Лента→

Итак, о французском опыте развития горнолыжной индустрии. Чем он интересен для нас в России, где эта индустрия набирает первые обороты в своем развитии? Напомню, что сейчас французский горнолыжный рынок является крупнейшим в мире – впереди Австрии, Италии и Швейцарии, а также и США, Канады и Японии.

Строительство курорта началось в августе 2011 года, когда была заложена первая опора первой канатной дороги. Запуск первой очереди курорта, состоящей из двух подъемников, был произведен в декабре 2013 года, в следующем сезоне – зимой 2014-2015 года «Архыз» посетили уже около 90 тыс. человек.

В июле 2016 года на одном из австрийских ледников, Китцштайнхорне (Капрун) стартуют работы по строительству нового 8-местного кресельного подъемника, с подогревом сидений и защитными колпаками от ветра. Новая канатная дорога заменит старые бугельные подъемники Schmiedingergletscherlifte...

Конец эпохи - демонтаж старого кресельного подъёмника на склонах Айкуайвенчорр.

Калиточка приоткрылась, и народ хлынул, кто куда. Большинство, конечно же, на юг, к морю, оставив меньшинству три других стороны света. Мы выбрали бросок на север и  заполярный Кировск. Как оказалось, для нас там были новости...

Что проиходит на главном курорте Северо-Запада России.
Статья из материаов в новостных источниках и соц.сетей курорта.