Лыжи Worldcup Rebels i.Speed 2014/2015
ОЦЕНКА ЛЫЖ ТЕСТЕРОМ:
5
Уважаемые лыжники и просто любители активного отдыха. Хочу поделиться с вами своими ощущениями от теста лыж Head Worldcup Rebels i.speed. Тестировал лыжи в Шерегеше 8 марта 2015г. Ехал в Шерегеш специально за этим.
Немного предыстории:
10 лет катался на лыжах, катался в свое удовольствие. В горнолыжной школе не учился, но катаюсь довольно хорошо. В этом году решил принять участие в соревнованиях по горнолыжному слалому. Немного потренировавшись перед отборочным туром я понял,что со своими старенькими универсальными Dynastar ничего мне не светит. Так и оказалось, в пределе лыжи не дежат, а за лед и вовсе не цепляются. Естественно в финальные соревнования я не вышел, и появилась у меня навязчивая идея обрести цеховые лыжи. Пообщавшись со знакомыми горнолыжниками пришел к выводу, что нужно брать Head, как оптимальные по соотношению цена-качество. Заочно свой выбор остановил лыжах - Rebels i.GS RD, но брать их сразу не стал так как слышал о приодически проводимых тестах лыж Head.
...Прошла неделя...
вот я уже в Шерегеше иду на тест и ... не вижу ни одной цеховой лыжи, поначалу немного расстроился, взял Titan и поднялся на трассу "Доллар" (пологая, ровная ратраченная трасса), а потом на "Сектор А"(ратраченная, средней крутизны). Покатавшись пару часов на Titan могу сказать следующее: легкие в управлении, привыкать к ним не нужно, сюрпризов они не преподносят - четко режут дугу, отлично держатся и на снегу и на льду. Дуги очень короткие, высокую скорость лыжи развить не позволяют, так как на высокой скорости плохо держат прямую. Очень маневренные лыжи, для слалома самое-то, но не более. По характеру очень похожи на мои Dynastar, только на уровень выше.
... вот подъезжая в очередной раз к подъенику вижу, что на тест выложили Rebels i.Speed. Естественно оставшуюся часть дня я провел на них. я вам скажу - это ПОЛНЫЙ УЛЕТ! С меня как будто сняли ограничитель скорости. На той же трассе "Доллар", при небольшом ее уклоне, я мог ехать на порядок быстрее. На самом деле i.Speed начинает ехать тогда, когда тот же Titan уже на пределе! Это непередаваемые ощущуния!!! Медленно ехать на них не получается, для хорошего зацепа они тебуют большую скорость (радиус этих лыж находится примерно посередине между слаломными и супер-гигантом). Дуги длинные, на высокой скорости очень четкие, при том, что скорость на этих лыжах совершенно не чувствуется. Прямую держат отлично, не предъявляют больших требований к качеству склона. Едут одинаково стабильно и по льду и по плотному снегу. Но есть одно НО - полностью раскрыть их потенциал смогут только продвинутые лыжники, либо спортсмены.
Покатавшись на i.Speed я стал рассмотривать их как реальных конкурентов Rebels i.GS.
Дя своей цены лыжи очень интересные.
Заключение:
Лучшее - враг хорошего!
На следующих, после теста, выходных поехал в Шерегеш со своими старыми добрыми Dynastar. Скатившись на них 3 раза я понял, что мои лыжи:
а)не едут;
б)не держат траекторию
в)на них опасно ездить!
Свой выбор я сделал, к своим старым лыжам я уже не вернусь.
Немного предыстории:
10 лет катался на лыжах, катался в свое удовольствие. В горнолыжной школе не учился, но катаюсь довольно хорошо. В этом году решил принять участие в соревнованиях по горнолыжному слалому. Немного потренировавшись перед отборочным туром я понял,что со своими старенькими универсальными Dynastar ничего мне не светит. Так и оказалось, в пределе лыжи не дежат, а за лед и вовсе не цепляются. Естественно в финальные соревнования я не вышел, и появилась у меня навязчивая идея обрести цеховые лыжи. Пообщавшись со знакомыми горнолыжниками пришел к выводу, что нужно брать Head, как оптимальные по соотношению цена-качество. Заочно свой выбор остановил лыжах - Rebels i.GS RD, но брать их сразу не стал так как слышал о приодически проводимых тестах лыж Head.
...Прошла неделя...
вот я уже в Шерегеше иду на тест и ... не вижу ни одной цеховой лыжи, поначалу немного расстроился, взял Titan и поднялся на трассу "Доллар" (пологая, ровная ратраченная трасса), а потом на "Сектор А"(ратраченная, средней крутизны). Покатавшись пару часов на Titan могу сказать следующее: легкие в управлении, привыкать к ним не нужно, сюрпризов они не преподносят - четко режут дугу, отлично держатся и на снегу и на льду. Дуги очень короткие, высокую скорость лыжи развить не позволяют, так как на высокой скорости плохо держат прямую. Очень маневренные лыжи, для слалома самое-то, но не более. По характеру очень похожи на мои Dynastar, только на уровень выше.
... вот подъезжая в очередной раз к подъенику вижу, что на тест выложили Rebels i.Speed. Естественно оставшуюся часть дня я провел на них. я вам скажу - это ПОЛНЫЙ УЛЕТ! С меня как будто сняли ограничитель скорости. На той же трассе "Доллар", при небольшом ее уклоне, я мог ехать на порядок быстрее. На самом деле i.Speed начинает ехать тогда, когда тот же Titan уже на пределе! Это непередаваемые ощущуния!!! Медленно ехать на них не получается, для хорошего зацепа они тебуют большую скорость (радиус этих лыж находится примерно посередине между слаломными и супер-гигантом). Дуги длинные, на высокой скорости очень четкие, при том, что скорость на этих лыжах совершенно не чувствуется. Прямую держат отлично, не предъявляют больших требований к качеству склона. Едут одинаково стабильно и по льду и по плотному снегу. Но есть одно НО - полностью раскрыть их потенциал смогут только продвинутые лыжники, либо спортсмены.
Покатавшись на i.Speed я стал рассмотривать их как реальных конкурентов Rebels i.GS.
Дя своей цены лыжи очень интересные.
Заключение:
Лучшее - враг хорошего!
На следующих, после теста, выходных поехал в Шерегеш со своими старыми добрыми Dynastar. Скатившись на них 3 раза я понял, что мои лыжи:
а)не едут;
б)не держат траекторию
в)на них опасно ездить!
Свой выбор я сделал, к своим старым лыжам я уже не вернусь.