Часть 1. Брюссон оказался совершено потрясающим местом. Чисто по географии - это один подъемник снизу в катальную зону - медленное двукресло. Потом малый подкидыш и дальше один катальный круг - медленное трикресло, на ту сторону там бугель на поля, но на обратную сторону, поля, елочки, очень крутые леса и обратно на трикресло. Все леса опоясаны серпантином трассы, которая подбирает катальщиков и привозит аккурат к посадке подъемника - сервис! Да и вообще - красотища!
Часть 1. Вербье - курорт, безусловно, интересный и достойный слышанных нами похвал. Основная зона катания расположена между станциями Attelas, Les Ruinettes, La Chaux, Col des Gentiales. Здесь находится множество очень интересных красных трасс с хорошим перепадом высот вплоть до полутора километров (это если съехать вниз до Verbier). Курорт - Мекка фрирайда.
Часть 1. В прошлом году мы восторгались незабываемым отдыхом в скромной швейцарской деревушке Verbier, о чем я, впрочем, рассказывала. Так что выбор одного курорта был очевиден. Рассмотрение второй точки пребывания на расстоянии транспортно-временной доступности сузило выбор до нуля, все отпали по разным причинам: Zermatt - Saas Fee – по погодным условиям – в наш период там ветренно/холодно, Crans-Montana – регион маловат, Grindelvald – были, скучно, Gstaad – низко, понтово, Villar – разрозненно, Chamonix – сначала подошло, но неожиданно съездили туда на рождественские каникулы. Выбор наименее неподходящего остановился на Crans-Montana, с возможностью дополнения небольшого региона разными поездками.
Часть 3. Изначально поездок задумывалось много, особенно на первой неделе отдыха. Хотелось увидеть другие курорты и города. Средством передвижения у нас была Швейцарская транспортная система, поэтому мы не были завязаны на пробки, неадекватное состояние водителей, и даже на необходимость передвижения всем составом участников поездки. К сожалению, не все задуманное сбылось.
Я сижу на открытой террасе ресторанного дворика женевского аэропорта. Я всегда прихожу сюда перед возвращением домой. Здесь тихо и пустынно. Медленно остывает чашка капуччино и догорает сигарета. Меня здесь нет. Три часа назад я каталась на склонах Verbier, через 9 часов я выйду на работу.
А сейчас...
Пусть Джейми Барроу (Jamie Barrow) не достиг пока своей изначальной цели, но британский рекорд по скорости на сноуборде все же поставил: 151,2 километра в час (94 мили в час).
Покрытые 50-60 см свежевыпавшего снега склоны легендарной вершины Бек де Росс вновь приняли у себя важнейшие соревнования в мировом календаре фрирайда: 29 марта 2014 года здесь прошел Xtreme Verbier, финальный этап Swatch Freeride World Tour 2014 by The North Face®. Участникам этих престижных и невероятно трудных соревнований предстояло спуститься по 500-метровому северному цирку, демонстрируя превосходные контроль, технику и стиль; физическая и моральная подготовка к спуску такого рода очень важна и нередко играет решающую роль для спортсмена.
Так сложилось, что в этом году я осуществил свой давний замысел, свою мечту, а именно, принял участие в соревнованиях по фрирайду – Freeride World Qualifier, сокращённо FWQ, два двухзвёздных этапа в Вербье. Эта идея поселилась в моей больной голове уже давно, несколько сезонов назад, и однажды мы с Лёшей Тинаевым даже попытались принять участие в одном ивенте FWQ 1* в Словакии, но из-за непогоды старты отменили, а мы уехали, просто хорошо покатавшись.
Сезон мирового тура по фрирайду подошел к завершению. Завтра, в субботу 28 марта, состоятся финальные старты FWT. Финал в этогм году в двадцатый раз пройдет в Вербье, на склоне Бек де Росс. Соревнования начинаются в 9:00 утра по центральноевропейскому времени.
Несмотря на пересчет протяженности спусков, горнолыжные курорты Франции, Швейцарии и Италии оставили прежние цифры, либо изменили их совсем незначительно. Причем некоторые топ-курорты Европы либо прямо отказываются что-то менять, выдумывая причины, суть которых никто не понимает, либо намеренно затягивают решение вопроса. В некоторых случаях, как например с одним швейцарским курортом, исследование показало тройное превышение заявленной протяженности трасс…