5
Head Cyclic 115 2014/2015
Другие сезоны: 2013/2014 2014/2015 2015/2016 2016/2017 2016/2017
Фрирайд
- Сэндвич кэп конструкция с ребрами стабилизации TTS
- Сердечник дерево
- Усиленые жесткие боковые стенки
- Фрирайдовый Рокер TNT: 40% Рокер /60% Камбер
- Эластомерная система виброгашения ISS
- UHM C база со структурой
TTS – Tip and Tail Stabilizer System
TTS is a stabilizing exoskeleton which dampens the vibrations normally felt from rockered tips and tails also reduces overall swing weight and creates a ski with a playful yet high level of performance. The system is comprised of an elastomeric inlay for vibration control as well as a glass fiber exoskeleton for stability and torsional strength. This combination not only reduces vibrations but creates better pressure distribution upon entry and exit of a turn by minimizing lateral flex of the ski. Reducing overall vibration means better edge control and therefore increasing overall skiing performance and skier experience. In addition, the reduction of necessary core materials in the tips and tails has created a lighter swing weight for easier handling and maneuverability both on snow and in the air.
РОКЕР TNT (Tip'n Tail Rocker)
Самый большой рокер - 40%. Это комбинации рокера 40% на мыске и хвосте лыжи и камберной зоны 60% в грузовой области.
Эта модель четко оправдывает свое название - как есть штурвал вертолета. Подвижная, чувствительная и отзывчивая, 115-и миллимитровая лыжа будет делать то, что вы ей велите, нести вас точно туда, куда вы хотите - все с невероятной четкостью надежностью и контролем. Cyclic - это летная машина на все случаи жизни, всепогодный истребитель для фрирайда.
Отзыв на конкурс Тестер Head
ОЦЕНКА ЛЫЖ ТЕСТЕРОМ:
5
Во время работы инструктором на горнолыжном комплексе Большой Вудъявр в городе Кировск Мурманской области мне удалось протестировать модель лыж HEAD CYCLIC 115.
Погодные условия оставляли желать много лучшего: плотный, мокрый весенний снег. Но тем не менее, скольжение лыж приятно удивило: лыжа стабильна на склоне, даже на высокой скорости, не чувствуется вибрация. При моём росте 1м 72 см длина лыж была 1м 91 см (при катании по лесу была бы оптимальна ростовка 1м 81 см), но, не смотря на это, лыжа легко выходила из снежной массы и позволяла вести более короткие скользящие дуги за счёт активной вертикальной разгрузки. Данная модель лыж рассчитана преимущественно на внетрассовое катание, так как при ведении резаных дуг на подготовленном склоне она скользит менее стабильно. Но если выбрать более низкую скорость, то и на трассе лыжа будет вполне предсказуема.
Также хочется отметить, что при прыжках на данной модели получается приземлиться именно в центральную стойку и свободно выехать из глубокого снега без явной задержки движения.
В целом, данной моделью очень доволен и всем рекомендую её попробовать! А также выражаю благодарность представителям команды HEAD за возможность покататься на отличных лыжах.
Инструктор по горным лыжам Малюга Илья
Погодные условия оставляли желать много лучшего: плотный, мокрый весенний снег. Но тем не менее, скольжение лыж приятно удивило: лыжа стабильна на склоне, даже на высокой скорости, не чувствуется вибрация. При моём росте 1м 72 см длина лыж была 1м 91 см (при катании по лесу была бы оптимальна ростовка 1м 81 см), но, не смотря на это, лыжа легко выходила из снежной массы и позволяла вести более короткие скользящие дуги за счёт активной вертикальной разгрузки. Данная модель лыж рассчитана преимущественно на внетрассовое катание, так как при ведении резаных дуг на подготовленном склоне она скользит менее стабильно. Но если выбрать более низкую скорость, то и на трассе лыжа будет вполне предсказуема.
Также хочется отметить, что при прыжках на данной модели получается приземлиться именно в центральную стойку и свободно выехать из глубокого снега без явной задержки движения.
В целом, данной моделью очень доволен и всем рекомендую её попробовать! А также выражаю благодарность представителям команды HEAD за возможность покататься на отличных лыжах.
Инструктор по горным лыжам Малюга Илья
ОЦЕНКА ЛЫЖ ТЕСТЕРОМ:
5
Добрый день форумчане !
Хочу поделиться впечатлениями и замечаниями от происходящего события в Шерегеше с 5 по 8 марта. Как мне показалось с точки зрения организации даты, выбрали замечательное время а вот расположение не совсем удачное потому как многие даже не смогли подойти в виду больших очередей и не возможности подойти к палатке. Так же как профессиональный "продажник" мне показалось при моем интересе к лыжам не было выявления потребности... но это мелкие детали, еще мне кажется было представлено мало комплектов по количеству потому как фрирайдовскую модель ждал день что бы по тестить. были так же и расхождения в характеристиках по моделям после того как получил каталог и сравнил со своими личными ощущениями.
Но это все не то по сравнению с ощущениямми и удавольствием полученными от катания в разных условиях. Во второй день наконец то получил модель Head Cyclic для себя понял что модель великолепна по целине и не смотря на длинный хвосты особо не почувствовал на подготовленной трассе сложностей, я предпочитаю 50\50 трассу и целину мне очень понравилось. потом попробовал модель Head Collective они показались более приспособленные к подготовленной трассе, но менее комфортные. после этого были другие модели но ноги уже были забиты и просили отдыха и лыжи по мягче а трассовые лыжи держали как надо и недавали отдыха и покоя ногам. Огромное спасибо организаторам за предоставленную возможность по тестировать разные модели, получил великолепное удавольствие за эти два дня катания и всетак и выбераю модель Cyclic она оставила лучшие сбалансированные ощущения.
Хочу поделиться впечатлениями и замечаниями от происходящего события в Шерегеше с 5 по 8 марта. Как мне показалось с точки зрения организации даты, выбрали замечательное время а вот расположение не совсем удачное потому как многие даже не смогли подойти в виду больших очередей и не возможности подойти к палатке. Так же как профессиональный "продажник" мне показалось при моем интересе к лыжам не было выявления потребности... но это мелкие детали, еще мне кажется было представлено мало комплектов по количеству потому как фрирайдовскую модель ждал день что бы по тестить. были так же и расхождения в характеристиках по моделям после того как получил каталог и сравнил со своими личными ощущениями.
Но это все не то по сравнению с ощущениямми и удавольствием полученными от катания в разных условиях. Во второй день наконец то получил модель Head Cyclic для себя понял что модель великолепна по целине и не смотря на длинный хвосты особо не почувствовал на подготовленной трассе сложностей, я предпочитаю 50\50 трассу и целину мне очень понравилось. потом попробовал модель Head Collective они показались более приспособленные к подготовленной трассе, но менее комфортные. после этого были другие модели но ноги уже были забиты и просили отдыха и лыжи по мягче а трассовые лыжи держали как надо и недавали отдыха и покоя ногам. Огромное спасибо организаторам за предоставленную возможность по тестировать разные модели, получил великолепное удавольствие за эти два дня катания и всетак и выбераю модель Cyclic она оставила лучшие сбалансированные ощущения.
ОЦЕНКА ЛЫЖ ТЕСТЕРОМ:
5
Head Cyclic это «золотая середина» фриски коллекции Head, так получилось, но у меня обычно была возможность выбирать в зависимости от снежных условий более узкие Head Collective 105 или широкие Head Turbine 125, но для большого количества фрирайдеров лучшим выбором являются как раз Head Cyclic 115!
Посчастливилось опробовать Head Cyclic в идеальных снежных условиях, после хорошего снегопада в Шерегеше.
Они плывут чуть хуже Turbine, ведь площадь заметно меньше. Бросается в глаза более жесткий нос и особенно хвост, а это дает больше контроля на прыжках с дропов. Они легче по весу, их легче повернуть и контролировать в полете. Но в боковом скольжении в глубокой целине нет такой легкости как у Turbine.
Зато на мокром плотном снегу могу получить преимущество, больше стабильности, Cyclic лучше пробивают бугры, из минусов немного рыскают носки, возможно из-за рокера. На трассе режут отличные глубокие дуги на кантах, ведь радиус всего 19 метров для 181 ростовки, промеры 148-113-131.
менно эти лыжи 191 ростовки сделал своим ски-турным комплектом в сезоне 2014. Катался на них в Курмайоре и совершил шикарный ски-турный поход из Курмайора в Ля Туиль через пару перевалов, мимо красивой вершины Nix 2919 м статья об этом тут
Еще на них обкатал склоны Червинии/Церматта, сначала в марте, а потом в июле и авгусе, в разных снежных условиях все было ок, тут можно почитать о летнем фрирайде
Тут на фото ски-тур на Брайтхорн 4165, вершина в массиве Монте Роза
Это спуск с Брайтхорн
Могу добавить эти лыжи очень уважают райдеры международной фрирайд команды Head: Jochen Mesle (Австрийский райдер FWQ) и Richard Amacker (Швейцарский райдер FWT) чаще катаются, снимаются в фильмах и выступают в соревнованиях на одной модели Head Cyclic лыжи для всего сразу!
Купить эти и другие лыжи Head можно на сайте girvas.ru
Автор, прорайдер международной команды Head ван Малахов (Columbia Sportswear, Head ski, Важно, Новое страхование, Giro)
Посчастливилось опробовать Head Cyclic в идеальных снежных условиях, после хорошего снегопада в Шерегеше.
Они плывут чуть хуже Turbine, ведь площадь заметно меньше. Бросается в глаза более жесткий нос и особенно хвост, а это дает больше контроля на прыжках с дропов. Они легче по весу, их легче повернуть и контролировать в полете. Но в боковом скольжении в глубокой целине нет такой легкости как у Turbine.
Зато на мокром плотном снегу могу получить преимущество, больше стабильности, Cyclic лучше пробивают бугры, из минусов немного рыскают носки, возможно из-за рокера. На трассе режут отличные глубокие дуги на кантах, ведь радиус всего 19 метров для 181 ростовки, промеры 148-113-131.
менно эти лыжи 191 ростовки сделал своим ски-турным комплектом в сезоне 2014. Катался на них в Курмайоре и совершил шикарный ски-турный поход из Курмайора в Ля Туиль через пару перевалов, мимо красивой вершины Nix 2919 м статья об этом тут
Еще на них обкатал склоны Червинии/Церматта, сначала в марте, а потом в июле и авгусе, в разных снежных условиях все было ок, тут можно почитать о летнем фрирайде
Тут на фото ски-тур на Брайтхорн 4165, вершина в массиве Монте Роза
Это спуск с Брайтхорн
Могу добавить эти лыжи очень уважают райдеры международной фрирайд команды Head: Jochen Mesle (Австрийский райдер FWQ) и Richard Amacker (Швейцарский райдер FWT) чаще катаются, снимаются в фильмах и выступают в соревнованиях на одной модели Head Cyclic лыжи для всего сразу!
Купить эти и другие лыжи Head можно на сайте girvas.ru
Автор, прорайдер международной команды Head ван Малахов (Columbia Sportswear, Head ski, Важно, Новое страхование, Giro)
ОЦЕНКА ЛЫЖ ТЕСТЕРОМ:
5
Большое спасибо компании Head за прекрасно организованные тесты в Шерегеше, на которых мне удалось попробовать все интересующие меня лыжи! Сегодня я расскажу о лыжах для фрирайда Hrad Cyclic115. Во внетрасовом катании я новичок, поэтому мой отзыв будет более эмоциональным, чем остальные. Мнетрассовое катание в Шерегеше - это такая красота!
Как кто-то сказал, я не встречал людей, которым бы не нравился фрирайд! Теперь о тестах. Внешний вид лыж вызывал некоторый трепет - все-таки размер имеет значение! Поначалу лыжи такой ширины в ростовке 181 вызвали волнение - смогу ли я на них ехать не только между частыми деревьями, но и по подготовленной трассе?
А по трассе надо было ехать, чтобы заехать в лес. Вот я начал спускаться с трассы "Доллар", чтобы потом свернуть в лес. Мое опасение, что на подготовленной трассе ехать будет невозможно, оказалось совсем напрасным. Лыжи довольно послушно входили в поворот какого-то радиуса, ощущения "фанерности" совсем не было. Конечно, это не слаломные лыжи, но комфортно проехать по подготовленному склону из точки А в точку Б можно без проблем.
В тех условиях внетрассового катания, в которые были на тестах, лыжи очень понравились. А был мягкий снег, небольшой мороз, солнце... красота! Понравилось, что лыжи ведут себя абсолютно понятно и предсказуемо. Я просто ехал, как хочу и любовался природой, скоростью, драйвом, а не думал о лыжах! Это, наверное, главное, что должно радовать в лыжах для фри! Ощущения от катания супер! На скорости лыжи стабильны и не вызывают проблем. Отлично ведут себя на неровностях и кочках. Лыжи хорошо всплывают в снегу и ведут себя в поворотах без лишнего фанатизма. По-моему, все так и должно быть в лыжах для фрирайда.
Для новичков, таких как я, это идеальный вариант. Предполагаю, что для профи эти лыжи будут также очень интересны. Стабильное поведение, понятные реакции - все как и должно быть в лыжах!
Как кто-то сказал, я не встречал людей, которым бы не нравился фрирайд! Теперь о тестах. Внешний вид лыж вызывал некоторый трепет - все-таки размер имеет значение! Поначалу лыжи такой ширины в ростовке 181 вызвали волнение - смогу ли я на них ехать не только между частыми деревьями, но и по подготовленной трассе?
А по трассе надо было ехать, чтобы заехать в лес. Вот я начал спускаться с трассы "Доллар", чтобы потом свернуть в лес. Мое опасение, что на подготовленной трассе ехать будет невозможно, оказалось совсем напрасным. Лыжи довольно послушно входили в поворот какого-то радиуса, ощущения "фанерности" совсем не было. Конечно, это не слаломные лыжи, но комфортно проехать по подготовленному склону из точки А в точку Б можно без проблем.
В тех условиях внетрассового катания, в которые были на тестах, лыжи очень понравились. А был мягкий снег, небольшой мороз, солнце... красота! Понравилось, что лыжи ведут себя абсолютно понятно и предсказуемо. Я просто ехал, как хочу и любовался природой, скоростью, драйвом, а не думал о лыжах! Это, наверное, главное, что должно радовать в лыжах для фри! Ощущения от катания супер! На скорости лыжи стабильны и не вызывают проблем. Отлично ведут себя на неровностях и кочках. Лыжи хорошо всплывают в снегу и ведут себя в поворотах без лишнего фанатизма. По-моему, все так и должно быть в лыжах для фрирайда.
Для новичков, таких как я, это идеальный вариант. Предполагаю, что для профи эти лыжи будут также очень интересны. Стабильное поведение, понятные реакции - все как и должно быть в лыжах!
ОЦЕНКА ЛЫЖ ТЕСТЕРОМ:
5
Спасибо ребятам из HEAD за тест сешн! Тестил лыжи HEAD Cyclic 115 в Шерегеше. Место для теста подобных лыж было выбранно идеально - Шерегеш знаменит трасами для фрирайда. Специально поехал на "заброс" на снегоходах, что бы в полной мере понять поведение этих лыж. Кроме того, в тот день снег не сыпал, а уже уплотнился на склонах - это всегда усложняет спуск. В итоге 40 минут спуска и море эмоций! Лыжи HEAD Cyclic 115 отлично управляются в глубоком снегу и достаточно маневренны для леса. Ширина лыжи позволяем в прямом смысле плыть по целине! Небольшая ростовка (181 при собственном росте 176) позволила заехать в лес - где управляемость проявилась в полной мере. Два слова - легко и удобно! HEAD Cyclic 115 отличный выбор для фрирайда!
