Лента→

Что мы знаем о Санкт-Морице?

Часть 9. Aletsch. Давно манил меня этот регион. Тому были следующие причины. Во-первых, там довольно большая зона катания. Состоит из региона Riederalp-Bettmeralp-Fisheralp и несколько в стороне стоящего региона Belalp. Также очень хотелось посмотреть на панораму ледника Aletch. Его мы уже видели со смотровой на Jungfraujoch, однако этот же ледник можно наблюдать и с другой стороны, куда мы и решили поехать.

Часть 2. Утро следующего дня встретило солнцем и головной болью средней тяжести - реверанс в сторону вчерашнего вечера. Решили катать на First-е, благо подъемник рядом. Туда везет современный шестиместный кабинный подъемник, но можно с утра столкнуться с приличной очередью вплоть до получаса ожидания.

Часть 8. Зоны катания Дьяволецца-Лагальб находятся в 15 минутах езды от Санкт-Морица и рядом друг с другом. Дьяволецца оказалась на 500 метров ближе - потому и первая на очереди. Наверх везет кабинный подъемник. Набрав почти километр высоты, прибываем на место. Наверху есть еще один кресельный подъемник и трасса под ним. Прибывших встречает суровый горный пейзаж. Горы тут высокие - четыре тысячи метров.

Продолжаем повествование про коварную трассу скоростного спуска, подготовленную швейцарцами специально для Чемпионата мира 2017 года.

Часть 7. Зона Corvatsch находится в нескольких километрах от С-Морица. Наверх везет вагончик. Выходим на станции Murtel (2702м) и раскатываемся по веселенькой синей 6-й трассе. Для начинающих и для разогрева очень хороша. Солнце, вельвет, морозец - милое дело!

Часть 4. Впереди четвертая очередь подъемника ведет на вершину Shilthorn (2970м). На ней, на самом верху, расположен крутящийся ресторан Piz Gloria. В этом ресторане также происходили съемки очередного фильма Бондианы "На секретной службе Её Величества". Получив порцию эпикурейских благ там, можно сдобрить их впечатлениями горнолыжными, спускаясь оттуда вниз по довольно крутой трассе.

Часть 6. Забегая вперед, скажу, что кататься в Санкт-Морице нам очень понравилось. Несколько зон катания, мы откатали основные три. Прекрасные ухоженные трассы. Лучше и больше замечательных красных трасс, чем в Санкт-Морице, мне встречать не приходилось ни на одном курорте, кроме, пожалуй, Церматта. Нет проблем со снегом.

Привет, друзья! Только спустя месяц у меня появилась возможность продолжить мою рубрику "скоростной спуск от первого лица". На этот раз повествование пойдёт про довольно суровую трассу Free Fall (Свободное Падение). Мне она показалась сперва относительно простой, но это впечатление...

Часть 5. Когда погода портилась, мы садились в машину и ехали кататься. В сторону Интерлакена, Люцерна и близлежащих озер. Где нравилось, делали снимки. Жаль, не удалось их сделать при ярком солнце.

Встречайте три новых региона BugelSki Guide:

Гриндельвальд – Венген и Мюррен с их живописнейшими, захватывающими дух пейзажами,
открывающий безграничные возможности катания Китцбюэль,
во всех отношениях роскошный Санкт-Моритц.

Продолжаем полёт по трассе Freefall.
 

Швейцарский курорт Санкт Мориц /St. Moritz/ создал сайт на китайском языке для расширения круга своих посетителей.

Самым быстрым сноубордистом в мире, буксируемым автомобилем, стал британец Джейми Барроу.

Официальный сайт FIS информирует, что снежный контроль в Санкт-Морице (St. Moritz) получил позитивную оценку.

Cortina d'Ampezzo - FIS

Гармиш, переживающий проблемы со снегом, «потерял» женский скоростной этап Кубка Мира – две гонки в дисциплинах скоростной спуск и супер-гигант, запланированные на выходные 25 и 26 января. Они были перенесены в итальянскую Кортина д’Ампеццо (Cortina d'Ampezzo), где также были отменены из-за сильных снегопадов.

Мое знакомство с электробайком состоялось в швейцарской долине Энгадин, в районе знаменитого горнолыжного курорта Санкт-Мориц. Если честно, то я не слишком обрадовался перспективе вяло крутить педали довольно «попсовой» городской модели Flyer серии «С» -  с низкой рамой, узкой резиной, тормозами типа V-brake и какой-то овощной корзинкой на заднем колесе.