В начале зимы 2012-2013 на курорте Valloire в зоне Sétaz взамен старых открываются два новых кресельных подъёмника:
- «Cornafond», двухскоростная кресельная канатная дорога (6 мест);
- «Verneys», двухскоростная кресельная канатная дорога (6 мест).
31 августа во Всесезонном горнолыжном комплексе «Снеж.ком» в подмосковном Красногорске состоится первый этап Кубка России по сноуборду в дисциплине «параллельный слалом». В соревнованиях примут участие все лидеры сборной России в поворотных дисциплинах: чемпионка...
Одновременно с женскими соревнованиями открытого чемпионата Новой Зеландии по горнолыжному спорту сегодня в Коронет Пик прошли и старты мужчин. Гонки состоялись в той же дисциплине, что и у женщин — в слаломе-гиганте.
Мужской гигант собрал представительный состав участников. Достаточно сказать,...
Финский горнолыжный курорт Леви /Levi/ расширяет свою систему искусственного оснежения трасс. Цель — улучшение качества трасс для первого слаломного этапа Audi FIS Ski World Cup сезона 2012/13, запланированного с 9 по 11 ноября 2012 года.
Mick Fanning, Billabong Pro Tahiti 2012 Champion © ASP/ Kirstin.
31-летний австралиец Мик Фаннинг /Mick Fanning/ выиграл чемпионат Billabong Pro Tahiti 2012, опередив своего соотечественника и ровесника, а также обладателя титула Gold Coast Джоэла Паркинсона /Joel Parkinson/ в Teahupo.
Сегодня состоялся второй старт в Коронет Пик /Koronet Peak/ на открытом чемпионате Новой Зеландии. В дисциплине слалом Сергей Майтаков показал лучший результат среди горнолыжников сборной России, став 6-ым и показав во второй попытке 4-ое время. Александр Хорошилов финишировал с 9-ым результатом.
| 1 | ... |
Ездили всей семьей в Низкие Татры на недельку (с 10.03.07). Несмотря на опасения отсутствия снега, ехали с уверенностью – катание состоится. Снега оказалось очень даже порядочно! Перед нашим приездом несколько дней шел снег и было довольно тепло. И вот оно – счастье: с первого дня катания небо очистилось и солнце светило всю неделю.
Северная часть Швейцарии находится вдалеке от основных горнолыжных курортов и с них вряд ли достижима. Пожалуй, это единственный ее недостаток. Однако, те, кто захочет посетить какие-то из городов этой части Швейцарии, может перед вылетом домой задержаться на пару деньков в Цюрихе и уже отсюда съездить в пару-тройку мест. Вы об этом не пожалеете и впечатлений получите массу.
Какими неведомыми тропами иранская Хара Березайти превратилась в Эльбрус, о том только филологи ведают, но ее женская суть все также гордо возвышается над ершистым частоколом пиков, рогов и зубцов – Кавказским хребтом. Кто-то считает, что он Ее покоряет. Кто-то думает, что познает, кто-то взбирается по Ней, дабы припасть к холодным Ее сосцам. На то она и Мать Гора, чтобы все смогли получить от нее кусочек благодати. И получают. Солнца, воздуха и снега много есть у нея.
Выносливость спортсмена – это результат упорных тренировок. Но не только! Правильное питание помогает увеличивать нагрузки, не подвергая организм опасности. Читайте советы спортивного доктора.
Часть 1. Чили растянулась на 4000 км вдоль побережья Тихого океана, в юго-западной части Ю. Америки. Конечно, объехать всю территорию страны за двухнедельную поездку невозможно, но в некоторых местах все же побывать удалось… чем с радостью готов с вами поделиться. Экскурсионная программа практически отсутствовала, потому что прилетали из жары в зиму только ради снега – а он там особенный, необычайно сухой - рассыпчатый даже при плюсовой температуре воздуха. Ну, а когда его еще и безмерно много… радости лыжебордеров нет предела!
Начнем с общеизвестных вещей: вот, допустим, едем по прямой и чувствуем, что лыжи начали тормозить. Что делать? Чуть подсесть назад, конечно! Едем дальше и опять чувствуем: а лыжи-то ускорились, хотят выскочить вперед. Теперь что делать? Да всем известно: сместиться чуть вперед. Начали модную карвинговую дугу, а она вот-вот сорвется. Понятно: сильнее закантоваться и, опять же, чуть вперед. Чего тут непонятного? А скажите-ка: откуда мы узнали, что делают лыжи, и как идет дуга? Не глазами же увидели? Как-то я уже писал о стереотипах, дающих телу катальщика некоторую самостоятельность ("Главный лыжный вопрос"), теперь снова хочу вернуться к этой теме, но уже с другой стороны.
Горы - совершенно космические. Просто потрясающие виды. Когда я видела это в альбоме heliproшников, я думала, что такие контуры и краски - работа Фотошопа. Так фиг - тут все такое. Кажется, что оказался внутри мультика, все как рисованое. В условиях плохой видимости, а именно последние 3 дня, ощущение такое, что катишься по абсолютно плоскому листу бумаги вне пространства и времени. Вешки-ориентиры выглядят точками в воздухе. Невесомость.
Часть 2. В первой части мы посмотрели на поверхности, которые получаются из лыжи при сделанных нами допущениях, и убедились, что такая лыжа имеет ряд особенностей, которые проистекают из геометрии поверхности и вряд ли могут быть отнесены к достоинствам лыжи. С другой стороны, и недостатками их не хотелось бы называть, поскольку никакой количественной оценки степени их влияния на поведение лыжи нет. Может, она где-то в десятом знаке после запятой. С третьей стороны, заниматься их количественной оценкой автору хотелось бы ещё меньше. Поэтому пусть так и останутся «особенностями». Но естественно возникает вопрос: а нет ли такой подходящей для лыжи поверхности, которая была бы от этих особенностей свободна?
Выводы. Где вы еще походите пьяными и с лыжами на плечах?! Ишгль - сказочное место для отдыха! В Ишгле время летит как-то очень быстро. Снова хочется в Ишгль!
Писать отчет о Че трудно. Потому что пишешь о своем, о родном и очень личном. Вы когда-нибудь пробовали писать отчет о встрече с мамой, или с первой любовью? Но при этом так, чтобы получилось интересно и понятно, не банально и не пошло?
Трудно не согласиться с мнением одного из опытных любителей горных лыж, который периодически принимает участие в соревнованиях: «…для катания на ледниках нет ничего лучше лыж для гиганта – просторные не слишком крутые склоны позволяют отпуститься и резать дуги на любой скорости, и ощущение этой скорости остается еще долго после того, как ты уже снял лыжи…» Действительно, модели, которые производители позиционируют в качестве лыж для любительских соревнований по слалому-гиганту (скажем, до уровня КМС) – непревзойденные скоростные карверы для длинных дуг.
Я был приглашен на тесты как призер III-его Открытого Кубка Хибин по Фрирайду 2007 в качестве эксперта по фрирайдным моделям. В таком качестве в тестах принимал участие в первый раз, получил огромное удовольствие от новых знакомств, общения и катания с позитивными райдерами и, конечно же, от проделанной работы.
Именно эта группа лыж – самая востребованная даже среди тех, кто никогда не выходит на трассы соревнований. Объяснение очень простое: многие из нас катаются на коротких склонах, выбираясь один или два раза в неделю, времени мало, хочется успеть сделать побольше поворотов, и чтобы в каждом «поработать» как следует, чтобы потом ощущалось, что нагрузка была хорошая. И тут слаломным лыжам альтернативу, пожалуй, найти сложно. Подойдут разве что экспертные модели для карвинга, рассчитанные на короткие дуги, да смягченные слаломные модели, которые, кстати, также тестировались и в группе SL. Но многим хочется хоть иногда ощутить именно мощную отдачу и взрывной характер «слаломок».
Часть 3. Вот мы и дошли до 19-го века - самого скучного в истории отечественных лыж, да и всего российского спорта. А ведь в других странах в это время было по-другому: народные забавы, еще вчера бывшие уделом простолюдинов, вдруг обретали признание светского общества и превращались в спорт. Англичане сделали спортом древнейшее занятие мужиков всех наций - драку кулаками, а норвежцы примерно тогда же превратили в спорт не менее важное дело - скольжение по снегу на лыжах. А что же Россия? Ведь лыжи у нас известны так же давно, как и в Норвегии, снега не меньше, а уж гор всяких так гораздо больше…
