|
|
|
|
|
Шамони
Шамони
Отдохнули хорошо, но катание - ужасное. 13 "катабелных" дней, студ. каникулы, с 25 января по 7 февраля. Изложенное ниже - не обобщение на Францию, но все же... Простой пример отсутствия быстрых подъемников (об этом чуть ниже): в прошлом году в Италии за 12 дней накатали 650 км. (в Мск в И-нете на "их" сайте набираешь номер ски-пасса, тебе выдают всю историю, как ты катался и через какие подъемники проходил), был один день - выкатали 67 км. Ну, катаемся, есно, но без фанатизма. Но это современные подъмники со скоростью 6-7 м/сек. Во Франции таких нет, а при подъемниках 2,3 м/сек или даже 4,6 (рекорд для креселок Шамони) - накатаете километров 20-25 в день. Но это мы и в Сорочанах накатываем. В общем, подъемники и снег (нежелание сыпать при наличии пушек, камни, откровенно старые подъемники и пр.) - откровенный позор Шамони. Прим.: поймите правильно: отдохнули хорошо, с погодой повезло, но катание - надо выбирать где кататься. Это по склонам. А по подъемникам - выбор современных невелик (мягко сказано).
Французы не озабочены качеством трасс и наличием снега. При наличии снежных пушек и отсутствии снега - пушки не работали. Крайне жесткие (до льда и камней) склоны, на выкатах - лед, на серпантинах и съездах с гор - острые камни. Кататься "не глядя под ноги" - не получится. Если лыжи прокатные - это одно, свои - просто жалко. Убита (ну, в меру, есно) не скользячка, а канты... Перед поездкой были отшлифованы и заточены под "-3", вернулись - в паре мест черный сколзяк продран до белой основы, канты "завалены" все и с царапинами. Носки лыж со стороны скользячки - в мелкую насечку (острый известняк так бьет на приличной скорости). В паре мест - известняк "въелся" в скользячку, выковыривал оголочкой... Трассы, конечно, разнообразны (по ски-пассу доступны 6 регионов, 4 в Шамони, а также Курмайор в Италии и Вербье в Швейцарии, но до второго 65 км. ехать). Были в Курмаьоре - разница с Шамони "на порядок" и не в пользу Франции...
Очередей, в общем, нет. Но есть специфика "старого курорта". Нижних зон катания - не много (т.е. скальный низ Альп надо подниматься до второй зоны; вниз на лыжах -не получится, ибо скалы, а на серпантинах нет снега). Челночные гондолы - на 50-60 мест (первый же аналогичный подъемник в Курмайоре - 150 мест...). А подняться на таком "челночном" подъемнике - ну, минут 40-50 потеряете. Ибо утро и все хотят "наверх". Надо искать "непрерывные кабинки", с ними ОК, но они есть не везде. Креселки: скоростных - мало. С закрывающимся верхом (когда ветер) - ни одной. Коленки, когда лыжи ставишь на упор - не "влезают". Масса старых бугелей. Например, в Лез Уше, где ФИСовская трасса скоростного спуска (а мы попали в дни проведения соревнований, 29-30 января) - креселки только медленные 2,3 м/сек. Склон раскатан до льда, пушки стоят - ни одна не работала. Ну и так далее...
Средние по Европе. Москва уже по некоторым ценам Европу обогнала. Здесь "все предсказуемо", нормально.
Погода - 5, снег - жирная 1. Ну не озабочены французы вашим катанием... Почему-то в Австрии, Италии не жалуются, что "мало снега" - его просто насыпают и укатывают... А здесь вам продали ски-пасс (мы брали анлимитед), дальше - ваша проблема.
Без поблем. Но на автобусы рассчитывать не стоит - лучше заранее выбирать ближе к железной дороге. Ибо автобусы городские (не ски-басы), переполненный - просто не остановится. Ждать следующего - до 1 часа.
Нормально. Улыбайтесь, не хамите, нигде проблем не было. Ну, есть специфика французов - эгоисты они, так и у русских что-то есть ... (смайлик)
Есть. Но мы ехали прежде всего кататься, а "коньячок-шашлычок-балычок" и в Москве доступны.
Отзыв 18 из 30
