Знаешь что-то еще на этом курорте? Добавь!
(?)
SP (ski points) - ски пойнты. Наберите 250 SP и получите недельный скипасс!
Подробнее тут»
Подъемники
Все подъемники в Гульмарге сделаны французской фирмой Poma.
Кабины ГОНДОЛЫ рассчитаны на 6 человек, сидящих по 3-е спиной друг к другу, хотя райдеры часто садятся по 4 человека в кабину, соответственно, замедляя очередь. Гондола в Гульмарге состоит из двух последовательных линий или как они называются здесь - фазами, т.е. "phase one" и "phase two".
Станции гондолы так же имеют названия, но обычно употребляют короткие наименования. Базовая станция Гульмарг сокращенно называется G1 (высота 2700 м н.у.м.). С нее вы поднимаетесь на среднюю станцию Конгдори (высота 3100 м н.у.м.), на платформе которой высадка с первой очереди сокращенно называется G2, а посадка на вторую очередь сокращенно называется G3. Далее вы поднимаетесь на верхнюю станцию Афарват(высота 4000 м н.у.м.), кратко называемую G4.
Первая фаза гондолы идет от базовой станции G1 (2700 метров) до средней станции G2 (3100 метров). Строительство этой фазы было начато в 1988 году, но из-за резкой эскалации напряженности в штате было остановлено. Только через 10 лет удалось возобновить работу и, в 1998 году, первая очередь была открыта .
Вторая фаза гондолы идет от средней станции G3 (3100 метров) до верхней станции G4 (4000 метров). Она была открыта в 2005 году.
Кресельный подъемник построен в 2011 году, идет параллельно второй очереди гондолы. Посадка осуществляется на станции K1 (3100 метров), расположенной сразу за средней станцией гондолы G2-G3. Далее креселка проходит через станция подсадки K2 (3200 метров) и идет до верхней станции K3 (Мэрис Шолдер, 3500 метров), на которой осуществляется высадка. Эта линия сконструирована, в основном, для проведения соревнований и других спортивных мероприятий, у которых есть ограничение по высоте проведения - не более 3500м. Так же бывает полезен при обучении или когда вторая очередь закрыта из-за сильного ветра или нулевой видимости наверху.
Короткие названия станций рекомендуется запомнить для ориентации и встреч с гидами, а также для общения с лыжным патрулем.
Кабины ГОНДОЛЫ рассчитаны на 6 человек, сидящих по 3-е спиной друг к другу, хотя райдеры часто садятся по 4 человека в кабину, соответственно, замедляя очередь. Гондола в Гульмарге состоит из двух последовательных линий или как они называются здесь - фазами, т.е. "phase one" и "phase two".
Станции гондолы так же имеют названия, но обычно употребляют короткие наименования. Базовая станция Гульмарг сокращенно называется G1 (высота 2700 м н.у.м.). С нее вы поднимаетесь на среднюю станцию Конгдори (высота 3100 м н.у.м.), на платформе которой высадка с первой очереди сокращенно называется G2, а посадка на вторую очередь сокращенно называется G3. Далее вы поднимаетесь на верхнюю станцию Афарват(высота 4000 м н.у.м.), кратко называемую G4.
Первая фаза гондолы идет от базовой станции G1 (2700 метров) до средней станции G2 (3100 метров). Строительство этой фазы было начато в 1988 году, но из-за резкой эскалации напряженности в штате было остановлено. Только через 10 лет удалось возобновить работу и, в 1998 году, первая очередь была открыта .
- вертикальный перепад высот 400 метров (2700 - 3100 метров),
- одновременно может нести 70 кабин,
- максимальная пропускная способность 1500 человек в час,
- имеет ограничение по работе при сильном ветре,
- время подъема около 10 минут,
- работает с 8:30 до 16:00.
Вторая фаза гондолы идет от средней станции G3 (3100 метров) до верхней станции G4 (4000 метров). Она была открыта в 2005 году.
- Характеристики:
- вертикальный перепад высот 900 метров (3100 - 4000 метров),
- длинна линии 2600 метров,
- одновременно может нести 36 кабин,
- максимальная пропускная способность 600 человек в час,
- имеет ограничение по работе при сильном ветре,
- время подъема около 20 минут,
- работает с 9:00 до 15:30
Кресельный подъемник построен в 2011 году, идет параллельно второй очереди гондолы. Посадка осуществляется на станции K1 (3100 метров), расположенной сразу за средней станцией гондолы G2-G3. Далее креселка проходит через станция подсадки K2 (3200 метров) и идет до верхней станции K3 (Мэрис Шолдер, 3500 метров), на которой осуществляется высадка. Эта линия сконструирована, в основном, для проведения соревнований и других спортивных мероприятий, у которых есть ограничение по высоте проведения - не более 3500м. Так же бывает полезен при обучении или когда вторая очередь закрыта из-за сильного ветра или нулевой видимости наверху.
- вертикальный перепад высоты 400 метров,
- длинна линии 1600 метров,
- имеет 90 открытых 4-х местных кресел,
- максимальная пропускная способность 1000 человек в час,
- имеет постоянную скорость движения 2.5 метра в секунду,
- время подъема 11 минут,
- время работы с 9:00 до 15:30.
Короткие названия станций рекомендуется запомнить для ориентации и встреч с гидами, а также для общения с лыжным патрулем.
