5
Volkl Supersport 5 Star 2003/2004
Мощь и энергия 6 Star, но менее строгие, с лучшей управляемостью на низких и средних скоростях. Великолепные кроссовые и универсальные лыжи для агрессивного катания и техничных лыжников.Носок/талия/пятка, мм: 114/68/99
Ростовки, см: 154, 161, 168, 175, 182
Радиус поворота, м: 12.1/154, 13.0/161, 14.4/168, 15.9/175, 17.5/182
Конструкция: Energy. Цельнодеревянный сердечник в титаналовом кэпе. Система интегрированных креплений Motion.
Геометрия
Ростовки, см: 154, 161, 168, 175, 182
Радиус поворота, м: 12.1/154, 13.0/161, 14.4/168, 15.9/175, 17.5/182
Конструкция: Energy. Цельнодеревянный сердечник в титаналовом кэпе. Система интегрированных креплений Motion.
| Ростовки | 154 | 161 | 168 | 175 | 182 |
|---|
Написать отзыв (4)
+5
- (?)
SP (ski points) - ски пойнты. Наберите 250 SP и получите недельный скипасс!
Подробнее тут»
Это мой отзыв!
ОЦЕНКА ЛЫЖ ТЕСТЕРОМ:
4
ПЛЮСЫ Сравнительно универсальная лыжа для подготовленных склонов и хороших скоростей. Средние дуги - отлично. Короткие дуги или на малой скорости - надо заставлять. Правда, мне кажется, мои мне длинноваты - 182 при росте 182, вес - 85. Длинные дуги - хорошо. На большой скорости носки гуляют. Можно было бы быть и постабильнее. Но, в целом, все надежно. Можно лежать на склоне и валить их как хочешь. Требуют хорошей физ. подготовки. Целый день не каждый проездит. При желании можно и за пару часов уесться в хлам. Дают возможность получить удовольствие, но есть лыжи и получше. Хорошо и приятно идут по свежевыпавшему на трассу снегу.
МИНУСЫ Все как-то в среднем. Ни то, ни се. Опять же, может мои длинноваты. Наверное, 6* были б для меня лучше при нормальной ростовке. У моего знакомого такие. Рыскливость на большой скорости отмечал. Не понимаю, почему отмечают их как хорошо идущие по сложному снегу и буграм? На мой взгляд, они там вообще никак. Особенно бугры. Это типично карвинговые лыжи. Какие там бугры!? Если только ты не Х. Майер...
Отдельное но! Стеклянные какие-то. Один хороший удар по канту в бок и колются. Вообще, это ко всем верхним Фелкам относится. Много их ломаных видел.
На 4+, не более.
Это мой отзыв!
ОЦЕНКА ЛЫЖ ТЕСТЕРОМ:
5
ПЛЮСЫ В горах отработали на все деньги, выше всяких похвал.
МИНУСЫ Может это недостаток личной техники, но на буграх кататься плохо (выбрасывает)
Это мой отзыв!
ОЦЕНКА ЛЫЖ ТЕСТЕРОМ:
5
ПЛЮСЫ В принципе, согласен с "предыдущим оратором". По поводу мягкости на больших скоростях - проблема в том, что, как правило, люди покупают лыжи выше своих возможностей, что не дает освоить технику. Видел массу людей на на "шестизвезных" Феклах (в Европе), которым суперспорт в принципе не нужен. А вот тех, кому они действительно были бы "мягковаты", практически не встречал. Особенно это касается женщин и людей с небольшим весом. Для них 5 звезд (а может и 4) лучше, чем 6.
Особый кайф - катание на ледянистых склонах (во второй половине дня). Если не лениться и все делать как надо - просто класс. Летишь!
МИНУСЫ По целине особо не поездишь, это точно. Сильная вибрация при проскальзывании задника, хотя это можно отнести и к плюсам.
Это мой отзыв!
ОЦЕНКА ЛЫЖ ТЕСТЕРОМ:
5
ПЛЮСЫ Хороша, как УНИВЕРСАЛЬНАЯ лыжа. Карв - ОК, на склон можно почти ложиться; Обычная техника - ОК; Бугры - ОК, Скорость - ОК.
Снег см.15-20 и небольшие бугры и расколбас - можно прость не обращать внимания.
Глубокая целина - можно, но это не ее стихия.
Т.е. как немцы ее позиционируют, так она и работает.
Про "строгость" и "управляемость на скоростях" - не берите в голову. Нормальная лыжа, только кататься надо уметь хоть немного.
МИНУСЫ На очень больших скоростях - все-таки мягковата. Надо вести поаккуратней.
Эффект "рельсы", как на P20 или P40 не так заметен.
Для суперскоростей лучше взять 6* или "SuperSpeed" из коллекции 04-05.
