Лента→
Дело было весной, в марте, правда, для заполярного Таймыра это ещё зима. Побывал в Норильске в командировке и имел в запасе несколько дней свободных, поэтому нельзя было не воспользоваться уникальной возможностью сгонять на плато Путорана. Хотя бы на его ближнюю часть к Норильску. Так и поступили. Наши друзья из туристического клуба "Таймыр" помогли нам осуществить эту дерзкую затею!
Задница любого неотягощенного бытовухой человека (в том числе и автора этих строк), она как фильм с участием Ван Дамма (не в том смысле что "Двойной удар", "Самоволка" или, не дай Бог, "Кровавый спорт"). А именно "В поисках приключений")
При погребении в лавине скорость нахождения и откапывания жертвы является ключевым фактором ее спасения.
Уменьшая или вообще сводя к минимуму высоту снежного покрова над погребенным в лавине человеком, можно значительно повысить его шансы на выживание.
Руководствуясь именно таким принципом, американская компания ВСА разработала свою модель эйрбэга - Float30.
Четвертый эпизод проекта о фрирайде "НТВ-ПЛЮС RideThePlanet" снимался в горах Норвегии во второй половине марта.
"Путешествие по Норвегии мы запланировали в динамичном ритме. И за полторы недели побывали в разных интересных для катания местах в регионе фьордов, Fjord Norge, а точнее - в двух округах из четырех, Mre og Romsdal и Sogn og Fjordane. Планируя поездку, мы столкнулись с тем, что информацию о горах Норвегии и возможностях для фрирайда практически невозможно найти в сети. И в итоге, чтобы спланировать маршрут, мы воспользовались помощью местных представителей Норвежского совета по туризму, - чтобы перемещаться на машине и увидеть как можно больше за запланированный на этот эпизод проекта срок.
Так уж повелось, что много лет катание на Камчатке ассоциировалось с хели. Раз едешь сюда, значит ты — «денежный мешок», который может позволить себе один день катания за несколько десятков тысяч рублей. Лишь в последние годы это мнение начало меняться и, что самое интересное,...
Бичевинка (Бечевинка), Петропавловск-54 или Финвал. У этого места несколько имен. Некогда процветающий военный поселок год за годом сдает свои позиции перед мощным натиском природы. Это видно по дорогам, сквозь бетонное покрытие которых пробивается трава, по домам, в которых гуляет ветер и в трещинах подоконников растут полевые цветы. Еще, наверное, сотня лет, и напоминать об этом месте будут только поросшие мхом фундаменты, так как стены некоторых домов, которые, к слову, строили на совесть, уже начинают обваливаться из-за постоянного натиска снега и дождя.
Это не заметка о водном сезоне. Воду я не люблю, и сейчас отправляюсь зимовать в Южную Америку.
Это заметка о моих попытках рисовать акварелью. Я люблю рисовать, но не умею, так что не судите строго.
Собрались мы довольно спонтанно, месяц на сборы для подобного действа — это очень немного. Идея была Jul-a, а мы падки на подобные романтические проекты и поддержали его с радостью.
Сижу, залипаю на горные склоны, невероятное величие, уши наполнены шумом горных рек и водопадов, и даже не верится, что прошло уже почти два месяца.
Летели мы в это Новогодье под плохой прогноз. Подложка в Гудаури легла еще в начале декабря. Затем был один хороший снегопад 19-20 декабря. И все.
На календаре март, начало весны. Сезон катания на многих курортах подходит к концу. Но снег в горах будет лежать еще долго. А значит, самое время вспомнить о бэккантри, катании в удаленных от канаток районах. Куда мы все отправляемся в поисках пушистого снега и интересных линий для катания весной и даже летом.
Splitboard Magazine
- авторитетный в мире бэккантри журнал провел испытания сплитбордов
Тесты сплитов проходили в Испании, Каталония. Таваскан - маленькая жемчужина в каталонских Пиренеях с идеальными условиями для тестов. В течение тестов удалось найти все состояния снега и рельефа.
«Spliboardmag – Test» абсолютно независим. В нем участвовали 4 прорайдера:
Я многому научился сам, получил неоценимый опыт, впервые делал много дел и вещей, о которых знал в теории. Хочу рассказать об опыте постройки снежных убежищ.
- Как ты сюда добираешься?
- По озеру.
- Круто. А на нем уклон есть?
(Разговор первого января в Альпах)
Пролог.
Так получилось, что в детстве, проштудировав Винни-Пуха, Карлсона и Маугли, я взахлеб начал зачитываться приключенческими романами Марка Твена, Майн Рида и Рафаэля Сабатини. Романтический ареол далекого континента, звон шпаг, свист картечи, грозные индейцы и благородные герои терзали мое детское воображение. Но более всего меня интересовала личность первого человека ступившего на американский континент - Христофора Колумба. Человека, который выдвинул рисковые предположения и отправился в далекое путешествие в далекую Индию к своей далекой мечте. И этот радостный момент, когда корабли пристают к берегу, уставший экипаж выходит на берег и обнаруживает там изумленных туземцев, впервые видящих белых людей, словно богов спустившихся к ним с ясного неба.
