Оказывается, если с помощью GPS измерить длину горнолыжных трасс, не все они будут соответствовать тем километрам, которые обозначены в путеводителях и ски-гидах. Кроме того, вызывает сомнение заявленный спуск в Красной Поляне, который попал в топ-5. Кто-нибудь видел его, или вообще – в курсе? В общем, вот она – самая длинная пятерка трасс, спуск по которым может занять половину катального дня…
Фирма Tecnica возникла в 1960 году в Италии, как мастерская по производству сапог. Основателем её был Orest Zanatta. Но уже через десять лет фирма занимала одно из ведущих мест в мире, по производству горнолыжной обуви. Tecnica одной из первых стала использовать биэжекторные технологии в производстве...
Обилие отчетов на тему «как я провел лето» в блогосфере SKI.RU показывает, что пора поговорить о чем-то приятном. Снег, солнце, синее небо — вот вечные темы, если не считать, конечно, занудных описаний спусков и подъемов. Надеюсь, что небольшое количество фотографий немного скрасят экскурсоводное «посмотрите направо, посмотрите налево»...
Горнолыжные школы Зальцбургерланда (да и вообще по всей Австрии) возвращаются к обучению «элегантному, красивому стилю катания на лыжах». Об этом мне лично авторитетно заявил Герхард Зинкт, президент SBSSV – Союза профессиональных инструкторов по горным лыжам и сноуборду федеральной земли Зальцбург...
Лыжные гонки. Начало времён.
На некоторых альпийских курортах присутствует в топографии лыжных склонов название Кандагар. Так называют трассы интересного рельефа и достаточной крутизны. Они есть в баварском Гармише, в австрийском Санкт-Антоне, во французском Шамони, в швейцарском Мюррене и в итальянском Сестриере. Есть ещё на многих курортах бары, рестораны и отели с тем же названием.
Так почему же возникла такая традиция и откуда вообще взялись эти названия на альпийских склонах. Где Кандагар, а где Альпы. Это же две совсем большие разницы.
На некоторых альпийских курортах присутствует в топографии лыжных склонов название Кандагар. Так называют трассы интересного рельефа и достаточной крутизны. Они есть в баварском Гармише, в австрийском Санкт-Антоне, во французском Шамони, в швейцарском Мюррене и в итальянском Сестриере. Есть ещё на многих курортах бары, рестораны и отели с тем же названием.
Так почему же возникла такая традиция и откуда вообще взялись эти названия на альпийских склонах. Где Кандагар, а где Альпы. Это же две совсем большие разницы.
Этот регион постоянно цитируют, как пример для подражания. Южную Осетию, Тибет, Карабах, Абхазию, Приднестровье, а с недавнего времени ещё и Донбасс, так или иначе, соотносят с Южным Тиролем.
Все эти территории, по крайней мере, по мнению части их населения,...
Все эти территории, по крайней мере, по мнению части их населения,...
Вдохновился вот этой публикацией. Ниже мои личные наблюдения. То, что показалось мне особенно типичным для горнолыжных курортов России, на Урале, в Шерегеше и т.п. Не претендую на оригинальность и точность. Все приведенные определения ненаучны и не серьезны. ТОЛЬКО ЛЫЖНИКИ. Сноубордисты чё-то...
Не так давно, в «золотую эпоху классики», лыжник был свободен! Свободен в выборе креплений для своих лыж. Все лыжи имели плоскую верхнюю деку и могли использоваться с любыми выпускавшимися в то время креплениями. Но грянувшая карвинговая революция коснулась и этого момента. Прежде...
Летняя пора подразумевает солнце, море, лес, знойный полдень над головой и многое другое, включая подготовку к следующему зимнему сезону.
Геометрия носка горной лыжи
При всем разнообразии геометрических параметров хотел бы особое внимание привлечь к геометрии носка лыжи. Ведь именно с носка начинается поворот и геометрия его во многом влияет не только на инициацию поворота, но и на поведении лыжи в дуге.
Начну, пожалуй, с геометрии Oversize. Такую геометрию применила фирма Rossignol в своей спортивной серии в первой половине прошлого десятилетия. Суть ее в том, что расширение лыжи по геометрии бокового радиуса переходит уже на загнутую часть носка! Подобная геометрия позволяет увеличить активную длину канта при больших углах закантовки. Это было (и остается) весьма актуально в современных спортивных карвинговых лыжах.