Хе-хе, а вот и Штрайф! Снова Фабио)). Инджой!
Легендарная трасса скоростного спуска «Штрайф» (Streif) в австрийском Китцбюэле уже давно считается «классикой» горнолыжного спорта. Первая гонка состоялась здесь еще в 1931 году, но «Штрайф» до сих пор имеет славу самой технически сложной трассы. Каждый победитель навсегда остается в списках легендарных горнолыжников, а также «получает» именную кабину на подъемнике Hahnenkammbahn. Данная подборка – лишь несколько моментов из недавней истории соревнований по скоростному спуску на этапах Кубка мира в Китце.
Травма Доминика Париса вновь всколыхнула в горнолыжном сообществе тему травм связок колена. Жесткие трассы предполагают жесткие настройки снаряжения - и наоборот. По словам директора мужских гонок Кубка мира решения проблемы ни у кого пока нет...
Этот сезон для мужской команды Австрии можно назвать «черным»: еще до гонок в Китцбюэле австрийская команда лишилась таких спортсменов, как олимпийский чемпион Маттиас Майер (перелом 6 и 7-го грудных позвонков), Йоахим Пухнер (травма пателлярного сухожилия), Томас Майрпетер (травма связок колена), Маркус Дюрагер (перелом малой и большеберцовой костей) и Даниэль Данкльмайер (травма связок колена, травма мениска)...
Кристоф Иннерхофер и Аксель Лунд Свиндаль на гонке Moto GP в Австрии (Фото: Christof Innerhofer / Facebook)
В прошедшее воскресенье австрийской Штирии проходили гонки MotoGP. Мероприятие посетил 35-летний норвежский гонщик Аксель Лунд Свиндаль, который накануне проводил серию тренировок в Стельвио на леднике Stifser Joch.
«Китцбюэль экстремален. Верхняя часть трассы не дает тебе времени подумать: ты стартуешь, делаешь два виража и на подходе к Mausefalle скорость за какие-то секунды вырастает с 0 до 100 кмч. Затем следует полет на 60-70 м, и практически сразу невероятная компрессия, с виражом влево и сразу вправо — с заходом на Steilhang и выходом с него. И лишь затем у тебя есть возможность порадоваться, что ты до сих пор жив...»
Целую неделю организаторы этапа Кубка мира в Китцбюэле сражались с теплой погодой и дождем, угрожающими знаменитой гонке Hahnenkamm. Погода, наконец, улучшилась достаточно, чтобы провести тренировку скоростного спуска. Хотя и не по классическому спусковому маршруту, к которому все привыкли. В критическим условиях было принято решение запустить участников тренировки по объездной версии, имеющей название Hinter Ganslern.
До сих пор мне еще ни разу не удавалось покататься на лыжах в конце календарной осени по трассам таких относительно невысоких гор, как Китцбюэльские Альпы. Получилось неплохо - даже несмотря на капризы погоды и иные обстоятельства непреодолимой силы, чуть было не лишившие меня такого удовольствия...