До 1991 года в бывшем СССР эксплуатировалось всего около 40 таких сооружений. В то время как в Австрии их было уже около 3,5 тысячи, во Франции - около 3,8 тысячи, примерно по 2 тысяче подвесных дорог действовало в Швейцарии и Италии. Учитывая, что в этих странах практически все канатные дороги являются частной или акционерной собственностью, само их количество говорит о том, какой они дают экономический эффект. В нашей стране в начале 90-х годов с внедрением рыночной экономики и началом спада в промышленном строительстве спрос на строительство грузовых канатных дорог упал практически до нуля...
Перед началом нового лыжного сезона вновь задаемся вопросом: где будем кататься? Район катания мной давно выбран: лучший в мире, Альпы! Если возможность позволяет, катайтесь в Альпах! Если нет такой возможности, постарайтесь найти ее. Следующая проблема: выбор транспортного средства, а точнее — автобус, автомобиль или самолет?