4
Salomon Streetracer 8 2005/2006
Карвинговые лыжи нового поколения для поворотов малого и среднего радиуса. Автокарв - непринужденность и предсказуемость управления, мощь закантовки и универсальность по технике катания – все это отличительные особенности данной моделиНосок/талия/пятка (мм):123-66-103
Pостовки (см): 145, 150, 155, 160, 165, 170
Pадиус (м): 11,7 (160 см)
Конструкция Monocoque Titanium, сердцевина Isocell Complex, покрытие Metaltex, скользящая поверхность UHMW Graphite, интерфейс ITF Fast, установлены крепления S 711
Pостовки (см): 145, 150, 155, 160, 165, 170
Pадиус (м): 11,7 (160 см)
Конструкция Monocoque Titanium, сердцевина Isocell Complex, покрытие Metaltex, скользящая поверхность UHMW Graphite, интерфейс ITF Fast, установлены крепления S 711
Написать отзыв (3)
+5
- (?)
SP (ski points) - ски пойнты. Наберите 250 SP и получите недельный скипасс!
Подробнее тут»
ОЦЕНКА ЛЫЖ ТЕСТЕРОМ:
4
ПЛЮСЫ Итак. Жена изьявила желание встать на лыжи. Начальное обучение на прокатных, в качестве "своих" купил ей восьмые стритрейсеры. 155см, радиус 11.1 Естественно захотелось их попробовать (у меня кнейселы GS 175см/R21). И вот тут я наконец-то понял, почему один склон (учебный, очень сильно синий, совсем для чайников) на местном г/к не любил. Длиннорадиусным лыжам нужна бОльшая скорость для нормальной езды, а на очень пологом склоне этой скорости нет.
Одев эти стритрейсеры, сказать, что я был в восторге - ничего не сказать. Маневренность - как у поршневого самолета против реактивного (на один вираж GSок я делаю 3-4 виража), послушные-удобные, делают то, что им приказывают, свое поведение они совсем не навязывают - ничего не делаешь, они едут прямо. Перекантовуются движением бровей, на разбитом до вечера склоне отлично держат дугу. Закладывать "коленками в склон" можно на самой минимальной скорости, можно нарисовать идеальный круг диаметром метра 4.
Идеальные funcarv'ы, идеальны для обучения! Катание не напрягаясь, в качестве развлечения.
После них, купил себе росиньйолы с двенадцатым радиусом :)
Увы, есть и обратная сторона медали - в минусах.
МИНУСЫ Из минусов.
Они легкие, очень даже. Очень мягкие на скручивание - высокие скорости не держат вообще, начинают рыскать. Понаваливать на них на красных трассах - вообще без удовольствия. Плохо прорезают кочки или сбившийся в бугры снег. Небольшое количество свежевыпавшего (и не отратраченного) снега еще переносят нормально, но новорят утонуть - талия тонкая. Для них нужен хорошо подготовленный склон.
Самый большой минус - даже на отточенных кантах, вообще не держат льда. Стоит только в дугу попасть хоть малейшее пятно льда - моментально срывает пятки. Для утреннего вельвета они тоже не подходят, держать на нем дугу стоит больших усилий - пятки постоянно уходят в проскальзывание. На жестком склоне, с ледяной-промерзшей основой, вообще ад - закантоваться нереально.
Самый идеальный для них склон - когда вельвет подразбивается за пару часов катающимися, но основа склона - уплотненный снег, без льда.
Это мой отзыв!
ОЦЕНКА ЛЫЖ ТЕСТЕРОМ:
5
ПЛЮСЫ Лыжи очень мягкие на прогиб, легкие и послушные. Отдачи практически нет, позволяют тянуть дугу без усилий. Карвить на них очень плавно и приятно, полный контроль! Лыжи для отдыха и получения удовольствия.
МИНУСЫ По сравнению с Salomon Equipe SC 2005г, слабее с виброгашением.
Это мой отзыв!
ОЦЕНКА ЛЫЖ ТЕСТЕРОМ:
3
ПЛЮСЫ Отличная маневренность, легко заходит в поворот и выходит из него
Очень легкая в управлении
Хорошая плавность хода.
Хорошие лыжи для желающих улучшить технику катания
Скорость
МИНУСЫ Лыжи только для хорошо подготовленных трасс (STREETracer все-таки)
Низкая стабильность на льду/жестком склоне
Абсолютно не предназначены для глубокого снега - проваливаются, зарываются.
На буграх - более-менее