Результат теста: Head i.Supershape MAGNUM 2013/2014
Мой отзыв является сугубо личным впечатлением и пониманием данной модели лыж, как пользователя любителя. Не претендует на истину в последней инстанции).
Очень хочу быть полезным в своем опусе хоть кому-то, надеюсь помочь простому человеку, любящему лыжи, подобрать ключик к Magnum`ам (именно о них будет отзыв), а так же кому интересна линейка остальных хедовских супершейпов (будут проводиться сравнения с некоторыми другими моделями Head), как устроены, и как работают эти высокотехнологичные лыжи.
Раз, два, три ..... СТАРТ.
Вкратце о себе и о своем уровне: буду честен, стаж небольшой, четыре года). Уровень от уверенно катающегося к прогрессирующему).
Рост 175, вес 68.
Стараюсь не стоять на месте и расти в плане техники и результата.
Катаю в ботинках Nordica Firearrow F3 заявленной жесткостью 120-130.
Head i.Supershape Magnum куплены мной в 2013 году, будучи новинкой сезона (ростовка 163). Первая каталка на них, доказала мне, что лыжи явно не для моего уровня катания. Мне они показались ужасно тяжелыми и не поворотливыми. (Но, как в последствии выяснилось, догадки и мнения ошибочны).
Срочно постарался поставить правильно технику, и к концу вторых выходных я уже мог сносно поворачивать на параллельных лыжах. Наш дружеский союз с Хедами стал прогрессировать.
В магнумах сердечник из дерева, имеются два слоя титаналовых пластин, у лыж серьезный вес. Они позиционируются как универсалы. Титанал(сплав алюминия и титана) помогает им избегать вибраций. меется Технология ERA 3.0 S – спортивный рокер, технология KERS, и технология CHIP Intelligence. Как работает та или иная технология можете почитать на сайте Head.
Сам очень хотел почувствовать, как же работает все-таки чип в лыжах, но увы, либо уровень еще не тот, чтобы настолько тонко чувствовать обратную связь от лыж, либо условия не подходящие. Хотя старался, развивал максимальную (для своего предела) скорость и старался поймать момент, когда же лыжи мне помогают, когда включается в работу Технология CHIP Intelligence.
Для себя понял, что магнумы однозначно любят скорость, в этом мы солидарны.
Дубасить в них по склону с запредельными скоростями — сплошной кайф.
Когда научился их правильно нагружать, они стали безумно послушными. В повороты закладываются очень легко. Хочешь заходи с акцентом загрузки носка, хочешь с заклоном. Мне больше импонирует второй вариант, т.к катаю на высоких скоростях и в равновесной стойке.
Сразу скажу, на этих лыжах прогрессировать одно удовольствие, каждое твое движение, приложенное к снаряду, ты ощущаешь в обратной связи, ты понимаешь, что делаешь, как ведут себя при этом лыжи, и учишься, учишься :).
Магнумы карвят, и делают это с легкостью, средние дуги, большие дуги) Короткие повороты, все дается им играючи) Они прощают ошибки, огрехи в пилотировании) При потери баланса и т.д.
Расколбас режут как ножом масло, очень стабильны). Вибраций практически нет).
Одно, что не могу победить второй сезон, так это недостаточная загрузка. При попадании на "лысый" лед. Я проскальзываю, и это даже с идеально острыми кантами и направленной вертикальной работой корпуса) Но не догружаю я их и все :).
Возможно, сказывается мой небольшой вес, хотя думаю это огрехи в технике).
Нам еще работать и работать). А как же я люблю эту рРаботу :).
Пробовал в пухлячок на них, не их стихия). Особенно когда я катал фрирайдовые модели, и невольно сравнивал).
На второй сезон я изменил на лыжах геометрию заточки угла канта). С базы заточил 1 градус, с боковой 3 градуса. По субъективным ощущениям кататься стало комфортнее, особенно на жестком склоне. Закантовка стала проходить как-то легче.
Участвовал на них в любительской Спартакиаде, в слаломной дисциплине на очень жесткой трассе с искусственным снегом (г. Красноярск). Подубасил по вешкам, результата не показал, но урок зачетный). Понравилось... Один-единственный раз, когда Магнумы показались мне слегка мягковаты. Подходил к ребятам на цеховых моделях, поспрашивал как ведут себя их лыжи). Очень полезно).
Катал лыжи на Южном Урале (Абзаково, я в Сибирь хочу), в Красноярске (Бобровый лог, самый зачетный бетон), обкатал все Новосибирские горки (Юрманка, Новососедово), конечно, Горная Шория (Шерегеш, снежная сказка), Кемеровская область (Танай, любимое место для тренировок).
В этом году довелось сравнить Магнумы со знаменитыми Ралли, правда в ростовке 170. Классные лыжи, что сказать, они очень похожи) Но к магнумам я привык, они родные, они мой болид). Я искренне влюбился в свои хеды).
Не понравилось на них прыгать, тяжелые и жестковатые на приземлении).
В остальном Head Magnum потрясающие лыжи, они однозначно стоят своих денег). Подойдут лыжникам, кто не желает стоять на месте в развитии лыжной техники, хочет прогрессировать, развиваться. Берите смело и кайфуйте, тем более, что уже линейка обновилась. не без того супер высокотехнологичные лыжи стали еще круче :).
Спустя два года моей дружбы с ними могу с улыбкой сказать, что она превратилась в любовь).
Всем снега :)
Титанал(сплав алюминия и титана) помогает им избегать вибраций.
Можно позанудствую чуть... https://forum.ski.ru/index.php?showtopic=104965 . По теме хорошие лыжи, хороший отзыв )
Интересный стиль написания Уверена, что отзыв будет полезен и для любителей, и для новичков! А профессионалы возможно подкорректируют что-то и поделятся своим опытом Чувствуется настоящая заинтересованность автора лыжной темой Желаю больших успехов в покорении горных вершин!
plat4, благодарю за позитивную оценку :) Твои статьи оценены мною , здорово пишешь) Полезная информация от практика)
Спасибо тебе за впечатления, автор ;-)
Надо будет все таки протестировать лыжи из пены на красоту каталки, может кто покажет и на других лыжах свой артистизм.
Вы хоть знаете уважаемый кто такие боты? Если вы не в курсе то на SKI.ru довольно мощная система антиспама. И ГаАголить в опусе автора не в orange. Не способны написать и высказать свое понимание, кидайтесь бутылками.
Не совсем верно подмечено, так же как и невнимательно прочитано. Магнумы были конечно на тестах у хедов, НО; это лыжи которыми я владею и катаюсь на них с 2013, с того момента как они появились на рынке. И в отзыве было высказано мое , в стараниях как более компетентного ( не претендующего пока на мнение эксперта) активного лыжника понимание, по отношению к конкретной модели лыж.
Очень хочется расшифровкуИзвините, но карвинга у Вас не могло быть, резать дуги на кантах тяжёлых лыж как по рельсам могут тока спортсмены, тут без вариантов, карвинга у Вас нет. Канты легких лыж из пены то сложно продавить на рельсовую технику поворотов.
Я три раза прочитал и все равно ничего не понял o_O
http://ok.ru/video/2...deo/23526050373 Это чайниковская техника карвинга - трамвайнинг. Лыжи дрова, мягкие и не страшно поставить их на канты и поехать с ускорением как по рельсам, без проскальзывания. На тяжёлых лыжах нужна большая скорость чтоб также закантовать лыжи в короткие дуги. Вот роста ускорения то ВСЕ чайники и бояться, поэтому то их кина в карвинге и нет. Как тестировать лыжи если не давать им ехать на кантах от страха ускорения ?
Прочь с дороги чайники с трамвайнингом, катят спецы самоварные
Я не могу посмотреть видео из одноклассниковhttp://ok.ru/video/2...deo/23526050373 Это чайниковская техника карвинга - трамвайнинг. Лыжи дрова, мягкие и не страшно поставить их на канты и поехать с ускорением как по рельсам, без проскальзывания. На тяжёлых лыжах нужна большая скорость чтоб также закантовать лыжи в короткие дуги. Вот роста ускорения то ВСЕ чайники и бояться, поэтому то их кина в карвинге и нет. Как тестировать лыжи если не давать им ехать на кантах от страха ускорения ?
Но я чайнег, и мне нравятся слаломки, включая цеховые, даже наверное больше цеховые. Магнумы нифига не жесткие.
Жесткость лыжи абсолютно пофиг - она гнется даже под весом ребенка, даже если она дубовая.
Но, как же тестировать лыжи не давая им ехать от страха?
Видео не открывается. Кстати встать на канты на подмосковном склоне не так и сложно. По крайней мере у меня товарищ один кататься не умел абсолютно. Я его немного поучил плугом. И потом смотрю он уже через сезон гоняет практически на кантах. Но сами понимаете как. Ноги на ширине плеч повороты бананами (незаконченный) стойка дубовая. Он мне ещё говорил что дескать научился ездить карвингом )) Короче прошло ещё три сезона, а ездиет он так же ..((
Кстати чайникам на жестких лыжах проще. Но это если склон пологий. Они на них как на рельсах едут и перекладывают колени. И техники никакой..
Это я просто написал для информации. К ТС претензий нет. Магнумы лыжи отличные. Только когда они были светлые у них платформа алюминиевая была.. и мне это больше нравилось.
Д, чо то не то было, но вот гонка за инструктором, тоже не плоха.
Так открывается и на закатном солнце нарезал почти все дуги по склону, народу не было. Это карвинг, правда под закрытие сезона, протестировать лыжи из пены не успел. Но тесты зачетными могут быть только в карвинга, так как когда лыжи едут сами как могут в лучших условиях. Вся проблема то не мешать лыжам ехать так как прописано в рекламе, а не копировать тексты из их рекламки. Тока гонка на пределе заводской скорости тестирует лыжи.
Не надо голословно говорить о том как я катаюсь ;-)Это Видео есть и в теме спорта, но суть то в том что Вы не даете лыжам ехать так как они могут согласно их заводских прибамбасов, сбрасывая пятки против разгона лыж. Эксперт, то что Вы уже не падаете, это хорошо, но карвинг то уже иструкторская техника. Попытайтесь заявить себя Инструктором, без видосов..., и изумлению на форуме не будет предела.
Но, как же тестировать лыжи не давая им ехать от страха?
С уважением ко всем) Gaston
Да, и я о том же, как Вы катаетесь покажет только видос, но это будет точно не карвинг, впрочем все что не карвинг то все плохо и кина не будет.
Кино будет обязательно в сезон, за тем и гоушка приобретается. И вы, думаю признаете, что выводы ваши. Псы об отсутствии якобы карвинговой техники у ТС станут НЕ в ля) Нельзя судить заочно человека не видя в реале как он катает) За сем откланиваюсь) Всем снега :)
Взаимно, и Вам успеха и всем снега ): Увы, но без видоса человек в реале не катает как пишет. Тоже сменю технику, будет что сравнить и в этом весь смысл темы. Может ещё кто захочет показать свой класс и выберем лучшие лыжи по видосам.
Выбирать - какие лыжи лучше, по видео катальщиков - это что-то новое ?!!
Мастер и на тряпочных достойно проедет, а неопытный и на спортцехе ничего толкового не покажет...
Выбирать - какие лыжи лучше, по видео катальщиков - это что-то новое ?!!
Мастер и на тряпочных достойно проедет, а неопытный и на спортцехе ничего толкового не покажет...
Согласен полностью :)
Gaston - хороший полезный отчет.
На селфита не ведись - это просто безграмотный летний флуд.