Лента→
Откатал 10 дней на Blizzard Rustler 9 в восточной Австрии. Практически по всем видам снега - от льда на черной трассе, до метрового пухляка. Конечно, 10 дней маловато, да и катаю я не важно, так что это будет мой сугубо субъективный взгляд на эти лыжи.
Сегодня немного (нет) поговорим о резиновых накладках на горнолыжные ботинки. Или ski boot traction.
О, снова про титанал вспомнили. Который уже раз 
Много лет назад на кикстартере запускали проект мягкого горнолыжного шлема изготовленного из материала со свойствами неньютоновской жидкости - твердеющим тем сильнее, чем большее усилие приложено. Для первых инвесторов цена была сущие гроши. Проплатил две штуки и забыл, тем более что ребята исчезли...
Геометрия носка горной лыжи
При всем разнообразии геометрических параметров хотел бы особое внимание привлечь к геометрии носка лыжи. Ведь именно с носка начинается поворот и геометрия его во многом влияет не только на инициацию поворота, но и на поведении лыжи в дуге.
Начну, пожалуй, с геометрии Oversize. Такую геометрию применила фирма Rossignol в своей спортивной серии в первой половине прошлого десятилетия. Суть ее в том, что расширение лыжи по геометрии бокового радиуса переходит уже на загнутую часть носка! Подобная геометрия позволяет увеличить активную длину канта при больших углах закантовки. Это было (и остается) весьма актуально в современных спортивных карвинговых лыжах.
Вот люблю я этот бренд! Вроде и традиций особых нет. И делает преимущественно универсалы (а у меня к ним не очень теплое отношение). А вот люблю! И с чего началось, не помню. Может, с первых райдовых лыж, которые я попробовал на Heli (Octane BM). Может, с сумасшедших фан-карверов Genius. А может, с...
Команда студентов из Квебека создала велосипед для езды по снегу.
.png)
При катании на лыжах или сноуборде возникает большая нагрузка на колени, что приводит к усталости и иногда к травмам. Компания Roam Robotics решила создать экзоскелет, который бы позволял уменьшить эту нагрузку.
В этом году лыжи Imperial уже начали узнавать на склоне и спрашивать про них. Так что мне кажется, лыжам Imperial Adept Max180 очень не хватает обзора. Постараюсь исправить эту несправедливость.
К началу очередного сезона примерял свои ботинки. Еще с прошлого помню, что пора их менять, и окончательно убедился в этом. Т.к. занимаюсь с тренером, делать это в неподходящей обуви бессмысленно, нет прогресса.
Может кому любопытно, откатал сезон (50+ выездов в Кант, Лозу, Яхрому и т.д. плюс две недели в Кировске) имея Elan Wingman 82 CTi Fusion X (ростовка 172) в качестве второй пары лыж. "Основные" лыжи: для МСК и рядом - Atomic Redster 9S (165), для Кировска - Atomic Redster 9S FIS.
Где-то в не профильных темах, возможно, они и упоминались, но по совокупности плюсов, на мой взгляд, они достойны отдельной темы...
Все течет, все изменяется…
Еще недавно лыжи с талиями 72-76 мм уверенно относились к категории универсалов. Достаточно вспомнить такие культовые модели, как Metron B5, Monster i M72, Magfire 10 и другие подобные.
Правда, уже тогда многие замечали, что Метроны, например, отлично карвят, а вот к универсальности их есть серьезные вопросы!
Однако все они были в категории универсалы!
Уже несколько лет крупный сетевой магазин SportScheck проводит на леднике Штубай тест-фестиваль GletscherTestival.
