5
K2 PINNACLE 118 2015/2016
Обновленный покоритель целины вместе с Seth Morrison продолжает подчинять себе большие горы. Благодаря новому сердечнику, усилие перераспределяется по периметру лыжи непосредственно на кант, обеспечивая максимальную сбалансированность, контроль и стабильность. Конструкция Hybritech Sidewalls делает лыжи мощными и точными под грузовой площадкой, сохраняя плавность входа в поворот и легкость выхода из поворота. Оптимальная торсионная жёсткость, великолепная чувствительность и высокая отдача в повороте при меньших физических затратах - это еще не полный список достоинств этой модели. Скорость – по-прежнему ваш лучший друг!
Особенности конструкции
|
Flat
найти похожие модели →
Flat |
|
|
Fir/aspen core
найти похожие модели →
Fir/Aspen Core |
|
|
Hybritech sidewall
найти похожие модели →
Hybritech Sidewall Конструкция Hybritech Sidewalls - это комбинация двух конструкций: вертикальных боковых стенок под грузовой площадкой и кэпа на носу и хвосте. Эта конструкция делает лыжи мощными и точными под грузовой площадкой, сохраняя плавность входа и легкость выхода из поворота. |
|
|
Konic technology
найти похожие модели →
Konic Technology Революционный подход к строению сердечника лыжи. Усилие перераспределяется по периметру лыжи непосредственно на кант, обеспечивая максимальную сбалансированность, контроль и стабильность, и уменьшение вибрации. |
|
|
Powder rocker
найти похожие модели →
Powder Rocker Powder Rocker создан для глубокого снега. Нос лыжи имеет наибольшую высоту и длину рокера, что обеспечивает ей превосходную "плавучесть". Небольшой участок весового прогиба всё ещё существующий под грузовой площадкой гарантирует хватку кантов на твердом снегу.
Параметры рокера: нос и хвост лыжи приподняты на 10 мм и больше, контактные точки рокера (RCP) смещены внутрь относительно традиционных (TCP) на 30 см и дальше. |
|
|
Triaxial braid
найти похожие модели →
Triaxial Braid Статистика внутренних исследований К2, ведущаяся с 1988 года, показывает, что триаксиальное плетение (Triaxial Braiding) – лучший способ нанесения стекловолокна на деревянный сердечник. С помощью патентованного станка подготовленный сердечник обматывается переплетающимися между собой нитями стекловолокна. Эта уникальная технология позволяет получить лыжу с превосходной торсионной жёсткостью, сохраняя живость и отзывчивость, традиционно свойственные лыжам с деревянным сердечником. |
| Ростовки | 174 | 184 | 191 |
|---|---|---|---|
| Ширина носка, мм | 145 | 145 | 145 |
| Ширина талии, мм | 118 | 118 | 118 |
| Ширина пятки, мм | 135 | 135 | 135 |
| Радиус бокового выреза, м | 23 | 23 | 23 |
Написать отзыв (2)
+5
- (?)
SP (ski points) - ски пойнты. Наберите 250 SP и получите недельный скипасс!
Подробнее тут»
Цена: от 799р
Похожие модели
ОЦЕНКА ЛЫЖ ТЕСТЕРОМ:
5
ПЛЮСЫ Имею в конюшне такую лыжу, но более позднего модельного года 18/19 в голубом исполнении. Это четвёртая фрирайдная лыжа в моём арсенале и в прошедшем сезоне 20/21 предпочтение отдавал именно ей - она того заслуживает. Судя по параметрам, она отличается от модели 15/16 только цветом. Из плюсов - очень маневренная, благодаря приличным рокерам спереди и сзади. Лыжа мощная, не для новичков. Но при этом позволяет не только мочить, но и чётко маневрировать в ограниченном пространстве, на скоростях меньше, чем на большинстве других фрирайдных лыж. Справляется с любым снегом, но участок с застругами по колено проходить было некомфортно. На жёсткой трассе при этом имеет приемлемый для такого рокера держак благодаря кэмберу. Хотя она конечно совсем не для трассы. Требует определённых фрирайдных навыков - лыжа не для новичков. Ещё из плюсов можно отметить цену для лыжи такого уровня. Купил её в Триале в октябре 2020 за 21928р. Очень нравится дизайн, голубая расцветка, манёвренность и цена.
МИНУСЫ Не такая уж и лёгкая, учитывая 118 талию. Но есть пословица: "Хорошая лыжа - тяжёлая лыжа" :)
ОЦЕНКА ЛЫЖ ТЕСТЕРОМ:
5
ПЛЮСЫ Прекрасная, очень стабильная лыжа. Любит скорость, но при этом остается маневренной.
Практически равномерное распределение жесткости, и она жесткая.
Спокойно режет любой снег, от пухляка до заледевшей корочки.
Приземления проглатывает от ниебольших кочек до мегакамней, вывозят абсолютно все.
На горнолыжном склоне также не упрекнешь.
При быстрой езде по разбитому снегу в ноги почти не бьет.
Фан тоже можно катать, но только на открытых пространствах, на технических участках райдер должен иметь хорошую подготовку.
МИНУСЫ Тяжелые, хотя в катании не сильно ощущается
Требовательны к райдеру
Не прощает ошибок
На малых скоростях приходится больше усилий прикладывать для управления ими.
