Гудаури

Трассы для среднего и начального уровня. Особенно понравились трассы самые крайние слева и справа: Татра1,2 и Кикла 1,2 - широкие, быстрые и очень мало людей. Почему-то не были подготовлены трассы Фирни 1,2 и закрыт подъемник Садзеле и поэтому не удалось оценить сложные трассы. Отличная трасса с Кудеби, но к 12-ти дня на верхней крутой части уже набивают бугры. Фрирайдом не увлекаюсь, поэтому про офф-пист ничего сказать не могу.

Очередей нет почти совсем. На Пирвели в воскресенье утром толпа рассосалась всего за 5 минут. Один раз минут 15 простоял на кабину в Коби и то из-за того, что он работал с перебоями. Говорят, что большие очереди были во время снегопада в новом Гудаури из-за того, что многие трассы были закрыты. Не понравилась сама организация работы подъемников: внизу нет названия подъемника, времени работы и часов (сравниваю с Альпами). А также нигде нет информации какие подъемники сегодня работают, а какие нет (типа оперативной карты). Старых и медленных креселок только две: Кхада и Сноупарк.

Цены относительно низкие по сравнению напр. с Архызом и КП., что в сочетании с отличными трассами, вызывает только положительные эмоции. Но уровень сервиса немного не дотягивает до Альп.

Было очень холодно, около -15, но без ветра. Поэтому особо не ощущалось. Накануне выпало много снега на радость любителям фрирайда, но на трассах я не ощутил наличие толстой снежной подушки. Даже где-то в центре в районе Солико на перегибе была проплешина, сточенная до земли.

Мы жили в апартаментах в поселке Кумлисцихе, не доезжая Гудаури. Апартаменты среднего уровня или даже чуть ниже, но зато значительно дешевле, чем в новом Гудаури. На нижнюю станцию Пирвели можно было ходить пешком (минут 15), спускаться оттуда досочники могли на своих досках.

Негативного отношения я не встречал, правда у кафе Витамин на площадке между 2-й и 3-й очередями стоит доска на которой нарисована карта Грузии с антироссийскими утверждениями. А так на склонах наверное 50% русских. Есть из Украины, Индии, Балкан.

Не увлекаюсь.