5
Head WC Rebels i.SL RD 2013/2014
Другие сезоны: 2011/2012 2013/2014
Новая черная спортцеховая слаломка HEAD - это ваш спортивный суперкар Bugatti Veyron - машина FIS уровня мировых Кубков и Чемпионатов. Ее стихия - 100% слаломная трасса. По характеру - порох. В поведении лыжа достаточно строгая, но, учитывая смягченный мысок, в поворот закладывается легко. Ведет дугу четко и точно, выходит со взрывной отдачей, вибрации нет. Для лучшего эффекта необходима техничная акцентированная загрузка с мыска. По большому счету нужны лед или "бетон", чтобы дать ей проявить себя на 100%. В расслабленном состоянии тоже позволяет кататься, но всегда нужно быть в форме. Отличная геометрия, проверенная конструкция Worldcup сэндвич, 2 слоя титанала, деревянный сердечник, супер быстрая база и Ваше мастерство - больше ничего и не надо. Если у Вас достаточно подготовки, желания и финансов - можно смело брать и привыкать к хорошему. Для экспертов и спортсменов. (Цена указана без стоимости креплений)
Особенности конструкции
2 слоя титанала 0,8мм
найти похожие модели →
2 слоя титанала 0,8мм - |
|
Chip intelligence™
найти похожие модели →
CHIP Intelligence™ Технология Intelligence - лучшая электронная система контроля курсовой устойчивости лыжи.
До сих пор система Intelligence остается самой эффективной электронной системой курсового контроля лыжи. Эта система помогает лыжникам любого уровня лучше контролировать поворот.
Пьезоволокна Intelligence трансформируют механическую энергию скручивания лыжи в электрическую. После обработки в контуре эта электроэнергия посылается обратно в пьезо Intelligence, что делает лыжу торсионно жестче, препятствует скручиванию, стабилизирует лыжу на скорости.
В ЧЕМ СЕКРЕТ?
Секрет технологии CHIP - в постояннй работе контролирующего чипа в лыже. Чип питается за счет энергии вырабатываемой пьезоволокнами, расположенными перед грузовой площадкой лыжи под углом 45°. Энергия вырабатывается под воздействием вибраций и скручивающих сил, действующих на лыжу. Эта энергия сохранаяется в конденсаторах и выплескивается обратно в пьезо-систему в именно момент превышения критического уровня скручивания лыжи. Пьезо волокна под воздействием электро импульса начинают активно физически сокращаться, оказывая сильное торсионное физическое воздействие на конструкцию лыжи. За счет этого лыжи восстанавливают сцепление с поверхностью и соответственно восстанавливается контроль над лыжей. Это дает неоспоримое преимущество на высокой скорости. |
|
Kers
найти похожие модели →
KERS НОВАЯ ТЕХНОЛОГИЯ KERS (KINETIC ENERGY RECOVERY SYSTEM) - СИСТЕМА РЕКУПЕРАЦИИ КИНЕТИЧЕСКОЙ ЭНЕРГИИ
ПО АНАЛОГИИ С ТЕХНОЛОГИЕЙ, ИСПОЛЬЗУЕМОЙ В БОЛИДАХ ФОРМУЛЫ 1 - KERS РАБОТАЕТ КАК РЕКУПЕРАТИВНАЯ ЭЛЕКТРИЧЕСКАЯ СХЕМА, КОТОРАЯ СНАЧАЛА НАКАПЛИВАЕТ, А ПОТОМ ОДНОМОМЕНТНО ОТДАЕТ ЭНЕРГИЮ, УСКОРЯЯ ОБЪЕКТ.
Как и в Ф1, эта система предназначена для ускорения: при этом в болидах Ф1 система KERS передает накопленную энергию на вал, повышая крутящийся момент, а в лыжах система передает энергию на корпус лыжи в момент ее распрямления, повышает реакцию и скорость отдачи лыжи, и соответственно скорость перехода из одного поворота в другой. Волокна на основе пьезо, встроенные в центральную и хвостовую часть лыжи контролируются чипом и активно влияют на реакцию лыжи на выходе из резкого поворота.
По аналогии с системой CHIP энергия вырабатываемая волокнами накапливается в конденсаторах. При преодоления порогового уровня загрузки лыжи, сигнал от датчика идет в конденсаторы и они моментально отдают энергию в волокна, заставляя их сокращаться. Как результат - пятка лыжи становится реактивней, при загрузке сильнее и резче выбрасывает в новый поворот.
Система действует автоматически на основе работы датчиков. Контролирующий чип находится позади креплений с лицевой стороны лыжи и заметен невооруженным глазом. Также лыжи с системой KERS обозначены шильдиком на лицевой стороне перед креплениями. |
|
Верхний ламинат race rd
найти похожие модели →
Верхний ламинат Race RD - |
|
Интерфейс: race plate
найти похожие модели →
Интерфейс: RACE PLATE - |
|
Камбер 100%
найти похожие модели →
Камбер 100% - |
|
Сердечник дерево
найти похожие модели →
Сердечник дерево - |
|
Скоростная база uhm c со структурой race
найти похожие модели →
Скоростная база UHM C со структурой Race - |
|
Соответствует нормам fis
найти похожие модели →
Соответствует нормам FIS - |
|
Сэндвич worldcup конструкция
найти похожие модели →
Сэндвич Worldcup конструкция - |
Ростовки | 155 | 160 | 165 |
---|---|---|---|
Ширина носка, мм | 115 | 116 | 117 |
Ширина талии, мм | 66 | 66 | 66 |
Ширина пятки, мм | 97 | 99 | 100 |
Радиус бокового выреза, м | 12,5 | 12,5 | 13,0 |
Отзыв на конкурс Тестер Head
Цена: до 720€
Похожие модели На страницу конкурса »
ОЦЕНКА ЛЫЖ ТЕСТЕРОМ:
5
Добрый день,
тестировал сегодня Head WC Rebels i.SL RD в Бобровом логу г. Красноярск.
Есть с чем сравнивать - Fisher worldcup SL (спорт цех).
Лыжи одинаковые в своем классе, чем их выделить.
В HEAD встроен компьютер, не понятно зачем, но в них реально перекантовка
происходит быстрее. Может ли чип влиять на это…? :)) Но это действительно работает.
За мной эти лыжи тестировал мой товарищ Анатолий, он тоже был в восторге от этой модели.
После WC Rebels i.SL RD я взял внешне практически не чем не отличающиеся WCRebels i.SL ,
но это небо и земля!!! Не знаю, на сколько у них разница в цене, но RD (спорт цех) рулит!
Это абсолютно разные лыжи. Если стоите перед выбором, то брать стоит только WC Rebels i.SL RD.
тестировал сегодня Head WC Rebels i.SL RD в Бобровом логу г. Красноярск.
Есть с чем сравнивать - Fisher worldcup SL (спорт цех).
Лыжи одинаковые в своем классе, чем их выделить.
В HEAD встроен компьютер, не понятно зачем, но в них реально перекантовка
происходит быстрее. Может ли чип влиять на это…? :)) Но это действительно работает.
За мной эти лыжи тестировал мой товарищ Анатолий, он тоже был в восторге от этой модели.
После WC Rebels i.SL RD я взял внешне практически не чем не отличающиеся WCRebels i.SL ,
но это небо и земля!!! Не знаю, на сколько у них разница в цене, но RD (спорт цех) рулит!
Это абсолютно разные лыжи. Если стоите перед выбором, то брать стоит только WC Rebels i.SL RD.
ОЦЕНКА ЛЫЖ ТЕСТЕРОМ:
5
Ростовка 165.Тест - Зельден,Ледник.Октябрь 2013.
Плюсы.Жесткая,строгая лыжа.Носок - не задавишь,не повернешь.Любит кант до чрезвычайности, ибо сделана для бетона и льда.
Плюсы.Жесткая,строгая лыжа.Носок - не задавишь,не повернешь.Любит кант до чрезвычайности, ибо сделана для бетона и льда.
ОЦЕНКА ЛЫЖ ТЕСТЕРОМ:
5
ПЛЮСЫ Отличная лыжа! Так уж получилось что в этом сезоне купил i.sl и i.sl.rd. Разница между коммерцией и цехом конечно же ощутима. I.sl - очень мягкая и комфортная. RD - другая лига. Сумасшедшая отдача при выходе из поворота, контроль безукоризненный. Очень жесткие и тяжелые, но это прибаляет просто уверености в катании. Не придирчивы к состоянию трассы. Едешь по убитому склону - разницы с вельветом не ощущается))) Отличный вариант для лыжи на каждый день. Катал на многих универсалах и экспертных карвингах - эта самая "универсальная". Радиус пишет практически любой, совсем не обязательно ехать 13 м. В общем доволен как слон! Ближайшие 3-4 года думать о смене лыж не намерен. Золотая середина
МИНУСЫ Мой вес 95. Едут подо мной уверенно. Встал друг(75кг) - были проблемы с загрузкой)))) Так что не для легковесов)))
ОЦЕНКА ЛЫЖ ТЕСТЕРОМ:
5
ПЛЮСЫ Ростовка 165 см - январь, Сорочаны. Аффигенская лыжа для льда и жесткого снега, едет как по рельсам. Добавляет уверенности на мелких пупырях - прорезает их насквозь.
МИНУСЫ Если в вас меньше 100 кг или физподготовка оставляет желать лучшего - справиться с этой лыжей будет весьма проблематично))
Заднюю стойку не признает ни в каком виде.
ОЦЕНКА ЛЫЖ ТЕСТЕРОМ:
5
ПЛЮСЫ Отличная лыжа! Превзошла все мои ожидания. Позволяет кататься как угодно. Хотите резко - будет резко, хотите расслабленно будет расслабленно. Просто прекрасно ведет себя на скорости - не вибрирует, не рыскает. Очень предсказуема. Пока катался только на хорошо подготовленном склоне. Лыжа создана для агрессивной езды. Если вы любите спокойно кататься в свое удовольствие, то не думаю, что вам стоит покупать эту лыжу - она не оправдает ваших ожиданий. А для всех, кто катается быстро или хочет научиться кататься быстро и агрессивно я думаю она подойдет. Не страшно, если ваша техника еще не идеальна. На такой лыже и обучение будет более эффективным.
МИНУСЫ Я пока не на нашел