Червиния

Отдельные трассы просто супер, например, 1-я в Вальтурнанш, 9-я в Швейцарии от Блаухерда, 62-я черная в Церматт от Фургга (по сложности красная, только маленький участок черный). Но есть и такие, где приходится отталкиваться долго. Ни в ком случае не съезжайте на 52-ю в Швейцарии, ведущую в Фури по самому низу - это пешеходная дорожка, а не трасса! Будете снимать лыжи и идти пешком. Карту с номерами трасс можно взять в городе в офисе информации и в ресторанах на горе.

Даже в самый сезон (европейские школьные каникулы) самая большая очередь на кресла - 2 минуты. На яйца очередей не бывает. Приходится ждать гондолы, но это специфика работы таких подъемников. Гондола отходит примерно раз в 10 минут.

В Австрии, говорят, дешевле. На итальянской стороне поесть можно за 10-15 евро на человека, на швейцарской - за 20-30 (это на довольно скромный аппетит и без алкоголя). Международный скипасс на 6 дней - 250 евро. Прокат лыж следующего после наивысшего уровня - 105 евро на 6 дней. (в прокате возле главного подъемника Червиньи, там 10% скидка от туркомпании). Судите сами.

Со снегом на такой высоте проблем не бывает. Температура в городе была порядка -10, наверху опускалась и до -20. При очень сильном ветре, который есть постоянно на перевале (Плато Роза), это действительно холодно. Но это было только 1 день. А так на солнышке не слишком морозит. В тех местах, где нужно "грести" палками, даже запариться можно. На высоте в основном ясно, потому что облака ниже.

Жили в Les Maisons Charmantes. Одни из дешевых апартаментов. Приятные. В 15 метрах от трассы 3bis, ведущей к главному подъемнику. Но на самой окраине города, если идти из центра, то полчаса в гору. Зато с горы на лыжах до самого отеля доезжаешь.

После центральной и южной Италии удивило, что почти все поголовно знают английский, даже простые катальщики, не говоря о персонале. Отношение приятное, вежливое, но итальянского раздолбайства это не отменяет.