсто-Садке, Красной поляне, на 5-й пасеке, в Адлере, в Хосте, Сочи и даже была одна ночевка на самом хребте Аигбе.
Но мой опыт не дает никаких преимуществ в поиске Олимпийского жилья – каждый желающий определив свои требованию к жилью, вооружившись здравым смыслом и интернетом в течении 2-3 часов и сделав десяток звонков забронирует без проблем искомое.

Транспортная дирекция Олимпийских игр 2014 года (ТДОИ) разработала основные маршруты передвижения участников и гостей предстоящей Олимпиады. К местам проведения соревнований, используя возможности транспортно-пересадочных узлов, можно будет добраться на электропоездах, автобусах и по канатной дороге.

Омские строители готовят к сдаче в эксплуатацию нового железнодорожного вокзала Адлера. Один из самых больших в мире пассажирских терминалов в дни Олимпиады будет принимать до 15000 человек в час. Именно отсюда болельщики во время Игр-2014 станут отправляться либо в аэропорт, либо в Олимпийский парк к аренам прибрежного кластера, либо в Эсто-Садок к спортивным объектам горного кластера.

Движение железнодорожных составов по новой совмещенной дороге «Адлер – «Альпика-Сервис» будет открыто с 1 ноября 2013 года. Регулярное автомобильное сообщение начнется не позднее середины декабря нынешнего года. 

В Сочи торжественно введена в эксплуатацию двухуровневая автомобильная развязка «Аэропорт». Это один из ключевых объектов олимпийской транспортной инфраструктуры.