Результат теста: Head i.Supershape RALLY 2013/2014
ОЦЕНКА ЛЫЖ ТЕСТЕРОМ:
5
Мне 49 лет, рост 174, вес 71. Активно катаюсь в течении 8 лет, уровень катания средний. Люблю активный - агрессивный стиль на слаломных лыжах. Катаюсь в основном в Шерегеше с утра и до закрытия подъемников. В машине обычно лежит такой арсенал лыж разных фирм: Stockli Laser SL (модель 13 г.), Atomic Metron M10 ( 2006 г.), Scott Punisher (2010 г.) и Salomon Roker 2 – 122 ( 2012 г.). Ботинки Salomon, жесткость 100. Фрирайд начал неспешно осваивать последние пару лет, когда попадаешь на большой снег. Предпочитаю трассовое катание.
В Шерегеш поехал вместе с младшей дочерью Ариной и её подругой сразу на пять полноценных катальных дней. Арина встала на лыжи совсем недавно и уже вошла во вкус. Правда два года назад получила небольшую травму колена с последующей операцией. Мы с ней вместе ездили в Австрию и периодически делаем вылазки в Шерегеш. Очень доволен и горд, что моя дочь составляет мне компанию.
Утром 8 марта в честь праздника мы поспали чуть больше обычного, но в 8-30 уже парковались на стоянке у отеля «Елена». По дороге к стоянке сработала напоминалка в телефоне «сегодня тесты Хэдов». действительно, приехав на стоянку увидели разложенные на снегу лыжи HEAD, хлопочущих вокруг них мужчин, один из которых в красной куртке бодро руководил процессом. Парня звали Вадим и он оказался приятным в общении человеком. На предложение здесь же предоставить нужную мне тестовую пару был отослан в мягкой форме на …. гору к палатке.
Покатав часик по вельвету в 10 часов мы подъехали к палатке, взять желанный HEAD. Поскольку на склонах вельвета оставалось не много, то было принято решение взять не спортцех, а разрекламированные лыжи пошире: Head I Supershape RALLY,76 мм. в талии, 170 см.
Сегодня мы первые на тестах и с нетерпением ждём Вадима:
Глаза разбегаются, хочется и то и это тестить.
Теоретически все эти лыжи можно взять и тестить до упаду, но на практике не всё так просто оказалось:
А тем временем на долларе начал подходить народ. Эх, успеть бы накататься до нашествия ....
Вот они, - те самые RALLY. х маркетинговая раскрутка мне напоминает легендарные Метроны B5.
Время расставит всё на свои места. А пока Ралли на моих ногах и условия на склоне как раз под них, посмотрю как они себя проявят...
По правилам нужно фото тестера с лыжами. Автор отметился, все правила соблюдены и, поехали делом заниматься - лыжи оценивать.
Rally сравнивал со своими схожими по геометрии Atomic Metron M10. Не мастер описывать поведение лыж при разных условий теста. Могу с определенностью сказать — подходят мне тестируемые лыжи или нет, и насколько они лучше(хуже) тех, что уже имею или катал ранее.
Так вот Ралли безусловно лучше Метронов М10, на много лучше. Они более цепкие на склоне, лучше держат в дуге, отличная и быстрая перекантовка, идут любой радиус. з минусов — непривычное хлюпание (вибрация) носка на подразбитом склоне, правда не на что не влияющее (может так и задумано производителем). Также заметил, что когда склоны на глазах превратились в сплошной расколбас и бугрятник, то и Ралли уже не настолько были хороши как при первых двух спусках. Приходилось активно работать и постоянно контролировать процесс. При этих условиях мои Метроны работали лучше — они пробивали бугры и сохраняли стабильность при подобном состоянии склона и скорости, - просто перли как танки. Поэтому сделал вывод, что Ралли отличный снаряд при ограниченном спектре применения по состоянию склона и пора идти за более широкими лыжами Head, если там ещё что - то осталось. А Ралли решил взять в другой раз при более лучшем состоянии склона. Вообщем как то не распробовал и не оценил Ралли в первый заход.
В Шерегеш поехал вместе с младшей дочерью Ариной и её подругой сразу на пять полноценных катальных дней. Арина встала на лыжи совсем недавно и уже вошла во вкус. Правда два года назад получила небольшую травму колена с последующей операцией. Мы с ней вместе ездили в Австрию и периодически делаем вылазки в Шерегеш. Очень доволен и горд, что моя дочь составляет мне компанию.
Утром 8 марта в честь праздника мы поспали чуть больше обычного, но в 8-30 уже парковались на стоянке у отеля «Елена». По дороге к стоянке сработала напоминалка в телефоне «сегодня тесты Хэдов». действительно, приехав на стоянку увидели разложенные на снегу лыжи HEAD, хлопочущих вокруг них мужчин, один из которых в красной куртке бодро руководил процессом. Парня звали Вадим и он оказался приятным в общении человеком. На предложение здесь же предоставить нужную мне тестовую пару был отослан в мягкой форме на …. гору к палатке.
Покатав часик по вельвету в 10 часов мы подъехали к палатке, взять желанный HEAD. Поскольку на склонах вельвета оставалось не много, то было принято решение взять не спортцех, а разрекламированные лыжи пошире: Head I Supershape RALLY,76 мм. в талии, 170 см.
Сегодня мы первые на тестах и с нетерпением ждём Вадима:
Глаза разбегаются, хочется и то и это тестить.
Теоретически все эти лыжи можно взять и тестить до упаду, но на практике не всё так просто оказалось:
А тем временем на долларе начал подходить народ. Эх, успеть бы накататься до нашествия ....
Вот они, - те самые RALLY. х маркетинговая раскрутка мне напоминает легендарные Метроны B5.
Время расставит всё на свои места. А пока Ралли на моих ногах и условия на склоне как раз под них, посмотрю как они себя проявят...
По правилам нужно фото тестера с лыжами. Автор отметился, все правила соблюдены и, поехали делом заниматься - лыжи оценивать.
Rally сравнивал со своими схожими по геометрии Atomic Metron M10. Не мастер описывать поведение лыж при разных условий теста. Могу с определенностью сказать — подходят мне тестируемые лыжи или нет, и насколько они лучше(хуже) тех, что уже имею или катал ранее.
Так вот Ралли безусловно лучше Метронов М10, на много лучше. Они более цепкие на склоне, лучше держат в дуге, отличная и быстрая перекантовка, идут любой радиус. з минусов — непривычное хлюпание (вибрация) носка на подразбитом склоне, правда не на что не влияющее (может так и задумано производителем). Также заметил, что когда склоны на глазах превратились в сплошной расколбас и бугрятник, то и Ралли уже не настолько были хороши как при первых двух спусках. Приходилось активно работать и постоянно контролировать процесс. При этих условиях мои Метроны работали лучше — они пробивали бугры и сохраняли стабильность при подобном состоянии склона и скорости, - просто перли как танки. Поэтому сделал вывод, что Ралли отличный снаряд при ограниченном спектре применения по состоянию склона и пора идти за более широкими лыжами Head, если там ещё что - то осталось. А Ралли решил взять в другой раз при более лучшем состоянии склона. Вообщем как то не распробовал и не оценил Ралли в первый заход.
Комментарии
Для того, чтобы оставить комментарий необходимо войти или зарегистрироваться.