Есть все, что душе угодно. И бугры, хоть и меньше чегетских, и фрирайд. Я в первый же день понял, как шикарны подготовленные трассы, и какой в них кайф. Не то, чтобы все остальное ерунда, просто бугры и крутяки с камнями я видел и раньше, а подготовленные трассы, как выясняется, нет.
Часть 1. Провел десять дней во французской стороне. Поменялось полностью создавшееся ранее мнение о стране (может потому, что нас приглашал француз). Очень поразил массовый и спортивный подход ЛВК, смысл которого они понимают как "мочить узкие крутые кулуары". Все остальное вторично: широкие выкаты и лесные дебри, длинные подходы с использованием спец. средств, состояние склонов (добравшись в "далекое" нужное место, наблюдаешь чужие следы), пешедралка, отъезды-подъезды с вызовом такси.
Что понравилось: комфортная солнечная погода с легким минусом; огромная зона катания - за 6 дней побывал во всех долинах, но далеко не каждом склоне; отсутствие очередей на подъемниках; отсутствие россыпи "чайников"; из 600 км задекларированных трасс имеется реальная возможность выбора...
Знаменитый немецкий автогонщик, семикратный чемпион в классе «Формулы-1» Михаэль Шумахер может вернуться домой ближе к Рождеству, передает РИА «Новости».
Британский лыжник, несмотря на высокий уровень лавинной опасности в французских Альпах и рекомендации метеослужбы Франции воздержаться от внетрассового катания, в одиночку отправился в горы.
Лидером по количеству сноупарков является Франция, на втором месте - Австрия, на третьем месте - Швейцария, дальше - Норвегия и прочие. Большинство сноупарков обосновались во Французско-Швейцарской зоне, так что, стартанув из Женевы,...
