|
|
|
|
|
Червиния
Червиния
В Ноябре 2019 года и декабре 2018 года, мы совершали поездку в Червинию, с целью открыть сезон. Добирались из Турина на прокатной машине. Жили в небольшой деревне Вальтурнанш. Здесь не так дорого как в самой Червинии и заброску на сам курорт можно делать через гондолу в Вальтурнанш.
В целом, отлично открыли сезон и покатались, погода оказалась намного лучше, чем по прогнозу, 4 дня из 5 сплошное солнце. Хороший регион и эпические виды на Червино. С удовольствием приедем еще.
Минусы.
1. Ски пасс дорогой, особенно на всю зону включая Церматт. Так же жилье на самом куроте не дешевое.
2. По причине плохой погоды, могут закрыть верха или переход в Церматт или Вальтурнанш, а обратно вернуться может быть сложно.
Плюсы.
1. Очень большая зона катания. Плюс возможность в хороший день по погоде поехать в Церматт пофоткать Маттерхорн.
2. Хорошие быстрые подьемники
3. Отличный вид на Червино/Маттерхорн.
4. Хорошая подготовка трасс.
5. Большое количество сервисов и прокатов в Червинии.
В зоне Вальтурнанш 3 креселки. Для совсем новичков есть два траволатора, один пологий, другой чуть покруче. Если в первый день учится только на них, то можно купить отдельный пасс для новичков. Креселка Motta тоже отлично подходит для новичков, синяя трасса 3 достаточно широкая и пологая. Для нормально катающихся есть отличная красная трасса с креселки Bec Carre, мне очень понравилась - широкая, есть пару крутячков с выполаживанием. Кстати, с трассы 1а можно видеть вершину горы Червино, если вам повезет и она не будет в облаках. Скипасс только на зону Вальтурнанш, 33 евро. Для новичков внизу есть небольшой траволатор и короткая креселка. Отличные трассы с креселки Plan Maison и длинный выкат 5. Креселка C (PANCHERON) автоматическая и с защитой для маленьких детей, гора Червино рукой дотянутся. Мне понравились серия креселок в левой части (P,O,N) до самого верха, креселки быстрые. Трассы широкие и не очень крутые, слева горный массив защищает от ветра, с видом на Червино. Из долины на самый верх до плато Монте Роза добираться от 30 мин до 45 в зависимости, как повезет с последней, самой большой кабиной. С верхней точки, можно идти налево на трассу 6 или направо на трассу 7. (Не промахнуться и не уехать в Швейцарию). Трасса 7 идет по леднику, насколько я понял. Надо заметить, что трасса для новичков может показаться крутоватой, на мой взгляд, уклон до 30. Думаю, при жестком снеге или если голый лед, то там может быть опасно и не подготовленному лыжнику лучше туда не ехать. По трассе легко и быстро доехать до региона Вальтурнанш, всего одна короткая креселка g (DU COL).
Мы были в низкий сезон, очередей не было. Отличное качество подьемников, быстрые и современные.
Цена в принципе соостветствует качеству.
Хотя, по прогнозу всю неделю обещали сильные ветра и облачно, на самом деле только один день была плохая видимость, во все остальные дни практически весь день светило солнце. Ветер по прогнозу на верхах почти каждый день 30 км/ч и в один день 50 км/ч, в этот день закрыли выход на остальную итальянскую зону, но с утра в Вальтурнанше ветер почти не чувствовался, однако к 11, закрыли Bec Carre, все остальные подъемники работали. Ветер чувствовался только в небольшом коридоре и утих после обеда. Зона катания достаточно укрыта среди скал, поэтому ветер не такой сильный, как на верхах.
Большой выбор жилья по разным требованиям. Можно жить на самом куроте или в деревнях чуть ниже и добираться на машине.
Публика отличная, Всем довольны.
Мы не большие фанаты апрески, цены на алкоголь на курорте конечно выше, поетому лучьше закупаться в долине. На обратном пути, заехали в Милан.
Отзыв 3 из 59
