В этой гондоле вы можете прямо из отеля подняться на гору, не выходя из кабины. Не таскать вещи, не запихиваться в лыжный автобус, а просто и быстро - вверх! Умная гондола может делать остановки и двигаться со скоростью около 43 км/час.
Потепление климата меняет рынки сбыта для производителей горнолыжных подъемников. Все больше городов мира переходят на более чистый, компактный вид транспорта.
Британский слаломист Дэйв Райдинг по прозвищу Ракета, вошел в историю Кубка мира по горнолыжному спорту после сенсационной победы в январе 2022 в слаломе на Ganslernhang. Он до сих пор не верит в свою удачу: «Без сомнения, это лучший год в моей жизни!»
Открытие горнолыжных курортов Крайшберг и Лахталь ожидается 17 декабря. Именно в этот день будет пущен новый гондольный подъемник.
В прошлый четверг три спортсмена из Форарльберга установили новый мировой рекорд по слэклайну. Они прошли по канату 65 метров на высоте 200 метров между двумя гондолами канатной дороги Панорамабан в Бранднертале. Этим они улучшили старый рекорд французской команды на 5 метров.
Пандемия охладила готовность горнолыжных курортов инвестировать средства в новые подъемники. Тем не менее, в Альпах как раз в начале лыжного сезона 2021/2022 откроются несколько крупных и важных проектов.
К новому лыжному сезону курорт претерпел модернизацию. Сейчас на Холдоми завершается строительство 8-местного гондольного подъемника.
Новинку изобретатели испытали на различных гондолах своего региона, затем подали заявку на патент, которая была официально одобрена.
Вдобавок к новому шестиместному кресельному подъемнику Schrattenwangbahn, появившемуся год назад, в сезоне 2020/2021 ожидается очередное нововведение. Подъемник Söllereckbahn превратится в современный 10-местный гондольный подъемник. Базовая станция будет расположена прямо на стоянке.
В наступающем зимнем сезоне в Сербии новая гондольная канатная дорога впервые соединит напрямую туристический центр Бжече и горнолыжный курорт Мали Караман в горах Копаоник. Канатная дорога будет работать круглый год.
На итальянском горнолыжном курорте В Роккаразо, на высоте 1236 м, завершено строительство нового 10-местного гондольного подъемника Pallottieri. Открытие запланировано на воскресенье, 11 октября.
20 октября упала одна из кабин гондольной канатной дороги недалеко от швейцарского города Швиц. К счастью, никто не пострадал.
Вряд ли отдых в горах приобрел бы такую популярность, не будь подъемников. Всевозможные устройства доставляют любителей горнолыжного спорта на вершины, откуда и начинается незабываемое скольжение. Несмотря на то, что о подъемниках знает каждый, о работе службы катаных дорог известно очень не много. Мало кто знает, что происходит за пультом управления гондолой, во время перевозок пассажиров над скалами и пересечением трасс. Незнание рождает страхи и домыслы.
В последние десятилетия горнолыжные подъемники становились все быстрее, все удобнее и могли вмещать все больше и больше людей. Самый первый в мире горнолыжный подъемник был пущен в далеком 1908 году в немецком Шварцвальде. Он представлял собой пародию на нынешние. Лыжник должен был специальными щипцами держаться за трос, при этом ехал он не на лыжах, а на специальных санях. В привычном нам виде горнолыжный подъемник появился лишь в 1934 году.