Лента→

В Австрии более 90 любителей горнолыжного спорта застряли между небом и землей из-за внезапной остановки подвесной канатной дороги в окрестностях курортного местечка Касберг в федеральной земле Верхняя Австрия.

Практически любые высокие горы - лавиноопасны. Снежные сугробы сходят с гор со скоростью до 160 км/ч. От них не убежишь. Случаев, когда человек оказывался погребенным под толстым слоем снега и был не в состоянии пошевельнуть ни рукой, ни ногой, в истории предостаточно. Под лавиной у вас есть два отличных повода отдать концы: во-первых - переохлаждение, во-вторых - отравление углекислым газом. Если от первой напасти вас избавит только профессиональный спасатель, то против второй поможет этот самый AvaLung.

Как известно, горные лыжи и сноуборд – потенциально довольно травматичные виды спорта. Можно ли, хотя бы частично, оградить себя от травм при падениях и столкновениях? К счастью, это возможно – с помощью специальной защитной экипировки. Что в неё входит?

Давно навязший в зубах тезис о том, что в нашей стране всего лишь две беды: дураки и дороги - не выдерживает никакой критики. Бед у нас столько, что впору создавать своеобразный рубрикатор, в котором до буквы "Д" придется какое-то время добираться. Однако, в некоторых случаях эта формулировка верна. Уж во всяком случае, в отношении подготовки и оборудования трасс наших старых регионов катания - язык не поворачивается назвать их "курортами" - она соответствует действительности на 200%.

В последние годы многие туристы-россияне проводят отпуск на высокогорных курортах и катаются на ледниках. Не только на склонах привычного Эльбруса, но и в Альпах - в Швейцарии, Австрии, Италии - на высоте 2500-3400 м над уровнем моря и выше. Далеко не все знакомы с причудами акклиматизации. Отсюда и два первых практических вопроса: на сколько дней рационально ехать в горы и где жить?

Самую большую опасность для человека в горах представляют лавины. Надо сказать, что сама по себе лавина - это очень красивое зрелище. Но при этом - почти всегда смерть, от которой не убежишь: сухая лавина может мчаться со скоростью гоночного автомобиля. Впрочем, сухая она или мокрая - неважно. Скорее всего, она либо спрессует человека, либо он задохнется в снежной пыли.

Я попытаюсь на примерах из жизни объяснить, что же все-таки делать, а точнее, НЕ ДЕЛАТЬ!, если на ваших глазах произошел несчастный случай. А главное, что попытаться сделать, чтобы его не допустить. А также кратко рассказать о вопросах безопасности и поведения на склоне.

Александр Старостин о современном состоянии поисково-спасательных служб.

Часть 4. Обычно ботинки не связывают с безопасностью непосредственно. Однако, если ногам больно или холодно, очень трудно трезво оценивать ситуацию. Свободные или слишком мягкие ботики не дают хорошей связи с лыжами.

Как же все-таки падать? Можно, конечно, посоветовать никогда не падать - тогда и проблемы не будет. Но это как-то... А ведь если задуматься - безопасное падение отличается от опасного лишь деталями, на первый взгляд незначительными. Рассмотрим несколько типичных ситуаций и подумаем, откуда же берутся травмы? А заодно убедимся, что отлично знаем, как защититься, но не пользуемся этими знаниями.

Часть 2. Скучающий лыжник начинает искать приключений (хорошо, если сознательно), на этом пути его подстерегают разные опасности. Самое естественное развлечение – повышение скорости. Все нормально, пока ситуация под контролем (в том числе - неожиданно маневрирующие лыжебордеры). Но на ровном склоне трудно почувствовать безопасный предел. Как и на дороге, скорость требует техники, опыта и головы на плечах.

В абсолютном большинстве случаев лыжники попадают в лавины, спровоцированные самими лыжниками. Но Чегет – настолько хорошо знакомое место, что, казалось бы, я знаю все линии отрыва на склонах, доступных с подъёмника. Горы не прощают такой самоуверенности. Да, на фотографии, при тщательном изучении, я могу показать линии, по которым отрываются лавины на Чегете. Но во время катания? Когда хочется мочить и прыгать? Мне был преподан хороший урок.

Исследователей научного департамента спорта из Инсбрукского Университета  недавно можно было увидеть прямо на горнолыжных трассах,  с  радаром замера скорости работающих  с группой горнолыжников  - примерно 500 человек.

С каждым годом всё больше россиян передают маршруты и сроки своего похода по регионам Северного Кавказа в контрольно-спасательные службы. Информацию о своём путешествии можно предоставить и просто полиции, рассказал заместитель директора Департамента пожарно-спасательных сил и специальных формирований МЧС РФ Андрей Легошин.

Катаетесь в местах, где перезарядить баллон лавинной подушки проблематично? И не хотите иметь проблем при перелетах? Купите насос, который используют, частности, ребята из TGR – а летать им приходится очень много. Он стоит около $150 и легко помещается в чехол для лыж наряду с несколькими...

В Шерегеше 26 марта заблудились четверо новосибирских сноубордистов.

Друзья, снег уж на дворе, поэтому мы объявляем о продолжении старой-доброй традиции – серии лекций о лавинной безопасности от инженера-метеоролога курорта «Горная Карусель» и основателя сайта snowavalanche.ru, Макса Панкова. Для всех, кто планирует кататься на лыжах и сноубордах в больших горах. Для тех, кто ценит свое здоровье и жизнь и безопасность своих друзей. Вне зависимости от уровня катания, как начинающим, так и продвинутым райдерам. В этом сезоне мы расширяем географию, лекции пройдут в шести городах, с ноября по февраль. Мы знаем, вы ждали эту новость, поэтому бронируйте даты в своем календаре...

В администрации Кировска создана муниципальная служба лавинной безопасности, которая вошла в состав МКУ «Управление по делам ГО и ЧС г. Кировска».