В этом посте публикую продолжение о поездке Powder Day Geographics по Норвегии. Про мекку фрирайда — Рёлдал и город на море — Хаугесунд.
Традиционно лучшим месяцем для катания на горных лыжах в Норвегии считается февраль. Но северные широты позволяют снегу сохраняться вплоть до начала мая. А на некоторых курортах в Норвегии катаются и летом, до июля.
Лента→
Другие ярлыки:
Наконец-то Алексей Кислов доделал следующий ролик — про фрирайд в Тине. Возможно, это видео не такое проработанное, как остальные серии Магии Белого и Powderday Geographics… но мы все равно очень рады, что оно теперь есть!
Сколько стоит один паудер день? Можно ли вообще перевести эмоции, полученные от катания по пухляку, в денежные знаки?
В эпоху Интернета кажется, что можно, не вставая со стула, получить любую достоверную информацию, побывать в любом месте и узнать все и обо всем. Но так ли это на самом деле? Насколько можно доверять прочитанному и увиденному на экране?
Сегодня я в первый раз заехала в The Stash Park на Роза Хутор. Идея, равно как и воплощение, мне очень понравились, подробности ниже.
Powder Day Geographics в Норвегии
Норвегия — царство воды и гор, фьордов и троллей. Норвежские пейзажи зачаровывают в любое время года.
Любителям экстремального спорта здесь всегда найдется, чем заняться.
Летом Норвегия — это мекка whitewater каякинга. А как в Норвегии с фрирайдом и вообще с катанием?
На вторую половину марта в планах проекта Powder Day Geographics была поездка в Норвегию. У нас было 10 дней на знакомство с этой довольно загадочной страной.
Многие из нашей команды уже хорошо знают Норвегию летнюю, потому что каждое лето проводят там по 1-2 месяца, занимаясь white-water каякингом. Ну, а цель нашей поездки в этом марте была разузнать, каково же в Норвегии зимой и как там обстоят дела с катанием на лыжах.
Прошел месяц, как я катаюсь на новых лыжах.
Если честно, то я считаю, что «главная прокладка между рулем и сидением». То есть всё зависит от райдера, а не от марки и модели снаряжения…
Пишу тут, потому что в блоге не получается создать запись.
Как обычно, не обошлось без приключений.
Накануне отъезда вечером 30 декабря у машины отказали дворники.
Уже традиционно, как и в прошлом году, но на другой машинке.
Пришлось потратить всю первую половину 31 декабря на визит в сервис.
Далее собирали...
