Горный воздух

Курорт находится, собственно на острове Сахалин, в черте города Южно- Сахалинск. Добираться не сложно: летим самолетом до аэропорта Храброво ( Южно- Сахалинск) , на любом автобусе или такси до города 10-15 минут. В самом же городе на общественном транспорте едем до площади Победы, идём пешком 5-6 минут и вот собственно Горный воздух. Сам ГЛК расположен на горе Большевик, с наивысшей точкой 601 метр, суммарный перепад высот от подножья горы до вершины. Вопреки описанию путеводителей и реклам , что на ГВ располагаются 14 трасс общей протяженностью, чуть ли не в 30 км, по моему наблюдению основных трасс всего 8 : Динамо, Армейка, СКИ-кросс, Спортивная, Запад, Восток, Юг, Северо-Западный серпантин. Остальные заявленные трассы это перекаты из одной в другую. Хотя должен признаться, я ,в вышесказанных перекататах - аппендиксах , с удовольствием гонял, наслаждался пухляком , расколбасом и по- настоящему черными отрезками трасс. Каждая основная трасса имеет своё оригинальное название и маркеруется аренд красивыми указателями в стиле " Аля Дикий запад"))) , это конечно мелочь, но шарму курорту придаёт))) Трассы "Запад" и "Юго-западный серпантин" оборудованы фонарным освещением , и мы с удовольствием катали на их после захода солнца до 21:00 , в тёмное время суток с этих трасс открывается вид на ночной Южно-Сахалинск, очень красивое зрелище - путешественники и фотографы оценят! По сложности трассы ГВ , на самом деле , подчеркиваю, НА САМОМ ДЕЛЕ, на все уровни катания и каждый здесь найдёт себе трассу по вкусу и уровню адреналина. Не нашёл пока там только жёсткого могула, но как говорят, местные скоро все будет на трассе "Ски-кросс". На этом можно сконцентрировать внимание: на всех курорта РФ где я был а был почти везде , хвалятся своей универсальностью , но именно ГВ поразил меня разнообразностью характеров трасс, я не говорю что ГВ панацея , приедается все везде , но на первых порах эмоций куча и совсем не охота зацикливаться на какой-либо трассе игнорируя другие. Самые отъявленныеновички и любители прогулочного катания непременно оценят " Юго-Западный серпантин" , который ,аборигены , несправедливо называют " Тошняком" я бы его назвал прогулочно- обзорной трассой. Прогрессирующие будут разминаться на "Западе" и далее штурмовать " Динамо", "Юг" и "Восток". А те , которые, уверенно стоят на лыжах и скучают на красных трассах, непременно оценят "Спортивную" , "Армейку", а также перекаты- аппендиксы "Семидесятка", "Расчёска". Интересная трасса "Ски-Кросс" но на момент моего прибывания как мне показалось она еще требует значительных доработок. Любителям съехать с трассы есть где отдохнуть, Юго-Восточный склон , покрыт леском , где между ёлочек можно полавировать на свежем пухлячке. Северо-Западный склон , как я понял, наветренный и лес полон бурелома, есть места где вообще не стоит катать , такие места огорожены предупредительными ленточками. Однако Северо-Западный склон имеет интересное местечко- гора Лысая или " Лысина" , свободное плато которое после обильного снегопада превращается в райский уголок для любителей целины, хотя при очень скромных размерах , свой пухлячок нужно ещё урвать и приходить по раньше с утра))), за несколько часов все будет перепахано лыжами и досками))) На тот момент когда я был , трассы ратрачили но не все))) и не всегда))) За 10 дней проведённом на ГВ, постоянно ратрачили , "Запад" и "ЮЗ серпантин", которые открыты с утра до позднего вечера. Один раз отратрачили "Спортивную" и " Армейку" для спортивных тренировок и собственно не пускали туда, пару раз утюжили "Юг" и "Восток" . Остальные трассы были обижены вниманием. Почему так ? Не буду рассуждать , администрации виднее, тем более я люблю расколбас и пухляк, мне было хорошо. А когда намело снега , я вообще стал фанатом "Динамо" , в последней трети трассы есть сюрприз виде очень крутого на спуск мостика через дорогу, то есть после плавания в глубоком снегу , вылетаешь на почти отвесный мостик, получаешь колоссальное ускорение и спускаешься дальше на скорости по прямому склону. Контраст и адреналин!))) На мой взгляд наиболее интересные трассы для катания на ГВ это "Армейка", "Юг", "Восток", "Спортивная" и Ски- Кросс" (пока его не разбили до основания). Теперь о подъемниках. На Сев-западе первая очередь гондольный подъёмник, вторая очередь кресельно-гондольный подъемник. Параллельно идет бугельный подъёмник швабра с низу вверх. На Юго-востоке бугеля тащат с низу вверх одной очередью. Северо-западный склон интересен от середины до верхушки, поэтому основная масса людей катается именно с верхушки до середины и на верх, поэтому решение смешать кабинки и кресла очень удачное- тот кто едет с низу садиться на вторую очередь и едет с комфортом наверх , тот кто скатился не снимая лыжи садиться на кресло и поднимается- удобно. На самом склоне есть три кафешки. В самом низу просто кофейня с минимальным набором булочек и пирожков , чай кофе, водичка ,сок. На второй очереди Северо- Запада вторая кафеха по-серьезнее: пообедать можно от пуза, выпить чего, первое , второе кампот как говориться. Также подают шашлык и прочую стрепню- качество приготовления общепитовское ничего особенного, но не отравитесь. Порции средниие, цены в сравнении с другими горнолыжками средние но местные жалуются что очень дорого. Минус в том что все подают еле-теплое надо требовать чтоб подогревали. Покушать плотно на человека выходит где то 700 рублей если еще попить там же заварного кофе то есть из кофемашины, еще сотня))) Кстати о кофе!! Кофе из кофемашины продают за 100 рублей эспрессо, то есть наперсток в 60 мл ))) По-бойтесь Бога, комрады, Вы его не в турке варите на ключевой водичке, а нажимаете клавишу на кофемашине!!))) Также в кафе есть детская комната на втором этаже что тоже плюс для семейных. На самом верху так же есть кафешка в виде шатра, но там скорее чайная где можно посидеть погреться слегка перекусить пирожками. По поводу жилья: У подножья есть одна гостишка но туда я не попал сказали нет мест потому что все и всегда бронируют спортсмены и спортшколы. Больше гостиниц возле ГВ нет. Даже если в рекламках пишут что находятся возле ГВ- это ложь, что 1 км, что 5 км роли не сыграет так как все равно придется ехать на автобусе или маршрутке до ближайшей гостиницы 1-2-3 остановки . Правда можно на такси приехать сразу ко второй очереди подъёмников )))) однако согласитесь что на такси каждый день ненакатаешь , если вы конечно не миллионер. И было бы все печально с доставкой если бы не ситуацию не исправляла камера хранения у подножья, за 10 дней я заплатил 700 рублей сдал весь инвентарь и спокойно на легке , приезжал на ГВ и переобуваясь в тепле брал инвентарь и катал в удовольствие, не думая что после каталки вечером надо переться куда то с лижами палками ботами на перевес))) Про цены: Хочу сказать что ценник на СКИпасс средний по РФ, Дневной абонемент каталки мне обходился в будни 1100 рублей в выходные 1600 рублей. (Ценовая политика как в Домбае). Цены на прокат задраны очень!!! Даже Шерегеш может похвастаться более демократическим ценником. К примеру на тот момент когда я наводил справки в прокате , горнолыжный комплект или доска с ботами обходилась на день катания в будни 2500 рублей а в выходные 3000 рублей!!! Правда деткам до 7 лет дают дисконт. По поводу Досуга говорить ничего не буду так как на самой горе развлекуха только в катании, а уж накатавшись в самом городе можно найти себе любую развлекуху на свой вкус! Советую посетить Корейские бани))) Центр «Спарадиз» это нечто! Зашел заплатил , грейся в бане , сиди в хамаме спи в конце концов на кушетках, закажи массаж, попей пивка покушай короче все прелести для горнопляжника!))))) Знал бы пару дней отдыха провел бы именно там! Общее ИМХО: Трассы ГВ разнообразные- скучно не будет. Уровень катающихся очень и очень высок — приятно смотреть как детки кантами режут склон на жестком борде))) А Девченки форсят по целине на широких лыжах. Мокрожопиков, которые, не умея кататься, сидят на склоне типа фотаются))) очень малый процент , что очень радует!! Публика приветливая в основном дальневосточники, меня как жителя Архангельской области, даже фотали на память , как диковинный объект))) Хочется выразить огромную благодарность, Южно-Сахалинцу, Саше Орешкину, который просто предложил свои услуги проводника и в последствии стал хорошим другом, хотя познакомились мы перед поездкой на форумах SKI.RU ))) А вот теперь о негативном: Полное отсутствие инфраструктуры и гостиниц. В виду очень переменчивой погоды частенько все подъёмники останавливаются и ГВ закрывается, кабинки останавливают даже при слабых порывах ветра... страхуются? Хорошо, почему тогда не запускают бугели- им ветер не страшен в принципе!!! Соответственно можно с утра поглядеть что погода вроде хорошая, купить абонемент на день, а потом при не сильном ветре пойти домой покатавшись пару часов, деньги за неоткатанное время никто вам не вернет!!! Далее не понятная политика по поводу профилактических дей))) По-мимо того что по календарю есть запланированные профдни когда ГВ полностью закрыт, понедельник -вторник полностью закрыт Юго-Восточный склон на профилактику))) , какая профилактика два дня в неделю на бугелях??? Короче если взять Хибины с их погодой и применить политику ГВ, то Заполярный курорт в городе Кировске никогда бы не открывался для катания)))) И на мой взгляд для курорта такого уровня очень слабая подготовка склонов и трасс. Фрирайд , это хорошо , но в основе люди любят каждое утро резать снежный вельвет, а не штурмовать мочилово!!! Если развитие инфраструктуры дело очень долгое и требующее огромных вложений, ситуацию с подъёмниками и подготовкой трасс решить можно и нужно. Так как мне шепнули о том что ГВ это дотационный курорт , то есть средства на развитие есть- видимо администрации ГВ что то нужно менять: либо руки либо голову …. Но несмотря на вышесказанные негативные моменты съездить на ГВ стоит, потому как плюсов все таки в разы больше чем минусов!! Я честно ни разу не пожалел что побывал там, ни денег, ни километров проделанных через всю страну!

24.03.2016                                                                     MishkaSKI