Лента→

Вряд ли отдых в горах приобрел бы такую популярность, не будь подъемников. Всевозможные устройства доставляют любителей горнолыжного спорта на вершины, откуда и начинается незабываемое скольжение. Несмотря на то, что о подъемниках знает каждый, о работе службы катаных дорог известно очень не много. Мало кто знает, что происходит за пультом управления гондолой, во время перевозок пассажиров над скалами и пересечением трасс. Незнание рождает страхи и домыслы.

Сейчас, по прошествии нескольких дней и официального заключения независимых экспертов, можно говорить более детально о том, что произошло 16 марта с канатной дорогой на гору Садзели в Гудаури.
 

В последние десятилетия горнолыжные подъемники становились все быстрее, все удобнее и могли вмещать все больше и больше людей. Самый первый в мире горнолыжный подъемник был пущен в далеком 1908 году в немецком Шварцвальде. Он представлял собой пародию на нынешние. Лыжник должен был специальными щипцами держаться за трос, при этом ехал он не на лыжах, а на специальных санях. В привычном нам виде горнолыжный подъемник появился лишь в 1934 году.

Ждать или не ждать спасателей в случае остановки подъемника? Как правильно вести себя во время эвакуации? Применимы ли альпийские методы в условиях  пресловутого "человеческого фактора"? 

Первая канатно-кресельная дорога на турбазе «Горный воздух» появилась в 1972 году. Ее спроектировали и изготовили в цехах ремонтно-механического завода (РМЗ) в Южно-Сахалинске.

Наверняка многие любители катания с горок на лыжах или сноуборде испытывали чувство легкого раздражения во время подъема на канатной дороге. Ведь сам процесс попадания к началу спусков иногда кажется чересчур затянутым, а время, проведенное в кресле или кабине канатки – неоправданно долгим...

Жуткий инцидент случился вчера, в воскресенье, во Французских Альпах на курорте Пралу (Praloup). 

Большой Вудъявр анонсировал в своих соцсетях строительство новых подъёмников.

Международные эксперты выяснили, что авария на горнолыжном подъемнике в Гудаури произошла из-за того, что его вовремя не перевели на дизельный генератор.

Новые трассы появятся в Бакуриани специально к чемпионату мира по фристайлу и сноуборду в 2023 году.

Продолжаются работы по строительству новой кресельной канатной дороги и здания для Спортивной школы Олимпийского резерва по Горнолыжному спорту в Кировске.

Канатная дорога Асыр построена на одноименной горе. Вверх 7 минут, вниз тоже примерно 6-7 минут. Четырехкресельная канатная дорога в зоне леса. Правая трасса сверху вниз похожа на Каскадовскую Запад, левая трасса напоминает разновидность ски-кросса. Интересно, но ехать надо одному.

 

Вчера вечером Федеральный президент Швейцарской конфедерации Дорис Лойтхард  открыла самый крутой фуникулер в мире.

Персонал, обслуживающий подъемники на грузинских горнолыжных курортах Бакуриани (Bacuriani), Гудаури (Gudauri), Сванети и Годердзи, прошел переподготовку, говорится в сообщении на сайте министерства экономики и устойчивого развития Грузии.

Проведена первая реконструкция кабинок гондольных канатных дорог Poma-1 и Poma-2 на Эльбрусе, которые доставляют горнолыжников и туристов от станции «Азау» до станции «Мир».

По данным известного обозревателя, одного из лучших знатоков горнолыжных курортов англичанина Патрика Торна, французские инженеры изучают возможность строительства канатной дороги на Эльбрусе до высоты 4700 и даже 5000 метров.

По иску прокурора Кирилловского района (Вологодская область) суд запретил эксплуатацию буксировочной канатной дороги ООО «Цыпина гора».

Благодаря новым канатным дорогам в Грузии появится единое лыжное пространство, что будет способствовать увеличению количества туристов.

На горе Зеленая в Шерегеше начался монтаж новой канатной дороги. При проведении работ используют вертолет.