Лента→

Горнолыжные трассы Франции одни из самых протяженных в мире, но как показало новое исследование, некоторые курорты преувеличивают длину своих трасс на 30%.

Новый отель открылся выше французского горнолыжного курорта Ля Плань. Частный подъемник доставляет отсюда к основному региону катания Парадиски.

Канатная дорога «Вануаз Экспресс» (Vanoise Express), связывающая французские горнолыжные курорты Лез Арк и Ля Плань, успешно прошла первый после закрытия дороги по техническим причинам в декабре 2007 года пробный запуск с новыми кабинами.

Среди главных новостей горнолыжного рынка Франции - открытие 20 декабря канатной дороги «Вануаз Экспресс», соединяющей курорты Лез Арк и Пезе Валендри с курортом Ла Плань. Это значит, что лыжники вновь смогут пользоваться общей зоной катания Парадиcки, насчитывающей более 400 км трасс. В прошлом сезоне дорога была закрыта по техническим причинам.

Ски-пасс Holiski, действущий на десяти курортах Французских Альп, позволит оплачивать только дни, действительно проведенные на склонах.

Кабины канатной дороги, связывающей Лез Арк с Ля Планью, опущены на безопасную землю.

В новом сезоне австрийский курорт сменит название своей горнолыжной области. Вместе с новым названием изменится и структура горнолыжного сектора, он будет поделен по сложности на шесть частей.

Горнолыжный регион Парадиски модернизирует систему подъемников и вводит электронные абонементы.

Парадиски cостоит из двух регионов катания: Лез Арк и Ля Плань, соединенных канатной дорогой (самой протяженной в Европе). Не самый большой и не самый фешенебельный курорт Франции. 420 км трасс, 140 подъемников, высота катания 1200-3250 м.

Опубликован ежегодный рейтинг самых дорогих мест катания на горных лыжах в Европе. Ски-пасс на одну из самых больших зон катания (1200 км трасс) Церматта и долины Аоста - по-видимому, станет самым дорогим в Европе в сезоне 2005-06 - 392 швейцарских франка (€249.5 / $299.9) за шесть дней.

Началось строительство нового гондольного подъемника между австрийскими горнолыжными курортами Вестендорф и Кирхберг, что позволит создать одну из крупнейших в мире зон катания.

На французском горнолыжном курорт Ля Плань этим летом вместо одного из четырехместных кресельных подъемников будет установлен новый восьмиместный подъемник Leitner.

Самый дорогой ски-пасс в Европе остается на швейцарском курорте Церматт, где объединенный ски-пасс Церматт-Долина Аоста на 6 дней будет стоить в следующем сезоне около 250 евро.

Чудо телеферик Vanoise Express с двухэтажными вагонами впервые связал в прошлом сезоне горнолыжные курорты Франции Ля Плань и Лез Арк, образовав регион Парадиски. Опубликованы итоги первого года работы подъемника, основанные на статистике посещений и опросах пассажиров.

Сводная информация по новым подъемникам и другим нововведениям на лучших горнолыжных курортах мира.

К новому сезону гигантский французский курорт построит два новых 6-местных кресельных подъемника POMA.

Несмотря на то, что главными новостями Лез Арка в этом сезоне остаются открытие новой фешенебельной станции Арк-1950 Le Village и появление нового региона Парадиски, объединившего горнолыжные области Лез Арк и Ла Плань, на курорте произошло и много других изменений.

Этого события катающаяся публика ждала давно. Премьера Paradiski состоялась в декабре 2003 года. Во втором после Трех Долин крупнейшем объединенном горнолыжном регионе мира - 425 км связанных между собой трасс и 170 подъемников.

Несколько новых горнолыжных областей Европы продолжают свою экспансию в Альпах и Пиренеях, несмотря на голоса защитников окружающей среды, утверждающих, что любое новое развитие нанесет вред природной среде гор.

25 декабря 2003 года, на католическое Рождество, ожидается событие, которое французы уже назвали "Свадьбой века". Жених — Ля Плань (La Plagne) — один из популярнейших лыжных курортов. 35-летняя невеста — другой курорт Лез Арк (Les Arcs). После семилетнего ухаживания они связывают узы самой большой в Европе канатной дорогой.