5
Head Monster 83 Ti SW + Крепления Attack 13 2016/2017
Новый Монстр с талией 83 и радиусом 18 - младший брат 88-ого Монстра: конструктивно тот же сэндвич с двойным титаналом и графеном, длинным радиусом, но немного у'же в талии. Универсальный солдат. Его стихия - плохой снег и сложный рельеф. Чем хуже условия, тем лучше вы будете себя чувствовать, ощущая этот вездеход у себя под ногами: просто сможете ехать быстрее всех тех, кто пытается кое-как справиться со своими узкими лыжами, страхом, льдом, кашей и крутым склоном. Любят скорость, акцентированную стойку и агрессивную манеру езды - на укатанном вельвете зеленых и синих трасс на них будет откровенно скучно. Рекомендуется брать их подлиннее и кататься на них побыстрее. Для экспертов.
Особенности конструкции
|
2 слоя титанала 0,6мм
найти похожие модели →
2 слоя титанала 0,6мм - |
|
|
20% рокер/80% камбер
найти похожие модели →
20% Рокер/80% Камбер - |
|
|
Era 3.0
найти похожие модели →
ERA 3.0 Представьте себе, что ваша лыжа работает в любых условиях и на любом склоне, - одна для всех и всё в одной лыже.
Технология ERA 3,0 представляет собой комбинацию технологий, формы и геометрии. Или Рокер, Радиус, Отдача.
Все в одной лыже! |
|
|
Uhm c база со структурой race
найти похожие модели →
UHM C база со структурой Race - |
|
|
Worldcup сэндвич/кэп конструкция c графеном
найти похожие модели →
Worldcup Сэндвич/Кэп конструкция c графеном Worldcup Сэндвич/Кэп конструкция c графеном. |
|
|
Сердечник дерево
найти похожие модели →
Сердечник дерево - |
| Ростовки | 156 | 163 | 170 | 177 | 184 |
|---|---|---|---|---|---|
| Ширина носка, мм | 122 | 123 | 124 | 125 | 126 |
| Ширина талии, мм | 81 | 81 | 82 | 83 | 83 |
| Ширина пятки, мм | 107 | 108 | 109 | 110 | 111 |
| Радиус бокового выреза, м | 13.9 | 15.1 | 16.5 | 18.0 | 19.5 |
Отзыв на конкурс Тестер Head
Цена: от 49990р
Похожие модели На страницу конкурса »
ОЦЕНКА ЛЫЖ ТЕСТЕРОМ:
5
Всем доброго времени суток!
Раньше почти всегда брал на тестах лыжи с ростовкой 163, рост у меня 172. Более длинные казались
тяжелыми и непослушными.
В этом году повезло покататься на 83 Монстрах в ростовке 170. Сказать, что это было открытие - ничего не сказать! Настоящие Монстры! Нет предела их возможностям, по крайней мере для меня.
Когда глаза видят бугры и кашу, а ноги ощущают всё это безобразие как вельвет, маленькие неровности лыжи режут непринуждённо, при этом бугры побольше проходят мягко, без вибрации и срыва дуги.
На скорости они великолепны! При радиусе 16,5м держат по-настоящему надёжно и хочется добавить ещё.
По отработанному снегу у края склона идут ровно, только шлейф на поворотах.
При том, что в конструкции используется Графен, не сказал бы, что лыжи лёгкие. Зато на склоне этот вес не чувстуется, лыжи чётко перекантовываются и прощают ошибки в технике.
На них можно уверенно кататься и вечером, по разбитым склонам, и по небольшому свежему снегу, но лучше на длинных, скоростных трассах. Благодаря большому радиусу и гению инженеров "HEAD" практически не устаёшь после 8-ми часов на склоне.
На маленьких горках Подмосковья на Монстрах катать негде, для них идеальны горы Приэльбрусья, Красной Поляны и подобных.
Раньше почти всегда брал на тестах лыжи с ростовкой 163, рост у меня 172. Более длинные казались
тяжелыми и непослушными.
В этом году повезло покататься на 83 Монстрах в ростовке 170. Сказать, что это было открытие - ничего не сказать! Настоящие Монстры! Нет предела их возможностям, по крайней мере для меня.
Когда глаза видят бугры и кашу, а ноги ощущают всё это безобразие как вельвет, маленькие неровности лыжи режут непринуждённо, при этом бугры побольше проходят мягко, без вибрации и срыва дуги.
На скорости они великолепны! При радиусе 16,5м держат по-настоящему надёжно и хочется добавить ещё.
По отработанному снегу у края склона идут ровно, только шлейф на поворотах.
При том, что в конструкции используется Графен, не сказал бы, что лыжи лёгкие. Зато на склоне этот вес не чувстуется, лыжи чётко перекантовываются и прощают ошибки в технике.
На них можно уверенно кататься и вечером, по разбитым склонам, и по небольшому свежему снегу, но лучше на длинных, скоростных трассах. Благодаря большому радиусу и гению инженеров "HEAD" практически не устаёшь после 8-ми часов на склоне.
На маленьких горках Подмосковья на Монстрах катать негде, для них идеальны горы Приэльбрусья, Красной Поляны и подобных.
