Результат теста: Head MONSTER 98 2015/2016
Уровень катания: Эксперты
ОЦЕНКА ЛЫЖ ТЕСТЕРОМ:
5
Мы с женой второй сезон на лыжах, поэтому с уверенностью можем заявлять, что мы - чайники! Т.ч. в своём отзыве постараюсь не употреблять слэнга и умных словей, чтобы он был максимально понятен таким же чайникам, как и мы, выбирающим первую или вторую лыжу. В прошлом сезоне скатывались с инструктором исключительно по зелёным склонам Розы Хутор и Архыза. В феврале этого сезоне вполне уверенно проходим красные трассы на всей Красной поляне и в Эльбрусе (не Чегет ).
Вчера даже прошли чёрный Мужской олимпийский спуск (нижнюю его часть). Предвидя ухмылку профи скажу сразу, что о карвинге нет и речи, спускаемся "классическим стилем", со сбросом пятки, местами техникой "как получается". Любим хорошо подготовленные широкие трассы и ненавидим "расколбас". По скитрекингу средняя скорость 21 км/ч, максимальная 47 км/ч (это по ровной прямой). Мои ТТХ - 43 года, вес 104, рост 186. Ботнки Rossignol AllTrack 100, лыжи Salomon X-Drive 80 mg (177 см). Кстати, лыжи выбирал по общим рекомендациям с сайтов: универсалы, не мягкие, -10 см от роста, с не сильно боьшим радиусом. Как показал тест от Head - всё не так! :))) Об этом в заключении.
25 февраля катались на Газпроме. О тесте HEAD знали заранее с сайта ski.ru т.ч. пришли подготовленные, с паспортами. После пары вопросов от администраторов мне почти безоговорочно были предложены именно Head MONSTER 98 2015/2016.
Надо сказать, что в этот день температура была +5, время 13 часов, и последние 200 метров на выкате с G-трасс превратились в трассу для могула. Бугры по 40-50 см, одни рыхлые, другие как лёд. Добрая половина пытается медленно их объезжать, другая лежит лыжами вверх. Некоторые проносятся создавая свист вокруг себя. Короче, в этой части трасс удовольствие от катания ниже среднего. На своих Саломонах эту часть проходил весьма неуверенно. Особая проблема была, когда заезжаешь на бугор, а когда с него съезжаешь, то тебя как будто подкидывает. И не было желаемого падения скорости при сбросе пятки. На очень крутых и жёстких склонах при перекантовке быстро набирается скорость, которую не всегда удаётся гасить, и начинается кидание взад-вперёд. После этих слов мне и был выписан "рецепт" в виде тестовых лыж :)
Первые метры на Head MONSTER 98 (тоже в ростовке 177) показались немного неуверенными. Пару раз схватил внутренний кант на прямой, ноги слегка разъехались, но устоял. Дальше такого не повторялось. Зато буквально через 300 метров спуска приноровился, и первая реакция была ВАУ! Это же ТАНК!!! Реально можно не опасаться разбитости трассы, вмеру быстрый набор скорости, и очень конролируемый сброс пятки.
По вполне ровной трассе в верхней её части лыжи вели себя примерно так же, как и мои Саломоны. Ну, может только чуть сильнее приходилось кантовать верхнюю лыжу и более блиско ставить ноги в повороте, иначе появлялась угроза внутреннего канта верхней лыжи. А так, по ощущениям большой разницы не заметил.
Но всё поменялось именно на расколбасе! Вот где я понял зачем нужна толстая талия! Я ехал и улыбался!!!! Заехать на бугор и главное съехать с него больше не представляло труда. Лыжа не пружинила в этот момент и я не терял равновесия. И скороость была более контролируемой.
Спустившись 2 раза я решил поменять лыжи, раз уж ТЕСТ, и по рекомендации взял более "комфортную" Head Venturi 95 2014/2015 Обзор её в соответствующем раздела, но скажу сразу, что мне она показалась лыжей "моего текущего уровня". А хочется немного "на вырост", т.ч. для себя я однозначно взял бы именно Head MONSTER 98.
Теперь о том, почему на мой взгляд практический тест пошёл вразрез с моим представлением о лыжах после теоретического чтения. Для себя понял, что жёсткая лыжа хорошо работает на подготовленном жёстком склоне, который в условиях Красной поляны бывает не долго, т.к. после обеда в условиях относительно высоких температур, большого количества катающихся и не всегда качественной подготовкой превращаются в каше-бугры. Маленький радиус хорош для техники карвинга, к которой новички не скоро приходят (если приходят вообще). Для сброса пятки цифры в радиусе остаются только цифрами, а вот более широкая талия на много лучше позволяет контролировать скорость и устойчивость. Ну и рост -10 это минимум.
Для моего веса и техники можно и в рост брать, но никак не короче!
PS И ещё пара слов относительно проведения теста. Если честно, то мне не хватило функции "а поговорить?" :) Т.е. администраторы видно, что люди очень опытные, но совершенно не объясняли отличий одной лыжи от другой. Послушав мои пожелания отдавали мне подопытный образец, а при возврате не очень интересовались результатом. Но, скорее всего, это от того, что они не видели во мне потенциального клиента? Т.к. с некоторыми, кто был явно из класса "профи" они спускались вместе с ними и на протяжении спуска общались. Согласен, у тех тестеров уровень катания был другой ;)
Вчера даже прошли чёрный Мужской олимпийский спуск (нижнюю его часть). Предвидя ухмылку профи скажу сразу, что о карвинге нет и речи, спускаемся "классическим стилем", со сбросом пятки, местами техникой "как получается". Любим хорошо подготовленные широкие трассы и ненавидим "расколбас". По скитрекингу средняя скорость 21 км/ч, максимальная 47 км/ч (это по ровной прямой). Мои ТТХ - 43 года, вес 104, рост 186. Ботнки Rossignol AllTrack 100, лыжи Salomon X-Drive 80 mg (177 см). Кстати, лыжи выбирал по общим рекомендациям с сайтов: универсалы, не мягкие, -10 см от роста, с не сильно боьшим радиусом. Как показал тест от Head - всё не так! :))) Об этом в заключении.
25 февраля катались на Газпроме. О тесте HEAD знали заранее с сайта ski.ru т.ч. пришли подготовленные, с паспортами. После пары вопросов от администраторов мне почти безоговорочно были предложены именно Head MONSTER 98 2015/2016.
Надо сказать, что в этот день температура была +5, время 13 часов, и последние 200 метров на выкате с G-трасс превратились в трассу для могула. Бугры по 40-50 см, одни рыхлые, другие как лёд. Добрая половина пытается медленно их объезжать, другая лежит лыжами вверх. Некоторые проносятся создавая свист вокруг себя. Короче, в этой части трасс удовольствие от катания ниже среднего. На своих Саломонах эту часть проходил весьма неуверенно. Особая проблема была, когда заезжаешь на бугор, а когда с него съезжаешь, то тебя как будто подкидывает. И не было желаемого падения скорости при сбросе пятки. На очень крутых и жёстких склонах при перекантовке быстро набирается скорость, которую не всегда удаётся гасить, и начинается кидание взад-вперёд. После этих слов мне и был выписан "рецепт" в виде тестовых лыж :)
Первые метры на Head MONSTER 98 (тоже в ростовке 177) показались немного неуверенными. Пару раз схватил внутренний кант на прямой, ноги слегка разъехались, но устоял. Дальше такого не повторялось. Зато буквально через 300 метров спуска приноровился, и первая реакция была ВАУ! Это же ТАНК!!! Реально можно не опасаться разбитости трассы, вмеру быстрый набор скорости, и очень конролируемый сброс пятки.
По вполне ровной трассе в верхней её части лыжи вели себя примерно так же, как и мои Саломоны. Ну, может только чуть сильнее приходилось кантовать верхнюю лыжу и более блиско ставить ноги в повороте, иначе появлялась угроза внутреннего канта верхней лыжи. А так, по ощущениям большой разницы не заметил.
Но всё поменялось именно на расколбасе! Вот где я понял зачем нужна толстая талия! Я ехал и улыбался!!!! Заехать на бугор и главное съехать с него больше не представляло труда. Лыжа не пружинила в этот момент и я не терял равновесия. И скороость была более контролируемой.
Спустившись 2 раза я решил поменять лыжи, раз уж ТЕСТ, и по рекомендации взял более "комфортную" Head Venturi 95 2014/2015 Обзор её в соответствующем раздела, но скажу сразу, что мне она показалась лыжей "моего текущего уровня". А хочется немного "на вырост", т.ч. для себя я однозначно взял бы именно Head MONSTER 98.
Теперь о том, почему на мой взгляд практический тест пошёл вразрез с моим представлением о лыжах после теоретического чтения. Для себя понял, что жёсткая лыжа хорошо работает на подготовленном жёстком склоне, который в условиях Красной поляны бывает не долго, т.к. после обеда в условиях относительно высоких температур, большого количества катающихся и не всегда качественной подготовкой превращаются в каше-бугры. Маленький радиус хорош для техники карвинга, к которой новички не скоро приходят (если приходят вообще). Для сброса пятки цифры в радиусе остаются только цифрами, а вот более широкая талия на много лучше позволяет контролировать скорость и устойчивость. Ну и рост -10 это минимум.
Для моего веса и техники можно и в рост брать, но никак не короче!
PS И ещё пара слов относительно проведения теста. Если честно, то мне не хватило функции "а поговорить?" :) Т.е. администраторы видно, что люди очень опытные, но совершенно не объясняли отличий одной лыжи от другой. Послушав мои пожелания отдавали мне подопытный образец, а при возврате не очень интересовались результатом. Но, скорее всего, это от того, что они не видели во мне потенциального клиента? Т.к. с некоторыми, кто был явно из класса "профи" они спускались вместе с ними и на протяжении спуска общались. Согласен, у тех тестеров уровень катания был другой ;)
Комментарии
Для того, чтобы оставить комментарий необходимо войти или зарегистрироваться.