4
Fischer Fuse 76 Railflex SP 2008/2009
Для лучших впечатлений. Максимальный вседорожник и универсал в скорости и дугах. Конструкция Air Carbon TI шасси, высокая торсионная жесткость гарантирует максимальный контроль и скорость. Стабильны и надежны для всех склонов и скоростей. Весь день на склоне - не проблема. Не выбирая трасс, разные скорости, все под контролем. Контроль, хватка кантов, уверенность в дуге даже на льду.Ростовки, см: 158, 164, 170, 176, 182
Носок/талия/пятка, мм: 120/76/106 мм (170 cм)
Радиус бокового выреза: 16 м (170 см)
Air Carbon TI шасси - Air Carbon шасси, усиленное титаналом. Railflexsystem для сбалансированной жесткости.
Геометрия
Носок/талия/пятка, мм: 120/76/106 мм (170 cм)
Радиус бокового выреза: 16 м (170 см)
Air Carbon TI шасси - Air Carbon шасси, усиленное титаналом. Railflexsystem для сбалансированной жесткости.
| Ростовки | 158 | 164 | 170 | 176 | 182 |
|---|
Написать отзыв (3)
+5
- (?)
SP (ski points) - ски пойнты. Наберите 250 SP и получите недельный скипасс!
Подробнее тут»
Это мой отзыв!
ОЦЕНКА ЛЫЖ ТЕСТЕРОМ:
3
ПЛЮСЫ
МИНУСЫ Для начинающих и очень спокойно катающихся. Два раза вырывал крепления-пятку.На ходу! Естественно с последующими падениями.После двух сезонов сильно отслаивается верхний слой пластика.
Это мой отзыв!
ОЦЕНКА ЛЫЖ ТЕСТЕРОМ:
5
ПЛЮСЫ Проверял (пока))) только на подготовленных трассах, как крутых, так и не очень. \\nДля меня - легкие. По характеру: цепкие, повороты держит четко, позволяют "ложиться" в повороте, про лед написано тоже верно. \\nИменно то, что искал.
МИНУСЫ Наверное все-таки на высокой скорости и крутом склоне требуют чуть больше контроля (следить за равномерностью загрузки лыж в повороте в моем случае).
Это мой отзыв!
ОЦЕНКА ЛЫЖ ТЕСТЕРОМ:
4
ПЛЮСЫ Катаюсь на таких. Пока доволен...
МИНУСЫ Тяжеловаты... дороговаты...
