Лента→
Другие ярлыки:
Итак, о французском опыте развития горнолыжной индустрии. Чем он интересен для нас в России, где эта индустрия набирает первые обороты в своем развитии? Напомню, что сейчас французский горнолыжный рынок является крупнейшим в мире – впереди Австрии, Италии и Швейцарии, а также и США, Канады и Японии.
Строительство курорта началось в августе 2011 года, когда была заложена первая опора первой канатной дороги. Запуск первой очереди курорта, состоящей из двух подъемников, был произведен в декабре 2013 года, в следующем сезоне – зимой 2014-2015 года «Архыз» посетили уже около 90 тыс. человек.
Конец эпохи - демонтаж старого кресельного подъёмника на склонах Айкуайвенчорр.
Что проиходит на главном курорте Северо-Запада России.
Статья из материаов в новостных источниках и соц.сетей курорта.
На новой, третьей очереди подъемника на Эльбрусе появился первый вагончик. В данный момент идет настройка канатной дороги, активно облагораживаются нижние трассы.
АО «Курорты Северного Кавказа» приступило к строительству первой секции канатной дороги NL1 на северо-ориентированном склоне курорта на участке между посадочными станциями G1 и G2. 
По слухам, клуб будет занимать площадь бывшего авиа-поля Центрального аэродрома, между проездом Березовой рощи и улицей Микояна. На этой территории разместятся три насыпных холма, где будут проложены трассы разного уровня сложности...
ГЛК Архыз (Arkhiz) продолжает активно расти. Минувшие выходные автор провел на этом северокавказском курорте, и теперь готов поделиться с вами самыми свежими новостями с его склонов.
Много снега на Мамае - ну он такой, по колено. А выходные прошли одним вздохом. И я даже не знаю от чего я отдыхал. То ли от рабочей недели, то ли от бурных выходных. Вместе со снегом приходят п - пробле.... НЕЕЕЕ... ПРИКЛЮЧЕНИЯ! Не обошли они меня стороной. Сначала у моей машины закоротила прокладка...
