В ночь на 15 января 2011 года, взяв напрокат "бублики", компания молодых людей отправилась не на специальную огороженную трассу для катания, а на горнолыжную. Сотрудники ГЛК требовали от нарушителей уйти со склона, но безуспешно.
Часть 3. Увы, начиная писать сей трактат, я и сам не понимал, во что ввязываюсь, и что статья о правилах поведения пассажиров на канатных дорогах, задуманная страничек так на восемь, не больше, разрастется в три полновесные части, и родив при этом еще одну тему. Конечно, можно было бы ужать текст, но в результате получился бы сухой перечень правил и запретов, который, убеждаюсь в этом неоднократно, никто не читает, ибо никто не хочет заморачиваться на отдыхе правилами и запретами. Зря, между прочим, иногда такие знания существенно укрепляют здоровье. Но не буду лишний раз морализировать на эту тему, а лучше пожелаю всем веселой и безопасной каталки, а я за вами наблюдать буду. С высоты, так сказать, своего положения.
В одной из зон массива Монблан погиб россиянин, приехавший на горнолыжный курорт из Москвы. Жандармерия Гренобля сообщила, что лыжник разбился в районе ледника Ла-Вьерж, расположенного на высоте 3,2 тысячи метров.
Четыре человека погибли на лыжном курорте в японском городе Кофу (префектура Тоттори) в результате схода снежной лавины.
Двое сноубордистов получили тяжелые травмы и были доставлены в областную больницу. Причиной несчастья стал обычный подъемник. Двух человек на бугеле подбросило на высоту опор подъемника, а затем швырнуло на землю.
30 октября в 14 часов 40 минут на пульт дежурного Мурманского поисково-спасательного отряда МЧС России, дислоцирующегося в г. Кировске, поступила информация о том, что в районе населенного пункта Кукисвумчорр сошла лавина, под которой оказался один человек.
Туристка из Подмосковья погибла в курортном поселке Домбай в Карачаево-Черкесии, сорвавшись с канатной дороги.
Вместе со специалистами разбираем истории из жизни туристов и рассказываем, как из них выпутаться.
Часть 2. Тот случай подвиг меня на исторжение крика души под казенным названием «Правила поведения пассажиров подвесной пассажирской канатной дороги». Крик души был облачен в шрифт восемнадцатого размера, и не кровью израненного сердца, но тонером лазерного принтера распечатан и вывешен на видном месте возле кассы. Как и ожидалось, «Правила…» те никто не читал. Ну не читают наши люди правил! И, тем более, не соблюдают. Так неужели я зря писал? Эта мысль не давала покоя весь сезон. И вот однажды, уже в самом конце сезона, мною была замечена девушка, долго и старательно, мило морща носик, изучавшая сей документ. «Ну, наконец-то! Хоть одна!» - подумалось. «Правильная» девушка получила тогда от меня бонус в виде бесплатной поездки на канатной дороге, но проблема осталась. И если предыдущую часть своего трактата я посвятил посадке на канатку, то эту – как, собственно, на канатке ехать, ибо не все так просто в подлунном мире.
Зимний день. Снег. Солнце. Лыжники и сноубордисты летят вниз, выписывая красивые дуги. Однако сегодня кто-то может попасть в печальную статистику получивших травму на склоне. Чтобы не попасть в нее, я хочу поделиться с вами несколькими правилами безопасности, которые выработал для себя.
Согласно исследованию журнала спортивной медицины British Journal of Sports Medicine, чуть менее 11 процентов всех спортсменов-участников Олимпиады в Ванкувере получили во время ее проведения травмы.
Любители лыж и других видов зимнего спорта, приезжающие в Альпы, больше подвержены сердечному приступу из-за низкой температуры, большой высоты и необычных внешних условий для усиленной физической нагрузки, обнаружило недавно проведенное исследование.
Четырнадцатилетняя российская сноубордистка Полина Петроченко, погибшая в пятницу во время тренировок в швейцарских Альпах, входила в сборную России по сноуборд-кроссу.
Часть 1. Идея обобщить личные наблюдения путем написания сего трактата возникла давно, но, то времени на написание не хватало, то времени хватало, но было откровенно влом, или настроение отсутствовало, однако, закончился еще один горнолыжный сезон, и я понял – писать надо, ибо канатчика не ругнет только ленивый, но сами пассажиры канатки не знают (а некоторые и знать не хотят), порой, самых элементарных правил поведения на этом объекте повышенной опасности. Многое из того, о чем хочу сказать, не содержится ни в одних правилах и инструкциях, кое-что я уже выкладывал на различных форумах, но повторюсь для сохранения полноты картины. И если написанное поможет кому-то избежать травмы на канатной дороге – буду рад. Опытные люди улыбнутся, чайники примут к сведению.
Американская ассоциация горнолыжных курортов опубликовала статистику, согласно которой количество горнолыжников и сноубордистов в шлемах удвоилось по сравнению с сезоном 2002-2003.
Под лавинами в австрийских Альпах во время нынешнего зимнего сезона погибли 37 человек, сообщил кураторий альпийской безопасности.
В абсолютном большинстве случаев лыжники попадают в лавины, спровоцированные самими лыжниками. Но Чегет – настолько хорошо знакомое место, что, казалось бы, я знаю все линии отрыва на склонах, доступных с подъёмника. Горы не прощают такой самоуверенности. Да, на фотографии, при тщательном изучении, я могу показать линии, по которым отрываются лавины на Чегете. Но во время катания? Когда хочется мочить и прыгать? Мне был преподан хороший урок.
В результате происшествия погибли 10 и получили тяжкие травмы два человека
На Камчатке вертолет МИ-8 попал под сошедшую снежную лавину. По предварительным данным, на борту находились 18 человек, в том числе 14 туристов-сноубордистов из Германии
Какой вид спорта опаснее? Как поднять работоспособность спортсмена? Чем Голливуд может помочь российскому спорту? На эти и другие не менее интересные темы - интервью с Владимиром Юрьевичем Преображенским, заведующим отделением спортивной реабилитации центра восстановительной медицины и реабилитации ФГУ "Лечебно-реабилитационный центр Минсоцразвития".