4
Lamar Blazer 2003/2004
Уровень One. Универсальный сноуборд. Система E.T.F. - Energy Transmission Frame - увеличение торсионной жёсткости. Полностью деревянная сердцевина. Триаксиальный фибергласс. Стальные канты по всему периметру. Алюминиевая защита носа и хвоста в виде логотипа Lamar. Объемная геометрия верхнего полотна (3-D Topsheet Geometry) . База Iso-Clear Extruded 1000Ряд ростовок, см: 144, 151, 154, 157, 163
ростовка - носок - пятка - талия - радиус выреза (мм) 1570 - 304 - 304 - 260 - 8200
Сердцевина - Versaflex Full Wood Core. Триаксиальный фиберглесс. Особенности конструкции - E.T.F. (Energy Transmission Frame). Стальные канты по всему периметру. Алюминиевый логотип врезан в нос и хвост скользяка. Объемная геометрия верхнего полотна (3-D Topsheet Geometry). Конструкция - Bullet Cap Lightweight.
Геометрия
ростовка - носок - пятка - талия - радиус выреза (мм) 1570 - 304 - 304 - 260 - 8200
Сердцевина - Versaflex Full Wood Core. Триаксиальный фиберглесс. Особенности конструкции - E.T.F. (Energy Transmission Frame). Стальные канты по всему периметру. Алюминиевый логотип врезан в нос и хвост скользяка. Объемная геометрия верхнего полотна (3-D Topsheet Geometry). Конструкция - Bullet Cap Lightweight.
Ростовки | 144 | 151 | 154 | 157 | 163 |
---|
Написать отзыв (1)
+5
- (?)
SP (ski points) - ски пойнты. Наберите 250 SP и получите недельный скипасс!
Подробнее тут»
Это мой отзыв!
ОЦЕНКА ЛЫЖ ТЕСТЕРОМ:
4
ПЛЮСЫ Моя первая доска. Взял её б/у на Тульской в Москве два года назад, была подубитая уже, было видно что сделана предпродажная подготовка: новый воск и склеивание. Доска достаточно универсальная. Хорошо ведет себя по снегу средней глубины. В горах очень понравилось затяжные спуски по не очень крутым склонам. Можно прокладывать траекторию через небольшие трамплины, развивать скорость, резать длинные дуги, спускаться по пухляку. Сама идет в поворот и неплохо держит траекторию.
МИНУСЫ Для трамплинов и агрессивных спусков не очень подходит. Доска деформировалась, изогнулась винтом чуть-чуть. Сендвич расслоился около креплений, подклеивал два раза. Скользяк плохой - слишком сильное трение. При вылете с трамплина недостаточно пружинит. Для сильно укатанного снега и льда тоже плоховато - слишком раннее соскальзывание, недостаточно четкая реакция.