Такого еще никогда со мной не было: горнолыжный сезон получилось открыть только в самом конце января. Но удивительней всего то, что получилось это сделать в Азербайджане...
-Я считаю, что надо еще одно кресло в район "Северных" и "Букашки" до гребня.
Больше ничего в Кировске развивать не надо.
-Продублировать К2 еще парой бугелей. Места там дохрена!!!
(из комментариев к статье «Под покровом полярной ночи из Москвы в Кировск, или Двадцать лет спустя»)
В продолжение статьи по уклонам, наклонам и классификации трасс обзор основных характеристик самых крутых (по среднему уклону) подготовленных горнолыжных трасс мира и их зависимости от разных факторов.
Тут нам Гидрометцентр снова обещает жару в +30, так что, считаю, самое время расслабиться в кресле с бокальчиком охлажденного тонизирующего и включить воспоминания о снеге. Не, ну а когда еще о нем вспоминать – ведь не зимой же? Зимой надо вспоминать о море…
После долгого этапа планирования было получено разрешение на строительство новой канатной дороги, уникальной для Австрии – фунифора Falginjochbahn, которое должно завершиться осенью 2019 года...
Минувшей зимой 80-местная кабина легендарного маятника Церматт-Фури подняла последних туристов. После 58 лет верной службы старую кабину заменит более вместительная новая, на 100 пассажиров...
Консервация весеннего снега в специальных хранилищах становится все более распространенным способом обеспечения раннего старта сезона – все больше курортов применяет данную технологию, поскольку в условиях теплой осенней погоды «раскатка» запасов старого снега иногда становится единственным способом открыть для катания одну-две трассы...