-
Знаменитый швейцарец рассказал в интервью о слагаемых успеха в Китцбюэле, любимом напитке, деньгах и разбитом автобусе...3255 418.04
-
От дегустации кофе и легких напитков в Аперо-баре я так и не удержался – очень уж с террасы открывается замечательный вид на гору...3020 628.02
-
Salzburger Super Ski Card – скипасс совершенно нового уровня и один из самых ёмких скипассов всех времен. Он открывает доступ к более, чем...1242 030.01
Легендарная трасса скоростного спуска «Штрайф» (Streif) в австрийском Китцбюэле уже давно считается «классикой» горнолыжного спорта. Первая гонка состоялась здесь еще в 1931 году, но «Штрайф» до сих пор имеет славу самой технически сложной трассы. Каждый победитель навсегда остается в списках легендарных горнолыжников, а также «получает» именную кабину на подъемнике Hahnenkammbahn. Данная подборка – лишь несколько моментов из недавней истории соревнований по скоростному спуску на этапах Кубка мира в Китце.
На днях вышел официальный трейлер к документальному фильму „STREIF – One Hell of a Ride“, рассказывающий о моральной и физической подготовке спортсменов-горнолыжников к одной из самых значимых гонок сезона Кубка мира – скоростному спуску по трассе Штрайф в австрийском Китцбюэле.
UPD: кинопремьера в Вене
Малоснежные и теплые зимы последних лет стали серьезной проблемой для большинства альпийских курортов. Количество снежных дней неуклонно сокращается, граница снега поднимается все выше и курортам приходится прилагать большие усилия, чтобы содержать горнолыжные трассы в приемлемом для катания состоянии. На помощь приходят новые технологии...
В 1946 году Карл Коллер стал победителем гонки Ханенкамм. И еще три года назад, в 92 года, он катался на беговых лыжах. 16 апреля Карл Коллер, провидец, изобретатель, зачинатель и новатор отпраздновал свое 100-летие. Именно этот человек сформировал Кицбюэль и многие горнолыжные традиции.
Аксель Свиндаль изменил летнюю тренировочную программу и покинул Чили на неделю раньше остальной команды, сообщает норвежский телеканал NRK, который цитирует пресс-службу норвежской лыжной федерации.
Для многих Китцбюэль – это культ. Англичане до сих пор приезжают сюда, как на свой «домашний» курорт – видимо, вспоминая сэра Арнольда Лунна, родоначальника горнолыжного спорта. Однако без местной «чудо-команды», без легендарной трассы скоростного спуска «Штрайф» и гонок с Петушиного гребня не было бы ежегодного спектакля под названием Кубок мира. Именно здесь состоялось рождение Белого цирка, который в этом сезоне празднует свое 50-летие. Не приехать в Китцбюэль в юбилей было бы неправильно…
Кристоф Иннерхофер и Аксель Лунд Свиндаль на гонке Moto GP в Австрии (Фото: Christof Innerhofer / Facebook)
В прошедшее воскресенье австрийской Штирии проходили гонки MotoGP. Мероприятие посетил 35-летний норвежский гонщик Аксель Лунд Свиндаль, который накануне проводил серию тренировок в Стельвио на леднике Stifser Joch.
50 лет назад на экраны вышел художественный фильм, рассказывающий о специалистах скоростного спуска, который до сих пор является одним из самых известных лыжных фильмов.
Через неделю эстафету мужских стартов в Венгене подхватит австрийский Китцбюэль, где в рамках «Гонок с Ханенкамма» состоятся соревнования по скоростному спуску и слалому. И именно на этом этапе возможно событие, слух о котором все сильнее циркулирует в СМИ...
Вчера завершился этап Кубка мира в Китцбюэле — соревнования в супергиганте, скоростном спуске и слаломе. Организаторы признали этап успешным — по сравнению с прошлым годом, когда из-за погоды им пришлось менять программу этапа, на этот раз все прошло идеально. Однако один из лучших горнолыжников мира стал «возмутителем спокойствия», подняв старую проблему — существование в Кубке мира классической горнолыжной комбинации...
Китцбюэль – легендарный горнолыжный курорт, расположившийся в восточной части австрийского Тироля. Любители зимних видов спорта ездят сюда вот уже более 120 лет – во многом благодаря китцбюэльскому снегу, который держится на окрестных склонах с декабря по апрель, благодаря климатическому явлению Nordstau. Кроме того, даже в малоснежные зимы здесь всегда можно было спокойно кататься, не боясь «убить» лыжи...